如何看待ofo、摩拜單車聲稱覆蓋了100座城市,但在網路上,無論是官方數據都找不到具體覆蓋到的城市?
兩家公司的數據是否存在造假?各種數據、分析和報告都在說進入了多少城市。不過,除了比較大的城市,譬如最開始的北上廣深,後來的十幾個二線城市,還有一些示範性的海外城市(新加坡、曼徹斯特)之外,官網、官方微信、微博都沒有說明什麼時候進入了哪一個其他的城市。你怎麼看這個現象?
摩拜:
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新加坡
曼徹斯特、索爾福德(都屬於大曼徹斯特都市郡)
中國的是另一個粉絲整理的,官方大概忙著投車,沒時間整理吧=。=不過摩拜微博上基本都有開城海報的,題主可以關注一下。
另外滴滴說在超過400個城市運營也沒人會一個一個數吧=。=開城開多了不用太考究數字啦~
ofo不知道,沒法回答。
打開摩拜,點擊搜索,就能看到有沒有造假了,我隨便搜了兩個地方的火車站,都有車
至於ofo,不知道。
其實我是不明白的,為什麼幾年前我們就有的免費自行車對你們這麼吸引。。你們不都是大城市的嘛。。
之前在共享行業里做過一段時間,覆蓋城市他們公司內部肯定是有,一般在運行部手裡,不公開當然是出於商業機密保護,公開了對競爭對手的作用遠大於對用戶的,你說人家願不願意公開??
via摩拜單車官微 雖說還是不全
ofo 估計自己都不知道自己的車放到哪裡了,就像上回的警察要求ofo 調取肇事車主信息事件一樣
從前有個秀才,在前往京城考取功名的路上他曾經路過十五個城市,考上狀元後記者問他,到底經歷了什麼讓他成長為狀元,秀才說:十五個城市的磨鍊讓我收穫了一大筆人生財富,感謝這十五個城市對我的幫助!
雖然某位答主現在已經放棄這個在ofo同類提問下的觀點了,不過我覺得挺有道理還是給摩拜也重複一遍:我覺得吧,投車並不等於覆蓋。穩定的全城運營才算覆蓋。所以答案可能只有他們自己知道。
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