澳大利亞究竟發達到什麼程度？
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感謝大家的贊，第一次答能有這麼些人關注已經很滿足，哈哈哈。排版很渣，文筆不精，大家見諒。(9張圖，閱讀時間9-11分鐘)
有評論說執行力的問題，確實澳洲修路奇慢無比，阿德這邊十米的人行道可以修三個月，不是一個人修哦，是一個小隊修三個月。隨便申請個啥都要等十幾個工作日。不過我當時寫的執行力主要是想說他們守規矩。就是說自己制定的規則他們願意去執行。比如我之前提到的洲際公路，荒蕪人煙的地方，根本沒有警察和測速，但限速110km/h，那就是110km/h，超速的很少。咱們國家很多時候人情比規則更重要。定了規矩，但是給點錢或走走人脈就可以繞過規矩，整個體系就沒啥公信力可言了。
有人提到中國農村，確實咱們國家發展這麼些年，很多農村已經非常發達。我可以很容易地找到一個讓發達國家都羨慕的中國農村，但我也可以很容易地找到一個讓我們自己去都看不下去的落後農村。澳洲的發達不在於個別村子可以達到95分的水平，而是在於他們讓每個村子都達到了至少65分的水平。
澳洲的公信力多少還是有，整個國家的凝聚力也不錯。不過不得不承認得是政府公信力現在逐漸處於下滑的狀態。很多時候檢查機構會把精力放在罰款高的項目上。總得來說，澳洲確實是發達國家，不過現在吃老本吃的有點厲害。中國已經在小部分領域超越了澳洲，但任然還有大把學習的空間。想要全面超越澳大利亞，成為發達國家，還有很長的路要走。
再放幾張圖
這是洲際公路上的一家普通旅店，價格在澳洲算比較低的，位於阿德和悉尼之間最大的鎮子wagga wagga
南澳州與維多利亞州的邊界之一，圖片左邊沒拍到的地方是加油站，右邊是檢查站
下面是原答案
______________________________________________________看到這個問題的時候，我的第一反應是，澳大利亞發達個PP…當你在這個全國人口還不如上海多的地方待上三年後，有太多可以吐槽的地方。(當然題主問的是發達的地方，所以我就先憋一下(???︿???) )
從我個人的體驗來看，澳大利亞發達的地方主要體現在兩點:
①基礎設施(不是指所有)②國民素質(同樣也不是指所有)先說第一個，我因為工作的關係，經常需要跑洲際。最遠的一次是從墨爾本回到阿德萊德然後再去帕斯。
這一路一般開兩百公里才能見到一個加油站，周圍會有一些居民。加油站基本就是鎮子的中心。大多數的鎮子人口不足百人。但是有電，有氣，有自來水。汽車旅館和簡易的小型飛機跑道是標配。我的手機一路上大多數時候是沒信號的，但是住在偏遠地區的人的手機，是一定有信號的，我厚臉皮去蹭熱點的時候，發現網速和城市裡沒差。需要去醫院的時候，可以直接叫飛行醫生。孩子上學通過網路，定期會有鄉鎮之間的聯誼幫助年輕人找對象。加油站超市裡的東西山寨的極少，刷卡機也是必備。大選的時候，所有人都必須投票。這些讓我感觸很深，這些鎮子的居民除了周圍的人少一點，其他的生活和大城市居民相比差別並沒有很大。(有人問這些人怎麼買東西，看到也有人回答了，基本上就是那個意思。像廁紙，洗潔精這類保質期長的他們會一次買一年的，我見到過超市直接把集裝箱送到家門口的。至於食品，應該以自給自足為主吧，畢竟都是農場主。加油站也會有定期的補給，可以順帶捎個快遞或者信啥的。)
這張照片是在南澳與西澳的交界處拍的，這個鎮子除了一個加油站和一個小旅店在就沒別的設施了。圖中的路牌和袋鼠雕像顯得很有情調。離加油站幾十米的地方是個檢查站，只有幾個政府的工作人員。
由於往返於這條公路的大多數是兩節的重卡和自駕游的房車，所以相應的設施也是隨處可見。路邊隔幾十公里會修一個平地作為休息區。沒有什麼別的功能，就是開累的人可以有個停車的地方歇一下。有些休息區是專門為卡車修的，有些風景好的休息區則是只許房車入內。好一點的加油站帶淋浴，對卡車司機免費開放(因為大卡司機一般睡車上)。90%帶廁所的休息區都會有給房車使用的排污口。
這是進去西澳之後沒多久遇到的一塊路牌:，90英里，澳大利亞最長的直線公路，146.6公里。這種類型的牌子看似可有可無，但是澳洲人非常重視。
晚上開車的時候肯定是要開遠光的。再這種情況下，如果看到對面有一個光點，10-20分鐘之後兩車才會相遇。相遇時很守規矩，一定關閉遠光。如果有超車，超車後，後車也會關遠光。等前車開遠了才會再開。由於人跡罕至，這條唯一的洲際公路只有兩條道，一來一去，如果要超車，那就必須用逆行道。兩三節的卡車是這裡的常客，超車的時候司機很難看清楚車尾是不是已經超過後車。所以這時候，後車司機會閃燈提醒前車: 你可以並回車道了。前車回到車道以後會打五次轉向燈以示感謝。(也有其他的方法，但一定會有所表示)這種卡車司機之間的語言還有很多，因為我開的的是卡車裡面比較小的，所以並沒能見到所有。對於這樣一個動不動半小時才能遇到一輛車的長途，能和別的司機有所交流是珍貴的。
第二個就說到人民素質的問題了。
因為澳洲很多基礎設施建造的比較早，很多和現代技術的差距已經很大了。但是澳洲人工很貴，修新的成本太高，就是只能繼續用舊的。所以我一直覺得，澳洲很多設施異常耐用，不是因為造的多好，相反，是因為造不起新的，就只好拚命維護舊的。這些平時是感覺不到的，然而年初一場貌似是南極刮過來的風暴把南澳州北部的主要電纜刮壞了，(好像電站也受損了)，整個州都停電了。紅綠燈，電車，路燈統統失效。事發時正是下班高峰期開始的時候，但是整個高峰期是沒有事故發生的。警察後來陸續被部署到主要的十字路口，但晚上八點鐘就下班回家了。(可能有我沒看到的新聞，但是肯定沒看到有人受傷的消息)。 部分大型路口的紅綠燈，超市和公寓啟動了自己的備用發電機。接近半夜的時候主要城區和郊區才恢復供電。因為前一晚停電，第二天超市把所有的冷藏食品全部扔掉了(這條得感謝評論區的提醒) 風暴完全過去後，澳洲居民還可以向政府索賠。
總結一下，澳洲發達的地方在於軟實力。這裡的工業，服務業，甚至醫療並不比國內發達多少。鐵路，物流更是被祖國甩了幾條街。但是這裡的體系，制度建設很完善，執行力也要比我天朝強得多。雖然澳洲人也經常吐槽自己的政府，也有人指著總理的鼻子破口大罵，但政府的公信力還是有的，這也是為什麼國內人民容易被輿論左右的原因。
澳洲的發達與落後是並存的，只有自己體驗過才能知道。我看到很多回答的人都是生活在悉尼墨爾本這些大城市，所以我才覺得應該說一下這些人煙稀少的地方，那些地方才是真正的澳大利亞。亂入，隨便答一下吧
7月15號補充
今早天冷開空調，突然想到一件事。
我所在的城市是澳洲第五大城市，130萬左右，整個州150多萬人，去年底經歷過一次全州斷電。從下午4點來鍾持續到晚上10點。全州斷電什麼概念呢？這段時間裡，電話是沒有信號的，打不出去，紅綠燈也不亮，家旁邊的火警和急救站漆黑一片，商店這些就更不用說了。
但整個晚上，城裡沒有發生一起車禍，我還特意開車出去體驗了一下，除了過路口比平時慢點外，真沒什麼不同，司機們都相互照應著，那邊隊伍長了就讓它們先過。附近的超市也正常營業，店員舉著蠟燭站在門口，你要買什麼跟他們說，其中一個店員就進去拿了出來，只能收現金，因為Pos機也沒電沒信號。
後來回想，也覺得很害怕，因為電話打不出去，真有什麼事情，報警都沒辦法。但那一晚特別寧靜，甚至比平時更安全。
第二天，各大超市把所有冷藏的食品全部低於半價賣出。
下面是原答案
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不知道大家是否知道，澳洲除了悉尼、墨爾本、布里斯班這些分水嶺以東的城市外，還有一片被稱為Outback的廣闊內陸，人口密度比西藏還要稀薄，許多地方不通公路，網路，甚至不通電。
Outback里，除了大石頭外，最知名的就屬世界最大的平原之一，Nullarbor平原了。從最東到最西，超過1200公里。沿著艾爾公路從Ceduna出發，開兩天一夜的車，到Norseman之前，只會經過10個加油站（現在還在運營的有7個）。中間除了兩州交界的Eucla人稍微多點，有一百多號人外，其他加油站都類似於夫妻店，孤獨的矗立在大地上。（實際上，Ceduna也只有1000多人，Norseman500人左右，相當於國內大點的村子規模）
為什麼說這個呢，因為太偏僻，維持這些加油站運轉的所有的生活物質都是從外面運來，連自來水都沒有。但是卻有Pos機，可以刷信用卡，還有公共廁所，廁所裡面有免費的紙，還有肥皂。
看到上面的一個回答說兒童的鞦韆，讓我想起來之前拍的一張圖片，感觸很深。
這是在bondi beach兒童遊樂區拍的，一開始我沒明白是什麼意思，
後來想明白了，是為了防止小朋友夾到手。
還有就是整個兒童區都是被圍起來的，出門的開關在最上面，小朋友都夠不到，所以在裡面玩，比較放心。
這種人文關懷，應該也是發達的一種表現吧。
除了澳大利亞的五大頂尖行業：礦產，旅遊，醫療，農業，教育外。
澳大利亞的發達更多體現在平衡。例如：
- 在高人均車擁有量的同時，空氣質量可以保護的很好。
- 礦業與環境之間的平衡。
- 賺錢與生活之間的平衡。
- 社會對同性戀，動物，宗教，種族，素食主義者的寬容性。
- 城市內高樓與綠化之間的平衡。
- 繁忙的航運與保護沿海動植物的平衡。
- 國民身體素質與金牌之間的平衡。
其實對於大多數國家來說，花大力把某個領域發展成世界前列不難，但是某個事情發達起來了，意味著某個事情的落後。比如說工業發達了，環境難免會被污染。
澳大利亞就發達在整體發展不錯，人民總體生活質量也很好。
公共廁所無論什麼時候總是有紙
雖然澳洲的城市基建之類和某發展中國家相比, 顯得似乎很不發達. 但澳洲的房價可完全不輸發達國家, 悉尼的房價就是很好的例子, 要再這麼發展下去, 哥去悉尼可能只買得起地下室了.
來說幾個歪樓的吧, 澳洲足球大家可能覺得不入流, 可對我這種足球迷來說, 科威爾, 維杜卡, 布雷西亞諾, 施瓦澤, 卡希爾那都是如雷貫耳的名字. 維埃里也是在悉尼長大的. 籃球更不要說, 遠有公牛功勛中鋒朗利, 現有博古特, 米爾斯, 德拉, 埃克塞姆, 還有去年狀元郎本西蒙斯. 如果非要臉上貼金的話, 凱利歐文也是墨爾本出生的......
影視明星其實也挺多的, 狼叔, 凱特布蘭切特, 妮可基德曼, 娜奧米沃茨, 西斯萊傑,小丑女, 錘哥錘弟, 蓋皮爾斯. 梅爾吉布森也曾移民澳洲並度過相當長的日子, 羅素克勞也是在澳洲長大的. 這還只是電影明星而已, 電視劇行列我說幾個非常知名的, 比如說天堂執法者主演, 阿萊克斯奧洛林是純正的澳洲人, 他還出演過血色月光和盾牌. 反擊的三秒哥演員也是澳洲人, 蘇利文斯坦普萊頓, 現在在NBC主演盲點, 他也出演過三百勇士. Ruby Rose現在有小有名氣, John Wick 2她不就出演了一名女殺手, 雖然我是從女子監獄知道她的.
澳洲計程車司機收入高於倫敦政治經濟學院LSE金融專業畢業生平均工資
以下是原答案
這個鞦韆，不是在殘障兒童醫院附近，不是在殘障兒童學校里，附近也沒有什麼相關的機構。
它就在一個普普通通的社區旁邊，在社區旁邊的兒童樂園邊上，靜靜的等待著。它造價不菲，但是也許一年也用不上一次，也許十年只服務過一兩個孩子。
借用評論區 @宣城太守 的話：一個國家的發達程度由這個國家最弱勢的群體的生活質量決定。
另外，附近方圓一公里之內的兒童樂園有四個。給普通孩子玩的。
說到鞦韆，來來來，澳洲鞦韆的各種打開方式。請看圖。
這些是普通孩子玩的鞦韆。第一個藤籃只能前後盪，第二個藤籃可以繞圈盪。
執法透明高效民事處罰從取證 複核 到發出處罰決定 過程清晰 各負其責 收到罰單明確表明時間地點 緣由 同時可以索取處罰依據 陳訴理由 或者 要求上庭複議 每一步都清清楚楚一目了然即使上庭大多數都能當天解決 沒必要像國內找人送禮 又花錢又欠人情
最近發現聯邦銀行自己做了手機支付，大概和國內的銀聯NFC閃付app一樣的模式，在pos機刷。總體使用體驗很好，但是挑機器，偶爾有機器（比如某些自動售貨機的pos機）不認。
澳洲的移動支付比美國做得更亂，每家銀行自己做app，有的只能用三星的某些NFC手機，有的可以用所有NFC手機，還有的和安卓或者蘋果官方支付合作。
基本覆蓋全國的通訊商只有Telstra一家，客服全在印度，技術支持爛到不行，價格貴得要死。網路服務和國內比有天壤之別。科技工業水平一般，旅遊農業礦業小商業是支柱，礦業天天裁員小商業舉步維艱。打工者的天堂，端咖啡可以端一輩子，每個行業有明確的最低收入標準，政府fairwork提供免費的指導，保護被僱傭者，不保護僱主。悉尼墨爾本等大城市和國內一線城市相比差距不大，其餘城市全部是小鄉村的存在感。全民免費醫療，但是需要排隊，醫生水平差的一逼。犯罪率不高，生活安逸，人民平均素質比國內高。衛生設施健全，再偏僻的地方也有公用廁所，配有飲用水過濾系統和手紙。社會制度健全，基本沒有漏洞可以鑽。人民生活水平在近50年改觀不大，1890年的時侯基本上每家都有點，很多家庭那時候就在用雨水回收過濾系統。
坐標北領地的Coolalinga，這個是個常住人口只有548人的小鎮，但是在當地的Coles (澳洲最常見的超市，相當於澳洲的沃爾瑪)裡面竟然發現有大白兔奶糖！還有老乾媽！要知道，這可是個人口只有500多人的小鎮！
採礦業發達，農牧業發達。教育產業也算吧，比一些發達國家要強。其他都是正常發達國家水準，當然工業不是，不過還是發展程度高於南歐一些國家。還有就是澳洲環境真的穩定，雖然政治上兩黨愛扯皮，終究還是不會對平頭百姓有什麼太大的影響。但是總體上很穩，跟周圍環境和人口有關係。不過旁邊的兄弟紐西蘭感覺更穩。福利絕對一等一的好，前提是你要是國民。我只能說澳大利亞發達就發達在他的宜居和穩定吧，適合想過安穩日子的人絕對會很幸福。這是其他發達國家比不了的。不過像我這種天生不喜歡安穩的人，世界還有更多地方去探索。
如圖，從人類發展指數來說，澳大利亞常年位居世界第二僅次於挪威. 從基尼係數來說，在過去三十年間也處於合理水平. 從不平等角度來討論的話我國以現在速度發展起碼還差幾十年.
排名： http://hdr.undp.org/sites/default/files/hdr_2016_statistical_annex.pdf
1從沒見過「盲道」，但是處處可見輪椅殘疾人，還是自己上街玩。公共設施基本都有殘疾人衛生設施。
對比國內，處處是盲道，但從沒見過單獨上街的輪椅殘疾人。2.很多城市的規模，像中國的鄉鎮一樣小，但是明顯基礎設施，商店品質，人口素質都要高很多，以至於你常常感覺一種魔幻現實主義，村裡也這麼發達?
3.說一千道一萬，滿大街都是中國人的地方，中國人趨之若鶩的地方，都是真發達的，畢竟中國人民不傻，沒人會為了「隨大流」「盲目從眾」每年砸幾十萬幾百萬。澳大利亞在談起「發展」「基建」等各方面工作的時候，有一個先天劣勢，就是澳洲的人口分布問題
在這種情況下，還能保證網路、鐵路、石油、電力、物價水平的覆蓋範圍，保證無人區里有加油站，州際公路上任何一個廁所都有衛生紙，這其實還是很了不起的一件事。澳洲的發達不是體現在總量上，而是「平均值」。人均奧運金牌、人均好萊塢明星什麼的就不提了，看一下澳洲的基建水平，請記住澳洲中部幾乎是無人區
上圖，澳洲的鐵路建設
澳洲的公路建設
樓上有吐槽Telstra貴而且爛的，其實telstra算是澳洲的國企了，網路貴也是沒轍，因為要補貼人口稀疏的地方
澳洲4G信號覆蓋
澳洲網速寬頻支付水平以及世界網速對比
澳洲教育網路 為邊遠地區提供網路課堂
澳洲NBN覆蓋，大概就是國家重點高速寬頻項目，我家現在悉尼鬧市區的老樓都沒有接，希望搬了新房能有吧
儘管澳大利亞近三十年的經濟主要由房地產和礦業推動，但是土澳也曾經是一個工業國。
1939年澳大利亞人口約700w人，各種工廠達2.7萬家，工人總數達58.8萬人，工業產品總值5.5億英鎊，占國民經濟總產值（92010萬英鎊）的59%以上，基本上是一個以工業為主體的國家了。與之相比，1939年英國gdp是59億英鎊，人口4800w。1938年，澳大利亞已擁有鐵路43828.7公里，是年貨運量達3323.8萬噸，客運量達38486萬人次1947年，澳產鐵達114.3萬噸，鋼年產量達131.2萬噸。近三十年來，澳洲鋼產量一直維持在700w噸左右。
能造汽車，能造護衛艦。———————————————————曾經相對於其人口較為發達的工業給澳大利亞留下了豐厚的遺產。第一是發達的基礎設施。澳洲的基礎設施水平在全世界範圍內都算比較高。土澳有完善的鐵路網和公路系統，密集的城市通勤鐵路系統，數量極多的通用航空機場以及還算不錯的通信電力基礎設施，同時由於人多地少，公共設施如圖書館體育場都相當不錯。第二是澳大利亞參與了一戰和二戰，這對其聯邦政府的集權程度和行政能力有了很大的提升。同時比較高的工業就業人口也意味著大部分人口被捲入社會化大生產，社會比較均質化。這也造成了公民素質相對比較高。當經濟轉向礦業和服務業立國後，沒有變的像傳統資源國那樣低下的行政能力和美國那樣的兩極分化。第三是由於人少地多，農業人均產值高，城市與鄉村的差距很小。兩者的生活水平幾乎沒區別。但是澳大利亞也不是沒有隱憂。礦業繁榮結束後轉向服務業和房地產立國，社會兩極分化是不可避免的。東部沿海具備旅遊資源的地區還可以，但是內陸的衰敗是目前就看得見的。同時由於除了礦業和旅遊業以外缺乏有競爭力的行業，伴隨著移民增多，其生活水平未必能保持如今的水準澳大利亞最近公投通過同性婚姻合法了。作為一個直女我也不知道這個結果會對未來造成好的還是不好的影響。不過，如果能讓一些有情人突破傳統的嶂壁終成眷屬，我也樂見其成。
算是個宜居國家吧。
有些人喜歡用人文來證明發達，比如環境、無障礙、自飲水、友善等等。不過我在美兩年，按這個標準美國肯定是排不上號了，更別說最發達國家。所以，發達國家終究要看軍事，經濟，科技和人文，一個都不能少。個人感覺澳洲算是較發達國家，跟老牌強國英美德法有差距，喜歡慢節奏舒適生活的可以去。更新：我在美國麥迪遜和倫敦看見無障礙設施確實比國內要豐富，但與另幾個答案中澳洲無處不在的設施與人文關懷相比真的相形見絀，讓我覺得墨爾本比倫敦發達太多。我在倫敦還經常找不到廁所，沒有直飲水，食物也很難吃，常常是冷三明治...還是回國擼串好。其實很簡單，有些人覺得外國空氣都是甜的，不免有所誇大，可以理解。中國無敵的就是美食，老外交口稱讚，從吃的角度，我國是發達國家哈。說幾個澳大利亞的發明：
Wifi 黑匣子人工耳蝸谷歌地圖（阿德萊德一家科技公司搞出來的，後被谷歌收購）已經發明出尚未上市的：高速飛機阿茲海默症疫苗等等原文還有安全帶的發明。。這個好像是我記錯了。。
另外還出了個偉大的演員：西斯萊傑（亂入的，反正我不管）
也許這都不算什麼，可是澳大利亞只有兩千多萬人。推薦閱讀：
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