坦克世界各系車的優劣及新手選擇?
先打1000局MS-1,然後你就入門(親爹)了。
然後再打1000局早期拖拉機,體驗一下什麼叫小老鼠。
新手就選老三系。進去以後應該是手裡有9輛車,去掉lt線和火炮線後還剩下以下線路
S系重坦線兩條,中坦線兩條,TD線兩條
D系重坦線兩條,中坦線兩條,TD線兩條
M系重坦線一條,中坦線兩條,TD線兩條
S系重坦在kv1以前不分叉,T150方向相對更難玩一些,建議走kv1s方向。
S系中坦克5級會匯聚到t34,A43方向技術要求很 搞,建議走3485方向,不要去玩kv13
S系TD在su100以前是一條線,兩條線選擇哪條隨緣吧。
D系重坦中坦克到5級就是不三不四、四號h和3001。建議重坦走3601h,走成P的話坑死你。中坦走3001M,走成D線基本就是lt的玩法。
D系TD線還是不錯的,建議兩條都走一下。
M系重坦和中坦在謝爾曼之前就是一條線,新人建議走重坦線。
M系TD有一級一抽風的稱號,基本上兩條線玩下來可以把坦克世界所有玩法都體驗一遍——缺點是這兩條線技能不高的時候很坑。
F系低級全是王八,高級全是流氓。玩王八憋屈,玩流氓完全靠技巧,新人不要碰
C系和S系類似,而且S系更好玩一些。
Y系非主戰坦克要麼是王八要麼是特別依賴技術的,主戰坦克也就那麼一回事。
R系mt7級以後才好玩,7級以前又大又脆不準還沒威懾力。ht全是王八。
J系從1級開始一路坑到9級,中間就五六級車能玩,而且還高手向。關鍵全線都丑。
V系感覺不是一個連貫的系,隔幾級風格就會發生突變。
萌新先來占坑,等會說一下作為萌新的感受
C系,只要出了300穿,國服你就是爸爸,不像其他服頂著250穿看到252時唱《爸爸再愛我一次》
到家更我玩不來這個遊戲的。過來湊個數
新手意味著基本大部分時間在摸1-5級車,各系的低級車基本都玩過,大概是這樣的,美系德系123比較爽,法系有幾個牲畜一樣的圓形炮塔專門欺負別的不會玩的人,45級德系蘇系普遍不錯,尤其s系那三大神車kv1t34su85都砍了多少年了還這麼好使,c系5級以下全是萬國牌看你喜好了,英國的方磚突出一個正面硬,造型方。
說說缺點,德系的科技樹不通用,這點對新手是很蛋疼的,連吉恩到後期都知道搞扎古統合計劃
哎我去,怎麼沒寫完就發布了……總結一下就是新手開蘇系英系美系都挺好的,前期直奔神車去,先刷刷錢認認其他系的型號,等能脫離了新手的概念了奔著自己喜歡的系去就好了,中系萬國牌的問題你快速爬過前期就好,法系日系的特點是和別的系有那麼一點特色的區別,普適性不高,比如說你amx仗著圓炮塔欺負別的新人沒問題,然後換了個kv2照著amx的方法玩……節哀一秒
一般來說1234級沒有停留必要,也很容易練,所以開局直接奔著幾輛五級神車去就好了。
在你不知道該練什麼的時候,蘇系中坦永遠是最可靠的夥伴呢。美系t110e3線全線都是炮塔TD,多爽再也不怕被輕坦繞死了.JPG還可以當重坦卡點.JPG
親爹啊,還用說?十萬經驗拖拉機欽定的!
新手的話,建議先玩重坦或火炮,到了一定場次可以轉TD,之後可以試下MT,最後才是LT。新手選系別的話,建議走S系或D系。
S系:不多說,親爹的存在,這一系不管是重坦、中坦、火炮、TD或者輕坦,能力都很均衡,容易上手,練起來不難,玩起來也舒服;
D系:前置發動機,須備好滅火器,滅火和專註撞擊是多數車必學的。全系科技樹基本上沒什麼坑車,德系不管是重坦還是中坦或TD,玩起來手感都不錯,容易上手,就是著火的頻率相對來說比較高,沒學滅火技能不帶滅火器真心易燃。德系優先推薦玩TD,德系TD的穿深普遍高於同級車,面對一般的高級車很少有打不穿的,而且移動也不慢,精度高,練起來很容易。重坦線推薦走老鼠,中坦線推薦50M;
C系:天朝人民永不低頭,大多車沒俯角,這是硬傷,不過C系的車不管是重坦,中坦、TD還是LT其實都不差,玩起來其實和S系差不多,而且C系的特色茶葉彈(金幣彈),社會主義三百穿是全部系別唯一的特有特色,打起來很爽,不過就是消耗大。總的來說,不怎麼坑,在我心中屬於S系和D系之後;
F系:玩這個要練到8級才算開始成型(火炮和LT例外),前期的4級三大坑,鴨子,索瑪,B1簡直爆炸,5--7級也不怎麼樣,一個比一個坑。SPG的話,高盧雞的火炮傷害低,但勝在裝填快,練起來也比較容易,LT的話,先不提-6殺手伊拉克,光是6級的大頭娃娃12T和7級的1375都沒那麼容易上手。玩法系如果不跳到彈夾車,前期練車真的很疼苦,不過到了8--10級,就舒坦了。新手沒錢沒毅力不建議走法系;
Y系:重坦傻丘3連坑,8級卡那封白板炮也是坑。中坦雖然說有全系最遠的視野,但車體太大,很容易亮,適合中排遊走,後排黑槍,TD嘛都是為了10級車,不多解釋了都是183一發入魂,AT系列,全系移速和95有的一拼,雖然很硬,但很難打輸出,跑的太慢,走到位置都沒肉了,只能蹲。而另一個有炮塔的系列,練到8級才玩的舒服些,但級高的炮塔大又脆,級低的沒穿深。相對來說Y系火炮是性價比最高的,是全系炮線最高的存在,專治躲掩體,新手若玩Y系,推薦先做個Y系炸逼;
M系:美系的大部分車輛,俯角一直都不錯,這是一大特點。美系重坦頭皮很硬,大多靠賣頭吃飯,但現在國服金幣彈滿天飛,容易把自己賣死。10級重坦T110e5,雖說是重坦,但其實是個披著重坦皮的MT,褲襠有點硬,角度不好或不會打弱點的話還是能抗一會的,但還是不抗揍。TD有炮塔的,容易犯頸椎病,沒炮塔的,見過t95的都懂,龜速,但很硬,95簡直是錫城8線一霸。美系SPG,口徑大,濺射範圍大,傷害高,就是精度有些問題。MT的話,前期菜,後期強,沒練到8級,前期其實很尷尬。輕坦反而很不錯,視野高,移動快,有彈夾有152火箭炮,玩起來很舒服。新手若玩M系,推薦先走LT;
R系:嗯,本子快槍手——MT,轉向靈活、視野較好、俯角不錯,裝填迅速,但身小脆皮,適合中排遊走和黑槍。昭和肥宅——HT,肉厚耐操,還用的榴彈炮,不愁沒輸出,就是跑得慢,身形太大,伸縮不好藏,很吸仇恨。再一個,雖然現在沒有那麼多憤青了,但R系被TK的幾率一直都不低,經常是有些上一把玩的不爽的,喜歡開局給R系車一發解愁,莫名其妙;
J系:J系前期是參照歐洲特色大雜燴,前期一般般,到7級以後是參照D系、S系的設計,9級以後是彈夾,移動轉向靈活,火控不錯,總的來說不算坑;
V系:不管是HT還是TD,到了8級才算成型,8級以後HT可以賣臉,相當於T57和AMX 50B特性的綜合體,但前期真心不怎麼樣。TD,前期一般,後期雖然有對HEAT免疫的格柵裝甲,俯仰角優異,架炮精度高,裝填快,但雙模式的設定,只能黑槍蹲坑,還得開局會看局勢,會選位置,總的來說,一般般。
TBC
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