請問有什麼成年人玩的遙控飛機?


遙控模型只能大人玩,或者小孩在大人的指導下玩,我玩了15年遙控飛機,以前玩固定翼,後來玩直升機,下圖為我大學時的照片:

成人玩的模型很多,分類具體分以下,

固定翼:

如上圖,操縱簡單,一般為燃油動力,初學者需要約會起飛降落

另外還有渦輪噴氣固定翼,一架約5-8萬

直升機

直升機價格約2萬之內,操縱比固定翼複雜,但超好玩,

另外還有四軸,多軸等,

PS我現在玩滑翔傘


我這個答案估計是最有用的。

因為我沒有從小開始的航模經驗,沒有人教,沒有參加任何團隊,沒有技術,沒有耐心,沒有錢,最接近有興趣但是不打算投入太多精力的普通人

第零架不是航模,而那種雙槳3通道的玩具,連副翼都沒有,2分鐘墜毀。

第一架是接手老手淘汰下來的固定翼航模(所謂固定翼就是普通人概念中的飛機的樣子),試飛階段5秒墜毀。

第二架買一架非常好的飛機,為了飛它在模擬器上做了大量練習,但是因為害怕失敗至今都扔在一邊。

第三架特地買了好飛耐摔聞名的入門機,試飛10次,每次摔壞都需要維修,總共離地時間30秒,最終墜毀。不過經過這次讓我把維修技能點滿了。

第四架是帶動力的滑翔機,這次徹底不折騰了,所有裝配過程都非常嚴謹。但是已經沒有勇氣飛了。

為了第四架,我特地買了一架有自動穩定控制的超小型入門飛機,這就是第五架,練了一個星期,終於掌握了起飛和降落。對,你沒看錯。固定翼航模最扯淡的地方就在於飛行是最簡單的,起飛和降落是最難的,但是不會起飛和降落根本就沒法進入飛行階段。飛行階段和模擬器相差不多,但是起飛降落的複雜程度遠超模擬器。所以航模一般都是要老師帶學生的,老師幫你起飛後,你在飛行中練習基本的技巧,然後老師幫你降落,重複幾次後你自己練習起降,這樣學習效率才是最快的。航模在沒有老師教的情況下,就如同讓一個小孩先學百米跨欄,然後再學走路

然後再返回來飛第四架,很快就上手,壞到不能修之前大致飛了1個小時。

第六架成了實驗機,綁了各種攝像頭上天,每飛半小時就要大修一次,但是總飛行時間可能有3小時以上了。第六架最終墜毀在湖裡,經過《空中浩劫》式的詳細調查,回收了機體,分析了事故原因,增長了經驗。

第七架買來後一直沒裝。

下一步準備折騰DLG了。

那麼從我第一架飛機到第四架成功起飛用了多久呢?

5年。

如果我當初放下一切其他事情認真學的話,這個過程可以壓縮到3個月內。我前面說這麼多只是想告訴大家,航模這件事比你想的要難得多,有可能是你從出生到現在學過的最難的技術。表揚一下淘寶的「十月航空俱樂部」,我曾經想買他們的全木MINI DLG,店家詢問了一下我的水平(當時還在第5架的水平),婉拒了。

順便一提我還玩過直升機,不是450,更小的入門機,這架飛機從起飛到墜毀用了多久呢?

1秒。

你們不信不奇怪,試飛現場包括我在內的一堆人當時都楞在原地,還有人往天上看,以為飛走了。

如果你只是想從空中看地面風景的話,唯一的選擇就是買一個四軸無人機。我玩四軸是10年,大疆還是無名小卒呢,我那架四軸一沒GPS,二沒定高,就是最早的那批只有陀螺儀穩定的系統。試飛一次成功,前後飛了5個小時,除了大風墜毀一次,沒出過太大的事故。相比之下現在的大疆完全是閉眼飛了。

大疆的人在嗎,廣告費什麼時候給我結?你們再這樣以後就不能合作了啊。


記得小時候看過一本雜誌叫 《航空模型》

裡邊有文章介紹一些高端玩法:

  1. 氣動外形設計,裡邊有大量流體力學公式和微積分內容,還有搭建簡易風洞測試模型。
  2. 選材製作,真的是選材,選用輕木自製骨架,對木質的紋理、密度都有講究,外蒙皮傳統方法是玻璃纖維+環氧樹脂,現代點的用熱縮膜+電吹風。
  3. 動力組件,用電動機的要考慮線圈的纏法,電池的位置、種類(鎳鎘、鎳氫、鋰),減速齒輪組,用內燃機的要考慮油箱的位置,燃油的配比(航煤、蓖麻油等混合)。
  4. 控制設備,4通道的遙控器算是最簡單的,控制頻率的晶振是可換的,還要在飛機上安置舵機和拉線。


比如自主設計和製造一個全碳纖維機身的高逼格機器

憋找了,照相的人是我。。。。。又或者挑戰人力飛行極限(腿殘,我只是是去打雜的)

要麼就。。。。


比如自己做一個小四軸(逃


不知道你所定義的成年人玩的遙控飛機是什麼?如果你想作為愛好來玩的話RC也是分很多種的。

第一類:固定翼類,此類遙控飛機有很多材料,最便宜的可能是那種泡沫塑料機身的,單螺旋槳式,無刷電機驅動,然後用舵機控制多個舵面,此類較便宜,但是想熟練掌握也不容易,尤其是想飛個起飛降落這種需要長期練習,並且需要一定的場地,這種飛機飛行姿態好,但是越往上水越深(RC基本都這個樣子)。往上可以發展到大比例的電動函道甚至是模型渦噴(真正燒錢的…一架渦噴模型機足夠買一輛合資品牌的轎車)。

第二類:直升機,這類基本是按尺寸分,越大越貴,而且如果買散件和維護的話也需要相當的調教經驗,基本也是一個從低到高的過程,還有就是有油直和電直之分,油的國內環境相對較差,因為燃料不是哪都能買,走某寶有不一定給運,而且發動機維護不僅麻煩而且比較臟,所以不是特別有愛還是玩電的吧…直升機好處是可以玩各種特技,而且場地不需要固定翼那麼大。而且如果想航拍也是很好選擇。

第三類:多旋翼或者叫多軸,按軸的多少分,當然也有大小,基本是4軸6軸8軸,基本都是到手即玩,操作相對簡單,不需要太多練習,飛行比較穩定,多用來載入攝像機進行航拍,而且很多帶有GPS自動返回功能,失去連接自動飛回出發地。但是沒法玩什麼特技,相對單調。


不不不,我們不只玩遙控飛機,我們還玩遙控賽車,編程機器人,模擬鐵軌等等。

生理年齡的長大使得大部分人有能力完成童年無法觸及的小夢想,而我們恰恰是那群小時候沒玩到或者沒玩夠的大孩子。


玩過一陣電的直升機油的只能看看,看看就好巨坑誤入,什麼單反釣魚亂七八糟的在飛機面前都是渣渣,秒炸不說還危險啊……現在飛機吃灰中。


前兩天珠海航展一堆呢(滑稽)


全球鷹、MQ9死神、彩虹、翼龍


對這個問題,我只能 @牢不萌,他玩的無人機


700級直升機

90mm以上涵道


火鳥400能玩好也不錯啦!


遙控模型至今仍是我最大的愛好

和年紀無關的


我理解題主的意思是想玩航模,但是求推薦品牌對嗎?

如果是這種需求的話,建議初入手大疆的精靈系列四軸,這個操作起來很EASY,新手也能很有樂趣。


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