寶馬4S店宰客,如何維權?

寶馬523Li,

1月4日下班回家前,想取車回家,結果在公司停車場無法啟動,多次嘗試後啟動了,開了40公里後到家。

1月5日送4S店,路上15公里,又拋錨1次,送到4S店後,說要換偏心軸感測器,換了,花費6700人民幣。

兩天後取車回家,停放在車庫中。

1月9日早晨,從車庫出發,開出10公里後停車熄火,再次啟動時無法啟動,多次嘗試後啟動,後又拋錨2次。然後拖車到4S店,說要換偏心軸馬達,2700人民幣。多次投訴寶馬客服,沒有很好的反饋,4S店工作人員態度敷衍,技術部總監無法明確說明故障原因。

現在手上有列印出來的中控電腦錯誤碼,其中列出幾條修理建議,4S店直接選擇了更換零件的方案,但是事實證明並不一定是所更換零件的問題,請問應當如何維權?

如有必要,我可以貼出修理單以及錯誤碼照片,謝謝大家!


你要理解下,一群只會換著試的人在車間沒有同款車的時候內心陰影面積有多大。我最瞧不起就是ssss一群有著最大技術支持的人只會看個故障碼和數據流修車


首先,店裡採取的維修方式,雖然不一定是最好的方案,但也是比較常規的方法。根據故障碼更換相關配件,對維修技師來說是最穩妥的維修方式。畢竟,換比修要快,而且相對能夠比較好的避免二次維修。站在4S店的角度,如果只是維修,同樣要收取費用,雖然便宜,但是不保險,如果故障重現再讓用戶換件,用戶會認為是重複收費,並以此為由投訴。如果更換配件,即使問題沒有解決,至少可以排除一個大的可能因素。另外,現在4S店的大多數年輕的技師,並不會單獨"維修"某一個配件,我指的不是不願意,是真的不會,所以也只能採取換件的方式。事實上,更換配件本身給技師帶來的收益極低,他們並沒有配件銷售提成,只有工時提成,所以不用懷疑他們是故意要讓題主多花配件的錢。他們是真的沒那個技術啊。

其次,在維權方面,如果店裡沒有惡意的欺詐車主,也就不太好從法律或者程序上制裁他們。頂多算是店裡技術不好,診斷不準確。而且還有可能技師說他認為兩個配件都有問題,第一次換完不能完全解決故障,就需要同時更換兩個配件。題主沒有足夠的證據證明他說的是錯的,也沒辦法通過法律或者官方程序制裁4S店。

單說投訴解決的辦法,首先是寶馬400,以我以前在寶馬工作的經驗,如果店裡存在明顯的惡意欺詐用戶或是技術上的重大失誤,廠家是會站在用戶一方幫用戶維權的。當然,如果店裡給廠家的反饋可以證明他們的維修沒有問題,投訴400也就沒用了。

另一個方法就是軟硬兼施了,直接找總經理投訴,同時投訴廠家,順便訴諸媒體引起重視,這樣一般會有點效果。堵門也是個辦法,但是不鼓勵這樣,勞民傷財的,一般都只能起到發泄的效果,不一定能解決問題。其實我們以前在店裡不太怕堵門的。倒是把總經理堵在家門口或者是辦公室見效比較快,畢竟,堵門也就是為了引起他的重視嘛。

最後,還是提倡合理維權,店裡見的投訴的客戶多了。一般店裡自己理虧的,耗一耗也就讓步了。要是客戶提出的要求太過分,基本上店裡也就破罐子破摔了。愛誰誰。

補充一句,維修更換原廠配件,店裡的利潤率其實挺低的,一般來說沒必要為了掙這點錢故意讓用戶換件,如果真是換錯了,純粹是技師技術太水~


聽說過羅永浩砸西門子冰箱的事嗎


你這車感覺是通病沒給你報修發動機電腦主板就好啦!你這個汽車故障是一連串的馬達和感測器本來都是要一起修的,只能說ssss店工作不負責任。


客服基本上都是四兒子店自己的,所以也是內部解決處理並沒有什麼卵用。你可以聯繫寶馬廠家的電話去投訴,見效非常快。我是在某海某用下面的一個品牌4S店員工,客戶投訴啊什麼的 都是打到自己店裡面的客服部,然後客服部再去和銷售或者售後去說此事。都是自己人,能糊弄過就沒什麼了。但是最怕的是客戶去聯繫廠家,撥打400什麼的。廠家會直接要求4S店迅速給予處理,不然給予扣分,影響著幾十幾百萬的獎金。


維權我不懂。

不過,你要不要考慮看看是不是發動機螺絲斷了。

你說的現象跟寶馬螺絲門事件好像。


直接投訴廠家,我也是在售後待過的,準備長期開扒,現在投訴多了他們會扣錢的,處理的非常快


真實就是這麼坑。我到4s店售後也待過,親眼見證過那些黑幕,有些師傅弄壞了客戶的車子最後還不是糊弄客戶還不是乖乖掏錢。對於這種事你還是要強硬一點,不要怕。


建議與寶馬中國的客服聯繫,在官網可查。4s店維修人員會將維修記錄返給廠家,由廠家工程師指導並一步步排查問題,最後處理方式由工程師給出意見,升級模塊或更換部件等,但未必能解決車輛問題。所以強烈建議你在當地採用其他渠道維權比如媒體,另外一定要投訴到寶馬中國(可能是華晨寶馬客戶關懷的,記不清了)寶馬對投訴還是很在意的。你猜事情鬧大後區域經理的郵件會不會更管用呢?


跟客服說已經聯繫媒體和論壇,然後把經歷照片發到論壇貼吧。


你要確定的是偏心軸感測器和偏心軸馬達這兩個部件到底是都壞了還是只壞了其中一個


打寶馬中國 400電話吧!再去微博上@一下啥315都隨便@一圈


4s店根本沒有能力找到問題原因。必須廠家派出技術人員,還不見得能搞定,時間更是是曠日持久。

權宜之計,更換總成,問題一定是零部件的。

偏心軸是凸輪軸嗎?要是這樣的話,怕是短時間難解決。不斷撥打廠家電話,如果是個案,廠家會儘快給你換的。


當著媒體的面砸了,一方面顯示你財大氣粗給債主們信心,一方面給4兒子施壓。


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