中國的航空航天技術已經超越俄羅斯？
殲-20比俄羅斯的T-50晚試飛一年，殲-20已經服役了，T-50還沒有。
俄羅斯目前能夠自主生產的最大重型運輸機只有Il-76（An-124需要與烏克蘭合作），中國Y-20的最大起飛重量比Il-76要高出至少25噸。航空發動機方面，個人感覺WS-15比izdeliye 30先研製成功，現在中國可以投資的￥￥￥比俄羅斯多得多了，人才也更多中國北斗自產比率超越俄羅斯GLONASS
作為國防軍工事業相關人員，說一句——革命遠未成功，同志仍需努力。
不要盲目樂觀，老夫上幼兒園的時候前蘇聯的和平號空間站才掉下來，剛發了兩個天宮就忘了來路多難了？那還是人家70年代玩剩下的。任重而道遠呀。
就我所知道的，個別技術上，比如雷達技術，人機工學等方面應該說已經超過他們了。
全面超過，說這個為時過早。
就我所從事的微光夜視，光電感應部分，還差得很遠。也許能超越俄羅斯，但是還沒超過蘇聯。
噗哈哈哈～～真是一粉賽十黑……
你家Y-20上用的是D-30KP2，人家IL-76上用的不是WS-20；
你家H-6K用的還是D-30KP2，人家Tu-16……哦，人家Tu-16退役了；你家J-10上用的AL-31，人家Su-27用的不是WS-10；你家Mi-171用的TV3-117VM，Ka-28的也是，人家的直升機用的是……對了你家渦軸幾個型號來著？人家普大帝出訪坐自家的IL-96，你家core買專機贈竊聽器……人家空軍一線戰機一水的K-36彈射座椅，各大航展花樣作死都不出人命，燈塔國這種眼高於頂的都動過安在F-22上的心思，再看看你家肥豹的事故傷亡率，臉紅不？比完航空再比航天：
TG手裡推力最大的火箭發動機YF-100源自蘇聯RD-120，在液氧煤油機家族裡無論是性能指標還是技術水準都是很中庸的機型，準備給CZ-9配套的YF-500發動機大概能達到RD-180的水平，RD-180用的是差不多20年前的技術了，而YF-500預計2030年試車……14，15兩年一直說俄國要從中國買航天元件，網上炒的很熱鬧，各種吸晴標題
http://military.china.com/important/11132797/20140807/18690583.html俄擬從中國購數十億美元軍用和航天電子產品
http://bbs.tiexue.net/post_9851050_1.html俄總理訪華求購高精電子晶元：我們用最好的火箭發動機跟你換
網上的各種評論都是，俄羅斯不行了，現在都要靠著中國了
但實際如何呢，俄國的航天元件真的依賴中國嗎？
16年10月新聞，俄國說中國抬價，且不能滿足俄羅斯的需要，俄國多數都自己生產了
危機還是復興：俄羅斯微電子產業現狀所以題主這個標題，其實就是被上面那種鐵血風格的網文給忽悠了許多新聞都是如此，俄羅斯想買中國元件的這新聞被炒的到處都是，但俄國用兩年時間國產化這新聞卻少得可憐，只看到前個新聞會讓人得出結論，俄國航天不行了要靠中國了中國比俄國強了。但再看後面的，當然就知道不是這麼回事了。這種雞血東西看多了，怎麼可能再客觀看待自身和對方補充幾個方面，首先紅色煙霧是二氧化氮，由於燃料不完全燃燒產生。其次，發射過程中為了結構安全，也會釋放一部分燃料。
沒有，差的還是很遠的。
中國在現有的航天大國里，整體水平是倒數的，這個差距我們要承認。現有的長征火箭使用的發射技術基本上上世紀七十年代的水平。
很多人不是看不起俄羅斯的科技，而是看不起俄羅斯科技的未來╮(╯▽╰)╭
這是有還是沒有的問題。
中國航天對比美俄仍有差距，某答主說中國的航天技術世界倒數。不知道的以為中國倒數一百，實際上是倒數第三，也就是正數第三。因為，世界上能夠獨立進行載人航天的只有中美俄三家。
蘇聯人在1965年就完成了宇航員出倉。
美國在1969年就實現了載人登月。
中國在21世紀才完成宇航員出倉。
中國整整落後了幾十年啊。
中國恐成最大輸家。孩子，記住，北邊那廝發射過能源號
我說啊，J20珠海表演的時候，是哪國的發動機啊？這D30怎麼還要買啊？這野牛怎麼還在船塢啊？這渦軸.......這CZ9.......
一般情況下軍壇會有很大程度的倖存者偏差，一是語言問題導致挖料可以挖的深，二是土鱉對於軍隊消息控制的態度會滋生陰謀論和吹逼黨，每次土鱉官泄或者一點泄露就可歌可泣各種分析蛛絲馬跡，國外的一些小消息呢就各種無中生有你也要負責任民白不民白的，長久以往褲衩就紅透了，好像國外都是沒有的，土鱉黑科技萬萬歲。
別說航空航天這種吃錢吃老本的東西，就是陸軍，土鱉在極大一部分裝備質量上還不能站到世界前三，可是說了吧，又有些人不信，拿著15年的東西和人家95年的比完了都找不到絕對優越，怎麼就不信人家這20年也在搞呢.....我貼些土鱉內部的資料，又有些人跟我玩之乎者也什麼的，也是無語凝噎。
ps:想起上次有人吹96a的我國【剛玉陶瓷複合裝甲】非常先進非常強，我就納悶了.....這氧化鋁陶瓷加個注釋加段論文材料就吹上天了，隔壁碳化硅氮化硼笑嘻嘻的看著你呢......
要知道這世界上活下來的國家都成精了，沒你想的那麼傻批評可以啊，問題是你們有沒有批評的資格。就那種百度詞條的知識水平還是省省吧。
你評價中國航空技術之前先來說說看你對航空技術有多少了解。比如最基本的，簡述一下粉末冶金原理，以及中國在該領域發展的進度。然而那些自以為是的人罵愛國賊罵得爽，反正只要說中國在航空技術領先就是愛國賊。而一旦要讓他們解釋具體問題的時候，他們就全痿，馬上轉移話題了…
就針對這種現象簡單說一下。
工業體系完整的國家沒有技術壁壘。技術壁壘是對小國的。愛講技術的都是屌絲。大企業大項目，眼裡都沒有技術只有指標。全面超越完全就是偽概念，你美國能說全面超越中國嘛？肯定能找出美國不如中國的領域。但是不管對不對，美國很多人有自信說全面超越中國。好了。有一部分中國人也有這個自信可結果是被罵為愛國賊。呵呵，你以為罵別人是愛國賊能抬高你自己嗎？這些人可笑地把找差距當逼人承認不足。然而，找差距意思本意其實是找別人好的然後複製山寨。但是，找差距永遠找不出世界領先地位，中國也到了要獨立探索的時候。結果呢？你們這群low逼還要逼著別人找差距承認不足？你們對於這個國家來說根本沒有貢獻，反而還用貶低國家達到自我陶醉而已。以下是原回答。
……………………………………………………………………………俄吹，你看殲20的隱身塗料。
俄吹：不看不看，我要說你家發動機不行。你看運20運力比你家伊爾高。
俄吹：不看不看，我要說你家發動機不行。你看殲20和空警500的雷達。
俄吹：不看不看，我要說你家發動機不行。你有沒有發現中國新一代飛機性能都領先俄羅斯啊。
俄吹：不看不看，我要說你家發動機。你家發動機落後俄羅斯!所以說中國除了在發動機方面以外都領先俄羅斯嘍。
俄吹：發動機不行毀所有。但是，你看渦扇20在試飛！
俄吹：不看不看，我要說你家發動機。這就是發動機。
俄吹：沒服役。但是將來會服役！
俄吹：說將來？說將來和阿三有什麼區別！不說將來會服役的？那麼為什麼你們俄吹為什麼把將來服役的T50，AL41這些吹得飛起？你們俄吹才是真阿三吧？就說一句，航空航天都是巨燒錢的工程，本朝現在燒的起，毛子現在燒的起嗎？
樓上說的那麼多技術，有多少是俄羅斯自己在蘇聯解體之後獨創的？到頭來大部分都還是在吃蘇聯的老本而已。
就沖這一點，「俄羅斯」的航空航天水平早就不值一提了，只不過看他們何時吃完蘇聯的老本而已。挖個坑，土毛航空航天各領域最高水平對比，每個對比都是先土後毛的順序,加粗的數字為產品的重要性能指標且在對比中佔據優勢者，只對比有官方公布數據的
1.航天領域
1.1火箭發動機1.1.1液氧煤油發動機YF-100高壓補燃液氧煤油發動機地面推力(kN)1223.5真空推力(kN)1339.48地面比沖(m/s)2942.0真空比沖(m/s)3286.2室壓(MPa)18氧化劑消耗量(kg/s)296.39燃燒劑消耗量(kg/s)113.31推進劑總流量(kg/s)409.70推進劑混合比2.6或2.7（可調節）噴管面積比35RD-171M高壓補燃液氧煤油發動機
地面推力(kN)7252真空推力(kN)7899地面比沖(m/s)3033 真空比沖(m/s)3304 室壓(MPa)24.5 氧化劑消耗量(kg/s)1728.2燃燒劑消耗量(kg/s)664.7推進劑總流量(kg/s)2392.9推進劑混合比2.6噴管面積比36.41.1.2起飛級液氫液氧發動機
YF-77燃氣發生器循環液氫液氧發動機地面推力(kN)509.6地面比沖(m/s)3040真空推力(kN)699.5真空比沖(m/s)4178液氫流量(kg/s)25.8液氧流量(kg/s)141.8混合比5.5 （可調節）RD"-0120分級燃燒循環液氫液氧發動機地面推力(kN)1448地面比沖(m/s)3463.7真空推力(kN)1863.9真空比沖(m/s)4462液氫流量(kg/s)62.7液氧流量(kg/s)376.7混合比6毛子真是沒錢，要是有錢也不會搞t50的，設計太保守了，蘇霍伊估計也是怕失敗風險大，al41現在情況也不好說，並不能比ws15快多少，空軍最近換裝的su30sm都是出口印度的su30mki轉內銷的，航母艦載機也是印度的mig29k出口轉內銷的，海軍的拉達也是沒了下文，同樣還是用出口轉內銷的636.3。毛子一直在吃蘇聯老本，上面答主說的什麼d30kp2，al31fn，都是蘇聯時期的東西和其改進型號，持續25年來不斷的失血，現在還能說的過去，但如果下個十年沒有穩定的投入的話，應該會出現技術斷層。中國現在在軍用飛機上還在快速發展，但還存在一些短板，估計過個10年應該會有很大的改觀，現在只能說有了個較好的開始，還需要一段時間才能出成果的，時間是站在我們這邊的。
直接了當的說吧，超越俄羅斯，嗯，不難。超越蘇聯？嗯，慢慢來。我看上面的回答都是再說發動機發動機的，我只想說，那都是蘇聯的玩意兒，跟你丫俄羅斯有什麼關係？差距肯定是有，但是中國有著強大的工業製造能力和完備的工業體系，而且我們的航天科工人員里三十五歲一下的年輕人佔了70%-80%。這意味著我們擁有足夠的人才儲備。而反觀俄羅斯自蘇聯解體之後一直面臨著工業體系受創，工業製造能力出現倒退，大量人才的外流。但是最讓毛子頭疼的是：沒有錢。在航天這種高精尖領域，沒有錢，你玩個籃子。這幾點就是俄羅斯這麼多年來一直吃老本的原因。而中國則是奮起直追，在足夠的資金投入和強大的人才儲備的支持下，不斷的補課乃至突破，在技術實用化之後通過完備的強大的工業製造能力進行大規模生產，如此循環往複。所以說，差距肯定有，但是時間屬於我們
土鱉在四代機技術探索上面同樣走過彎路，唯一值得慶幸的是當年土鱉沒錢去趟這個彎路。後來有錢了，就只能在這個「正確」的道路上繼續走下去了。——運輸機嘛，毛子還可以刷刷IL-476這種東西的。
也別太吹毛子了，知道蓋10層樓的辦法，結果只有能力蓋兩層樓，有個屁用。還不如雖然中國雖然只能蓋五層摟，但是絕對能保質保量蓋五層樓。
超越俄羅斯是早晚的事兒，但目前還不敢說是全面超越，只能說目前是在多個方面航天航空科技方面超越俄羅斯。其實俄羅斯的航空航天方面科技基礎還是比較好的，只不過因為國窮和人才流失而遲遲邁不開步，說到底蘇聯解體給俄羅斯帶來的余傷至今還是沒能癒合。
有些人覺得老是拿才出來的東西和俄羅斯比，落後了幾十年才發展出對應的東西我們還是不行，而俄羅斯或者蘇聯很偉大。
但是有沒有想過
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