怎麼利用共享經濟玩轉國慶長假?

大家可以多多分享一些共享信息,包含產品、諮詢、攻略等,讓我們花最少的錢,享受最好的旅行!


分享一下我和女友騎行海南島的計劃,共享經濟玩轉長假還是很有搞頭!

交通方面:當時決定的時候才發現, 深圳到海口的卧鋪票早已沒票了,火急火燎中只搞了到廣州到徐聞的硬座票 (無座), 同時抱著僥倖心裡利用攜程搶卧鋪票,還花20打烊的費用,在看看高大上的飛機票,10月1日要1300大洋,屌絲果斷放棄了,辦公室的小夥伴也經常調侃有錢沒時間做飛機去,沒錢的有時間搶卧鋪去,沒錢也沒時間的只能站在火車上了。

關鍵來了,幫著試試看的態度,在滴滴發布了去海口的順風車,結果被秒接單了,9月30號晚上就可以從出發,還不用趕火車,價格還算便宜2人個653元(從廣州到海口的卧鋪是293元),聽司機大哥說他也是去海口旅遊的,順便掙點油費,搞定單程,趕緊退火車票,手續費才扣了5%, 傳統的趕車,瞬間變成了自駕游,祈禱去海口不要堵車!

回程就比較尷尬了,也只買了2張三亞到廣州的硬座(每張159元, ),順風車還沒人接單,安排回程有點早,但是為預防萬一票還得留一段時間,同時也做好了做硬座準備,想想也想哭,要18小時, 學生黨都應該深有體會,我到時都可以,主要是心疼妹子呀, 為了解決在火車上的睡覺問題,我也是使出了渾身解數,來吧!是時候亮出我買的神器了!

這種叫充氣旅行枕頭,攜帶方便,可以硬座火車趴著睡覺,還可以當午睡枕,具體的不多介紹,有興趣的朋友,諮詢店家!

騎行裝備方面:我是個長途騎行愛好者,新藏、川藏、沙漠公路、藏北環線等都騎行過,國內只要騎車的地方, 哈哈我們都可以聊聊。家裡現在的山地車是女友12年騎行滇藏線留下的,另外一輛公路車是朋友的,其他駝包、頭盔之類的騎行配件都齊全,但是接下來會很麻煩的,首先我得找個車店把兩輛車打包了,打快遞到海口,然後在拆開,騎到三亞之後,又需要重新打包,發快遞會深圳,兩個字「麻煩」,而且是出力不討好,每輛打包費100(體積大需要購買箱子),快遞費150,每輛車來回需要500塊,2輛車就1000了,真心不划算。突然想到一位騎友飛登,這個哥們在成都、拉三、海口、三亞開了4個騎行服務站,專門出租騎行裝備,讓長途騎行更輕、更便捷!微信聊了一下,感覺3字「非常靠譜」。

http://weixin.qq.com/r/QzocBBDEwE2-rVRn929R (二維碼自動識別)

一起欣賞一下價格表,比如騎行中線,總計320公司, 租5天穩妥的一p, 27速的公爵500費用才250(還包含其他備件比如駝包、打氣筒等吧,夠了),2輛才500元,比自己帶車價格立刻少了一半,完全沒有理由拒絕,因為是之前認識押金就象徵性的收了我100元,順便把10月1號的標間給我預留了,一個字「爽」。

為證明本人是騎友,放一張「13年騎行羅布泊的照片,此處距離羅布泊湖心20公里」此茲證明!

順便在來兩張

14年在藏北環線,阿里地區改則縣城外20公里

15年春節深圳騎行回河南老家,第一次用航拍機拍照。

路線方面:雖然說在中國根本就沒有無人的地方,何況是在國際旅遊島-海南島,路線還是要好好規劃一下的,畢竟有妹子一起,免得遇到突發情況跌分,這次騎行從海口出發到三亞走中線,途經、海口市、屯昌市、瓊中縣、五指山市、三亞市,路線起伏較大,需要翻越三座山。途中經過黎族、苗族兩個少數民族聚居地,經濟相對落後,但原始風土人情保存的較為完好,有熱帶森林公園可供遊玩觀賞。

以下圖片和數據均來自網友分享的騎行攻略。

攻略是3天就OK 了,但是本次是屬於度假騎行5天,日均騎行60km,(徒步每天能40公里)妥妥夠了,中間有大遊玩和拍攝(後面會有詳細介紹)

有興趣的網友可移步看完整版本攻略BIKETO美騎網。

攝影方面:必須租租才有機會裝逼 , 所謂有圖才有真相(一展風姿)。之前自己犯糊塗,只顧埋頭騎車了,身邊的美景都擦肩而過,很少能留下精彩的畫面,那談談這次的攝影計劃吧

  1. 這個時代外出混的無人機肯定標配,想想15年花4000大洋買個大疆PHANTOM3,玩了也就最多4次, 就躺在家成擺設了(大疆產品更新太快了,精靈3現已經拿不出手了),前幾天把大疆的MAVIC PRO 鎖定,這款無人機最大的特點就是可以摺疊,非常方便攜帶,在旅行過程中用起來相當順手, 其他就不安利 ,有興趣的可以去DJI官網看看嘍。在funpiolt無人區社區問到可以在內啥網租到MAVIC,奈何芝麻信用不夠,還需要交7000塊現金當押金,所以只能移步到大神淘寶這邊,沒想到選擇還很多, 深圳的店鋪也不少,價格湊合吧,十一期間店家比較強勢,押金需要7500(可用螞蟻花唄)最少租8天,算一下租金需要750塊,具體操作點麻煩,就不多講了。

店鋪宣傳海報

拍下的訂單

關於航拍,勵志做出類似下面大片,來一起學習點延時航拍的技巧。

使用到了DJI GO APP的定時拍攝功能,在APP圖傳界面的「MENU」中,設置「拍照模式」為「定時拍攝」,夏清使用JPG照片格式,設置定時拍攝為5秒(RAW格式下定時拍攝需高於10秒),在此設置下,相機會每隔5秒自動拍攝一張照片。

延時拍攝建議使用手動曝光模式,點擊APP圖傳界面右下方的按鈕,切換為手動曝光,由於如設置過大ISO,容易導致噪點明顯,因此在此設置ISO為100。

視頻封面南疆喀什行·航拍+延時+osmo混剪youku.com視頻

2. 旅行達人專享-全景相機(市場沒普及,我只見過達人用過),Insta360 one聽說是一個不錯相機 Insta好像也是深圳本土的智能硬體廠商, 租吧當一次小白鼠吧,300塊一個,押金要1990。

看起來好像很高大上的樣子

拍攝效果

3. 老牌攝影裝備-單反,這次不用共享了, 13年女友在香港買尼康D5100 , 這款是入門級單反,每次旅行都是女朋友的必帶裝備,拍星空就算了, 但是拍日常足夠了。

4.手機千萬給不能被忽略,尤其是iPhone ,曾經用800塊買的iPhone 5s ,在梧桐山延時拍攝被烏雲籠罩下的深圳,效果非常震撼(朋友圈點贊超過100)。

食宿方面: 一款國內美團和一款國外的Airbnb(國內叫愛彼贏)中西合璧可以解決一切。

旅行預算:4353元立刻擁有一場亮閃閃的國慶旅行,妥妥的!

屬於個例,希望大家相互借鑒,讓我們一起花最少的錢,暢享最美好的旅行~!


各種道路交通設施,各種酒店服務業,都已經算是共享經濟吧,你還要怎麼共享。


謝邀,

這裡有個前提,看題主的所指的「共享經濟」包含多大範圍了,往大了講酒店民宿都是符合共享經濟概念的;往小了說單車?充電寶?電動smart?這些東西在市內玩玩還是可以,旅遊怕是就……如今火熱的「共享經濟」都有明顯的區域性,其主要功能是便民。但如果要開著電動小車上高速,嗯,我覺得不行。


出去玩別為了省錢

省錢往往不省心

真的要省錢就在家玩玩守望先鋒,足不出戶全世界都去過了


有錢——出去玩

沒錢——待在家

共享?馬雲還是馬化騰能共享一點錢給你?


說白了,也就是在吃、住、行三方面下功夫。

拼桌這檔子事兒我是沒聽說過,不管可以結伴啊,一個景區幾個人一起,吃的AA嘛,N分之一的錢可以吃到不同的特色小吃

住的話,也就是拼房。前有青旅,後有窮游網、同住拼房、飛豬旅行這些可供拼房的產品,找個人一起負擔房費,在十一這個要命的節假日也能省點。不過找人好艱難,關於誰給房費,給了房費會不會被吞,拼房的人有沒有問題。路漫漫啊

行,拼車,共享單車現在很多了。出行的話,火車票估計很難了,找人一起拼車去目的地,合適的可以順便把吃和住也給一起拼了。


共享經濟正在從一個新鮮事物變成我們生活的一部分, 旅行也是一樣的。


長假旅行六要素中,食、住、行、游、購、娛,游是核心, 所有不以核心的共享都是刷流氓。


《管理學》說的對,人都是好逸惡勞的

話說,你可以邊走邊把自己共享啊,男的找同志,女的找嫖客


吃:拼桌團餐;

住:青旅拼床位;

行:包車然後招募拼車或順風車;


這個問題看似很有深度。

說白了題主就是考慮省錢且方便。

吃的話這個就隨便找個路人拼一餐吧。。。。。。

住的話,那麼多APP任你選,其實我覺得有些招待所還是很便宜的。

行走的話,共享單車不怎麼現實,臉皮夠厚的話路上攔順風車吧,免費的那種,臉皮薄的話做大汽車還是很便宜的呀。

玩的話就去某些網站買門票,運氣好還有優惠。

說白了,出去旅遊的話,共享的信息才是最重要的,共享的信息才是最重要的,共享的信息才是最重要的。


謝邀。長途車不容易共享。到了目的地,與大酒店和汽車相比,租個自行車和民居也算共享經濟吧。


謝邀!

旅行這個東西,窮游,共享都只是輔助,千萬記得你要有足夠的錢。


來點實惠的乾貨,分享一下吧

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如黑格爾所說「存在即合理」,任何存在的事物都有其必然性。


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