窮游到底靠不靠譜？你對窮游的看法是什麼？窮游是否可以稱之為一種旅行？
很多人分享窮游經驗，但是窮游的性價比真的高嗎？或者說窮游到底是適合哪種人的旅遊方式呢？窮游的安全問題，各種不可預見因素太多了，真正去開始一場窮游，是否是一項好的選擇？
可能每個人對旅行的看法不同，對我來說旅行是一种放松，一種人生閱歷，但是窮游對我來說可能沒有達到放鬆身心的目的，每天緊迫的為了下一個住宿點奔波，為了省幾十塊錢對比各種方案。
提問的目的就是想嘗試下新事物，雖然有想法，但是不足以打動我真的去奮不顧身的窮游一次，或許某個回答就會改變我的想法，讓我選擇一次窮游。
謝邀。
窮游，是自由。在不妨礙別人情況下的一種自我享受。
我不提倡搭順風車等。以極其誇張低價而引以為豪的窮游。就像攀比一樣，旅遊應該是自由的，是放鬆的，是享受的。不該讓自己的快樂建立在損失自己無論身體還是道德上。印象里沒有特別窘迫的窮游，如果有，那就是2015年，口袋就剩五百元。坐了趟動車去外灘喝杯酒，然後網吧通宵睡覺，再回家。算不上旅遊。就是想去外灘喝杯酒。
只要安全。自我愉悅，住的賓館乾淨安全。風景都是同一片，何來貴賤之分？題主已經說了，你對旅行的目的性是放鬆身心。那麼我覺得你可能不適合窮游，理由如下：當然題主依然可以去體驗一次。我這裡把弊端說出來。
1.要達到放鬆，就沒辦法選擇最經濟的紅眼航班了，因為四五點起床趕飛機的體驗真的很不好。2.窮游大多選擇青年旅舍多人間住宿，可是多人間住宿會影響睡眠，有人晚歸，有人早出，有人打鼾，有人煲電話粥。而且公共區域可能還會有一群人玩桌游喝酒聊天到深夜。3.窮游需要花很多時間去做攻略，看網友的遊記，才能防止被坑，選擇最經濟的線路。如果想嘗試新事物，可以先試著去離家還比較近的地方，先住住青年旅舍的標間，然後跟其他人多聊聊天，會發現旅行的新世界。
慢慢來，不要受了一些人影響就揣著一千塊錢搭車去西藏了，你不一定和別人能挺過途中搭不到車的絕望。或者說就是有些人，就算搭不到車，每天走十幾公里也覺得沒什麼，也是體驗。可也有些人，他們接受不了，他們可能在路邊哭，一路抱怨，後悔莫及。我覺得窮游更適合學生或者掙不到太多錢卻又想體驗生活的年輕人，窮游更多的重在體驗吧，沒事就愛瞎折騰的那種。
至於窮游的安全性，就我一個女生獨自旅行的經驗，我覺得還是很安全的。一般來說從新聞里看到的旅行安全事故大概就是搶劫事件，被騙事件，快捷酒店事件，計程車事件，還有登山事件？其實我一直覺得旅行跟在自己的城市生活的安全隱患沒有太大區別的，在自己的城市你也一樣要出門。一樣要吃喝拉撒。旅行在外，多做攻略，不要輕易相信陌生人，盡量選擇公共交通，天黑前回住處，選擇訂房網站上好評高有效評論多的住處，可以避免絕大多數安全隱患。 最後，就算窮游，我也並不提倡搭車/逃票。寧可不去景點，反正本來大多數景點就都很無趣。覺得這個問題底下的答案三觀都挺正的。窮游只是在你能接受的舒適度，安全度的範圍內盡量省錢的去旅遊，題主覺得自己滿足了這個要求就是窮遊了，沒有必要刻意去追求花多少錢什麼的。但是一些答案一味的在貶低搭車、沙發客等行為我也是不贊同的，說這些給別人添麻煩的，在路上願意帶我的司機都是自願，願意把家中空出來接待沙發客的也是自願的。人家自己都不嫌麻煩你在這說什麼？至於安全性經濟性，參考前面，你不能接受這種選擇我尊重你，但是你這樣貶低選擇這些的人也不好吧。
我理解的窮游，應該是經濟旅行而不是極限低價旅行，如果是那樣，基本上屬於只是為了簽到而出行了。因為那些極端廉價吃住行游購娛六要素價格組合需要整合的資源非常多，這對大部分不是以旅遊為職業的普通人來說，幾乎是不可能的。
但經濟旅行是完全可能的，比如一趟出國游里，大部分遊客的大比例費用會花在機票上，這個時候你只要能找到非常廉價機票的時機，就可以實現經濟旅行。比如我們一家2014年底的菲律賓家庭游，8天吃住行游購娛每人最終所有成本攤銷下來不到3000元，當然包含了佔大頭的來回機票費用，就因為當時北京飛馬尼拉的來回機票含稅不到1500元，比飛三亞還要便宜很多。再加上有當地朋友組織資源，所以吃住行都相對便宜。
之前出現過的「3000美元環遊世界」的真實故事，這隻能當故事聽聽。這對一個極限窮游愛好者來說是可能的，但普通人如果也想那麼干，那就純粹屬於想入非非了。
窮游超靠譜！而且窮游不代表不安全。去年暑假滇川25天我記了賬，一共花了5137（大到機票，小到花兩塊錢買水果全部記了賬）應該是很省錢了。主要花費：來回機票1545滇川火車汽車645在主要大交通上就已經花了2100+了門票439
所以其他的吃喝玩樂住宿和市內交通（一般都打車了，除了有一天在昆明沒事做坐了一下午公交車繞城以外）加起來才花了2500
在昆明去了民族村 滇池 金馬碧雞 住的是滇池旁邊的四星級酒店在大理去了古城 蒼山索道 每天住在洱海邊 天天吃超好吃超正宗的川菜 在香格里拉去了納帕海環湖 松贊林寺 古城 還第一次在高原上騎車 從草原騎到古城在麗江去了古城 住在束河在瀘沽湖環了一半 去了篝火晚會 走婚橋 草海 去的第二天剛好是轉山節在西昌吃了賊好吃的烤肉 西昌烤肉絕了在成都看了大熊貓 寬窄巷子 西南交大 錦里...太多了不數了 火鍋龍蝦串串 好吃的全部吃了個遍花的錢不多，但是想玩想吃全部都做了，也沒省錢，也在景區里熱的不行買冰棍，逛商場鮮芋仙啥的零食甜品也一樣還是吃，還在雲南屈臣氏買面膜。住的話除了在滇池的四星級，其他都是青旅民宿，也並沒有出現別人煲電話粥自己睡不好的事情，其實我是屬於個人生活很作的人，在家都不一定睡得好，更別說在外。曾經也在北京住過大半夜兩點大廳還在嗨，走廊還在說話，完全睡不著的青旅。所以青旅的選擇很重要，在昆明住的兩人間，就我和朋友；在麗江住的大廳里的帳篷房，還有一個小夥伴，到點就睡覺，完全沒問題；在瀘沽湖訂了一個標間，一個六人房，六人房裡就我朋友一人；在西昌住的膠囊旅社，男生朋友的八人房就他和另一個住客，女生鋪也相處很好；在香格里拉住的六人間，第一晚三個人，聊了天，第二天兩個人，跟另一個女生成為了朋友，一起去草原上騎了車，朋友的男生六人房就他一人；在成都，訂了八人間，最後就住了我一個人。平均住宿三四十一天吧，完全沒有不適應，睡不好，除了空蕩蕩的房間就我一個人時有點害怕以外。所以我覺得其實我也不算窮游，吃喝玩樂啥都沒省，只是不住好酒店，我覺得住好酒店是另一種玩法，對於我的旅行來說只要給我一個洗澡睡覺的地方就好，然後再就是安全和乾淨，畢竟一天只有八個小時甚至更少的時間在房間里。所以要挑選物美價廉的住所之前還是需要花點時間的，相對的旅費低和花的時間多是相對的，但是因為我經常做這樣的事情，所以挑的還是蠻準的，也很樂在其中。
我現在還會花時間去規劃我大半個月的旅程，會為了了解一個地方而住在那兒，會去住青旅，不止為了省錢，更多的是認識來自各地的朋友，會去做義工換宿旅行，因為我知道這是我的一段段經歷，這些事情等我工作了我便沒有心思沒有時間沒有精力去擁有這樣的經歷。所以我會選擇窮游。窮游當然靠譜啦！對大部分條件的一般年輕人來說，窮游不失為一種比較好的旅遊方式！通過合理安排交通工具及住宿條件，以最小的花費獲得最好的體驗。這是窮游的真諦。窮游不是說不要臉地蹭吃蹭喝，也不是不顧危險地逃票，更不是打著各種幌子騙別人，窮游主要合理減少交通費用，住宿費用，以及景區內各種不必要的花費，在不影響體驗的情況下儘可能的節約錢
有必要。
但是我覺得窮游分兩種一.花錢甚少
搭順風車，吃乾糧，住車站或是沙發客(免費)，走小路躲門票。可能在一些人的觀念里，這樣子的叫窮游但是在我看來，這不叫旅行，這叫生存體驗，是對自己的磨鍊和對社會對人性的考驗。這樣的經歷一定程度上完完全全把窮和游給分割開了，卻有因為在同一段時間裡同時發生而強行將其聯繫在了一起。
也像題主說的，旅行是一種人生閱歷是放鬆心情用的，每天為了那幾十塊錢擔心吃住行，那為什麼還要出來旅行，連基本的生活都不能保障我覺得旅行和這種人是沒有任何聯繫的。我想有人會說，當你經歷過一些困難在搭不到車吃不飽飯睡不著覺這一連串事情發生後，最終成功到達目的地是多棒的體驗！
是！我承認那是很棒的體驗。前提是，你完全克服了那一切困難。但問題在於，你可能永遠搭不到車吃不飽飯睡不好覺，永遠到不了目的地。所以這種窮遊方式，我是完全不贊同的。
二.經濟旅行
我看到前面也有人提到。這也是我對窮游的理解，而不是上面提到的那種。經濟旅行是在自己的能力範圍內，花最少的錢，玩自己最喜歡的地點，住讓自己滿意的酒店客棧。
真正的窮游就是在遊玩前精打細算，了解當地的消費，熱門地點，列出一切可能用到吃到的費用，往高了算，如果能接受這個價格，那麼收拾行李出發吧！在這整個旅程中，如果不出意外，總費用絕對不會超過預算。
我曾經花7天時間遊玩了麗江大理，全程下來我只花了3000塊錢左右。並且不搭順風車，還乘坐了兩趟飛機，交通工具之類的大概花了1300左右，住正規酒店客棧六個晚上花了1000左右，包括兩晚在雙廊洱海住的海景房，一晚上人均300，吃當地美食，我還去酒吧坐了坐，景點門票通過客棧老闆和各app訂票，出去路費和住宿費，700多讓我們兩個人真是吃好玩好了。
多圖預警。
大學成都某高校就讀 12年畢業第二天 毅然走上搭車川藏線的旅途 在這裡要感謝成都517論壇和母校論壇 給了我詳細的經驗和功略 自身大學期間也有不錯的戶外經歷 什麼騎車環青海湖環劍閣古道 什麼徒步穿越翻山越嶺都玩過不少 本來計劃騎行川藏線 後來因為時間原因放棄改為搭車 成都出發8天到拉薩 全程2500多公里共計花費400元左右不到500 每天住宿全是青旅民宅和旅店 就像安妮寶貝的《蓮花》中描述的那種 基本就是二十三十一晚的 只在德格拼了一晚正式賓館標間一百塊一間 吃的有時候會有人請有事就吃完面 因為川藏線上水價很貴基本只喝飯館免費的熱水和高山上的溪水 明智的在新都橋繞道北線避開了塌方斷路 學渣畢業後沒從事本專業 所以自認為搭車川藏線和星巴克長期兼職是大學最有意義的事情 路上的感受非常奇妙 總之自認為是一次很棒的旅途 一路結識的志同道合的朋友 見到過淳樸藏民又願意搭我又有點想要錢的可愛表情 懷念拉薩平措青旅10人間里各自都有各自故事的聊天 至今忘不了剛上路虎攬勝和我同坐後排的五歲小女孩大聲的質問「哥哥你怎麼不系安全帶」 是的 我搭到過兩輛過百萬的豪車一輛是攬勝運動一輛是q7 在八一鎮和一個一路做班車走川藏線差點被車上味道熏死的人聊這個時候他差點後悔的剖腹自盡 我那個年代川藏線還是蠻和諧的 不像現在車一停烏壓壓一片求搭車的人如同打劫一樣就把車圍住 算是趕上了好時候吧 回歸主題 窮游也是一種方式一種態度 如果哪天我去川藏自駕也會搭沿路的有志青年 還有成都那些一到周末就按捺不住寂寞的驢友 aa自發組織各個山溝或穿越或翻閱 兩三天被帳篷的行程只需花費三五百塊 卻見到種方式 就看你適不適合愛了常人難以看到的絕美景色 例如長坪溝穿畢棚溝 貢嘎山穿越 七藏溝穿越 雅拉雪山穿越 峨眉後山穿越等等 想必川西高原中的美景已經被萬能的驢友用三五百塊錢的方式操過千遍萬遍了 但沒人需要花很多錢才能完成 或者說這些路線就是想花也花不了多少錢 所以窮游只是一不愛它
窮游是相對的，可能對你來說這一次行程的花費一百算最低了，但對別人來講花五十也算多，所以題主的問題想體驗一次窮游，那麼你下次旅遊，所有花費都選擇最經濟的，這樣子對於你來說就算是窮遊了，我的旅遊就只是為了到處去看看去吃吃，所以一般不會做一個精打細算的攻略，畢竟不是一個擅於規劃自己時間的人。一般就定好行程，往返票，住宿，然後百度一下簡單了解了解該景點，在腦海里做一個簡單的構思，大概要做什麼要怎麼玩，因為旅途中會有很多不可控因素，所以個人認為沒必要計劃很多東西，我是屬於低期望值那種，比較隨性
很多動物學家 地質學家 歷史學家 探險家是不是窮游？住當地土著家裡，風餐露宿。這個樣是不是你所謂的窮游。
我的窮游只是想看更好的風景 見識更多的神奇 更深入的去了解不同地區民族的生活 信仰 文化 很多地方錢都沒啥用要是想放鬆身心還是聯繫不要窮遊了，畢竟像窮游會讓人很累的。
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