如何評價零度智控暫停銷售雙子星和X4V2兩款飛控的舉動？

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唉，雙子星的老用戶了，看到這個消息還挺唏噓的，竟然成了珍藏絕版

身邊還有用X6（零度12年買的）飛的，一樣的穩定可靠，隨便上論壇裡邊出X4飛控也是一樣的好賣，樓上說的過時我只想問一下，如果所謂「過時的產品」比所謂「新品」還要穩定可靠，你也只是要選擇新品？整體落後又指的是什麼呢？一個BUG不斷需要不停修復的飛控，更新的多了就會有人認為是先進的？還有某場那個完全偷換概念的新飛控，人家零度多冗餘是有申請專利的，當年零度出所有的飛控的時候都是諸多限制，限高限遠，甚至聽他們BOSS講過不願意被限制的用戶人家還不願意服務嘞，良心企業，說大了是為了社會負責才這樣，講小了也是對用戶負責咯，記得當年論壇裡邊這邊零度出了多冗餘還要被某場工程師嘲笑多餘，結果後來呢？真應驗了當初那句話，零度一定會被抄的有兩個，一個是安全傘，一個是多餘度，果不其然~

PS：真以為模型論壇的人不懂得看知乎么~匿了

其實真的能切換過去嗎？

官方不是說因為沒有電子圍欄的原因嗎。現在政策收緊現在無人機要有電子圍欄還要要接入雲系統，估計是零度老的飛控硬體和軟體已經不能符合現在的政策要求。所以得更換。不過這兩個飛控這麼多年了也應該換代了。還有dji飛控已經出了新品。現在零度的飛控產品已經整體落後了。在不出新品也說不過去了。

元器件停產，原有設計也確實比較老。不過聽說現在有了全新的三餘度飛控產品面世。零度又正式回歸專業（行業）機。

零度應該是早就想停了，只是借著這個由頭而已。雙子星的飛控航線拍照pos一應俱全，很多工業級的多旋翼無人機都採用這款飛控。這些飛機航時普遍接近一個小時，無形中帶來不少風險。加上相比於消費級市場，飛控的收入是毛毛雨，但是一旦工業級多旋翼發生事故，帶來的公關風險很高，並且會影響消費級這邊的市場。風險與收益不成比例，自然就沒有繼續賣的必要了

這兩年用了有幾十套了！優點缺點我清楚得很，想買還是能買到的。

這幾款飛控設計時間都是好幾年前了，用的晶元早就停產了。感測器這些只能一直用幾年久的庫存，導致一直出問題