一般開一間4S店需要多少條件和資金？

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具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。

當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

感謝邀請。

@劉曉在對建店資金上的說明已經比較詳盡了。資金上兩個佔比較大比重的是土地費用和提車費用，建店費用會根據你建店的級別不同而不同，而且建店費用是一次性投入，（大約在50-400w不等）這個暫時不考慮進去。現在直接買地來建店的可能性比較小，因為如果你有這個實力的話，就基本上沒有太多資金的困擾了，只要問能賺多少錢就可以了。那麼大都是租地經營，一二線城市大概40-80元/平方，4s店最少要1000平方，這樣一個月租金至少要4w。

提車金額。提車金額會依據你建店當地的市場容量，一般由汽車廠家給你下發任務。這個不確定。

建店條件。首先需要汽車廠家在當地有建店計劃，然後你提出申請，到廠家進行陳述，申請批准後，就可以建店了，所以第一點，就是要明確你想做的汽車品牌在當地是否有建店計劃。

第二個主要的條件就是團隊。團隊永遠是最重要的，核心人員最起碼有從事汽車行業的經驗。、

其他方面有廠家的指導倒是好辦，跟其他商品的銷售也是大同小異。

另：基本上申請合資品牌建店資格較難，（如果你沒有干過4S店的話），國產品牌的門檻會低一點，據我所知，比亞迪的門檻最低，但是比亞迪的經銷商現在也是活的最難受的。

如果還有其他疑問，可以繼續找我。

資金我們不討論，有多少錢，做多大的事。根據個人經驗，討論一下條件。

1、銀行關係。無論你有多少錢，做汽車營銷，都是資金周轉，當你資金周轉貸款利率高於盈利水平的時候，賠本。

2、社會關係。兩年來，無論是乘用車還是商用車，購車以貸款為主，沒有強硬社會關係，資金時候不回來，沒有利潤。

3、廠家政策。同一地區的不同經銷商廠家給的政策是不一樣的，相對來說，比地區銷售價格差距要大。所以，搞定廠家很重要。

4s店最大的運營成本在於土地，尤其一線城市，目前土地的使用費用佔到4s店運營的1/5左右。

至於開店的成本，從地點、品牌、規模上都有十分大的差別，在北京開一間賓士4s店的成本，比在三線城市開一間民營品牌的4s店要高出不止10倍以上。

更聽說現在光一汽奧迪的運營資質現在就可以賣到2000w。

每個品牌投資額度不一樣

現在的4S店的都是高大上的運營模式，屬於資金密集型的行業了，建店之前的資金以上幾位已經說的很清楚，正常的運營而言，現在的主機廠基本都要求4S先付全款再提車，對於4S店而言，資金的壓力是非常大。

按照均車售價13萬而言，一個月100台的銷量計算，平均庫存深度為1.5計算，每個月的流動資金就需要2000萬。營運的壓力之大

開「4S」店可不是小事。一、你要有足夠的資金；二、要有良好的周邊環境；三、要有一個品牌過的硬的「車種」；四、要有一個凝聚力、業務素質很強的員工隊伍。

在開辦前你應當對本地的汽車市場做一次極為詳細的調查分析，如：選定的車型在本地的市場如何？選定的車型的價格在本地的適應能力？當地人群的車輛購買力？都要進行詳細的分析研究。

你決定後，就是征地或租店和場地，這可能需要上百萬（根據本地土地的價格而定，一般店面加展廳、辦公、接待、休息等應不小於300平方米），場地（庫房應能停放二十台左右的泊位）、修理場地（車間應不小於500平方米）。

再到行業管理處辦理申請，購置全套的設備（大概上百萬），待一切就緒後行業管理處驗收發證。在這同時你可與選定的廠家進行洽談設代理的相關事宜，（前面的工作沒做之前應徵得廠家的意向書，不敢盲目），進行員工的技術培訓等。

但一般廠家要你當他的「4S」，是有要求的，一是車輛的進貨數量、年銷售量、保證金的支付、後備金的數額（一般在100萬左右）、企業的...

在浙江有4S店，想去深圳開一家，能辦嗎？