如何評價哈雷摩托車?
跑不快,煞不住,轉不過去,不好騎,燙卵,哈雷是也
不評價車主,只評價車子。
發動機技術不先進,震動大,大多數車型電子輔助系統近乎沒有,整車重,操控不靈活,剎車距離長,離地間隙不高通過能力差,維修和改裝費用極高,性價比極低。
效率低, 震動大, 分量重, 性能不高。 走的是復古路線。。。。
但是這條路線,其實比較複雜。 普通中國人 很難切身體會 哈雷摩托車的那種 文化。
為什麼不能體會呢? 因為哈雷屬於美國的 Hot rod 文化的一部分。 汽車有 老式的V8 (Small block Chevy 這種), 摩托車就有 哈雷。 哈雷摩托車發動機 也有很多細分, 比如 Shovelhead, knuckle head, pan head, iron head, etc. 當然也有人推崇 Indian, 但是哈雷 的定位 就是比 Indian 更自由 這樣的感覺。
但是, 當你們仔細觀察喜歡哈雷的 用戶, 你們會發現都是些什麼樣的人呢?
嬉皮士, 黑社會 (參見電視 Sons of anarchy), 種族主義 者, 等等。 十個裡面有九個有大塊紋身。
主要是白人用戶。 當然也有些黑人用戶。 很少有亞洲用戶。
一定程度上, 崇尚 美國的黃金時代, 那個時代 別的國家都不會造汽車 或者摩托車, 只有美國會造;那個時代,汽油只有 幾毛 美金 一加侖,便宜過 牛奶; 那個時代, 黑人, 亞洲人都不能和白人用一個廁所。。。。
所以, 哈雷走的不是 技術路線, 而是文化路線。 是一個曾經 富強 自由 狂野 的 美國 時代的 代表。 這個時代 也有著 白人至上 的 意味。
當然, 作為中國人,或者任何地方的人, 只要真心喜歡 還是能夠 擁有。 沒有人會去說你 或者 評價你什麼。
而且 新 哈雷 也在 跟著 時代 改變著。
哈雷 你可以理解為一瓶1000元的礦泉水 你說他好嗎 肯定好 你說他值嗎 ?那就看你的想法了
價格貴,毛病多,跑不快,煞不住,修不好,但你要問為什麼大家都愛它?因為它真他媽的帥!
在提升逼格方面,哈雷的實力很強!
能買哈雷的人,他肯定不會在乎哈雷的性價比低、操控、不安全、底盤低啥的,畢竟他不會整天在馬路上亂騎。
車子本身也沒有什麼特別好說的,無非就是很有特徵的發動機,特別有辨識度的排氣聲,極有標識性的外觀等等。不過哈雷代表的文化倒是很有意思,這個品牌來到國內後,現在已經變成了土豪的代名詞,玩哈雷,車只是投入的一小部分,還有一大部分在改裝上、在自己的行頭上、在哈雷圈子的交際活動上,總之,哈雷是一個特別的文化,也是一個很特別的圈子。
我有個親戚整天叫著要買摩托,說摩托代表自由是他的夢想巴拉巴拉,我說你可以騎我的摩托試試啊,感覺可以就買一輛唄,他又不說話了,後來我才知道他指的摩托只有哈雷。所以哈雷真的營造出了很特別很有個性的品牌文化,這個品牌文化為車本身也帶來了更多的附加價值和更高的售價(國內)。
只能玩玩情懷了,實際來看還是其它車子好玩一點
推薦閱讀:
※為什麼國內gw250賣的挺好,而且國內摩友都需要更大排量的摩托,而豪爵鈴木或者說鈴木不引進生產呢?
※求推薦適合小個兒女生的摩托車?
※你人生中第一輛摩托車是什麼型號?
※為什麼重型機車或者高性能摩托車以及賽摩托車在停車的時候都要把後輪用架子架起來?
※可否給推薦一款文藝、但不娘的摩托?