世界上有哪些著名的飛地？
飛地又可以分為「外飛地」（Exclave）與「內飛地」（Enclave）兩種概念，其關係如下：
內飛地（enclave）：意指某個國家境內有塊土地，其主權屬於另外一個國家，是指包圍國來說。外飛地（exclave）：指某國家擁有一塊與本國分離開來的領土，該領土被其他國家包圍，是指所有國來說。
世界上最複雜的飛地是印度和孟加拉國北部邊境的庫奇-比哈爾（Cooch Behar）地區。在孟加拉境內有106塊印度飛地，印度境內有95塊孟加拉飛地。有5萬人生活在這些被外國領土包圍的孤島中，缺乏最基本的公共服務。
這個區域最奇葩之處還不是飛地數量龐大，而是一方的飛地之中還有另一方的飛地：3塊印度飛地位於孟加拉在印度的飛地之內，而21塊孟加拉飛地位於印度在孟加拉的飛地之內。
上地圖感受一下，大圈中套小圈的都是飛地中的飛地：
這些飛地最初是被兩位地方國王當作遊戲競賽的賭注，導致邊界如此複雜難定。而根據歷史記載，這些領土歸屬的爭議可能來自於庫齊比哈爾王國（Koch Bihar）國王和蒙兀兒帝國皇帝於1713年的協議，當時雙方停止戰爭後並未明確決定一條真正的疆界以決定領土屬於哪方。
維基百科詞條英文頁面的信息較全：India-Bangladesh enclaves
但是這塊奇葩的區域可能很快就會消失了：印度與孟加拉國互換「飛地」領土 5萬多人將重劃國籍
印度和孟加拉互換飛地 世界上最魔性的地圖終於不再困擾大家了河北工業大學
在天津
世界：
現在：
俄羅斯加里寧格勒美國阿拉斯加亞塞拜然納希切萬安哥拉卡賓達巴勒斯坦加沙地區印度和孟加拉國之間眾多飛地中亞烏茲別克土庫曼塔吉克之間眾多飛地歷史上：
最著名的應該是曾經的西柏林曾經的東普魯士
西巴基斯坦和東巴基斯坦（孟加拉國）歐洲列強的海外殖民地如直布羅陀休達就不寫了
中國：河北廊坊黑龍江加格達奇毛國的加里寧格勒。
西班牙的休達。
嚴格來說拉古薩也是克羅埃西亞的外飛地，被波黑的內烏姆隔開。
亞塞拜然的納希切萬，亞美尼亞對納卡地區的主權要求也可以認為納卡地區是亞美尼亞的外飛地。
阿拉斯加。
沙甸，中東在中國的飛地
馬來西亞：
1. 雪蘭莪俱樂部在吉隆坡聯邦直轄區，而不是雪蘭莪州境內。2. 馬來西亞聯邦在新加坡共和國有飛地，把新加坡劃成兩邊，那就是KTM鐵路。由於新加坡在馬來西亞時期，鐵路是由聯邦政府持有，而新加坡獨立後沒有收回這段鐵路的持有權，所以這段鐵路歸馬來西亞的國營企業KTMB公司所有。這條鐵路在新加坡有兩個站，一個在新加坡市中心，另外一個在兀蘭。由於新加坡面臨市中心土地不足的問題，新加坡打算把市中心的鐵路收回，馬來西亞在前幾年正式放棄這段飛地，兀蘭鐵路成為馬來西亞在新加坡最後一段飛地。3. 吉隆坡國際機場位於雪蘭莪州雪邦縣，而不是吉隆坡境內。4. 馬六甲州在森美蘭州有塊飛地，名字叫Tanjung Tuan。5. 雖然雪蘭莪州(Selangor)跟霹靂州(Perak)的邊界大致上依Sungai Bernam(本南河)而定，但其實有的地段霹靂州在本南河南岸有飛地，而雪蘭莪州在北岸也有飛地。
6. 汶萊國的Ulu Tembulong縣無情地被馬來西亞砂拉越州的的林夢省(Bahagian Limbang)切割。
四川外國語大學，西藏民族大學 和 河北工業大學
前者在重慶沙坪壩，中間的在陝西咸陽，後者在天津…………
北京首都國際機場T1航站樓T2航站樓。
黑龍江省三亞市在海南
其實自由女神像所在的自由島和前移民檢查站所在的的埃利斯島的一小部分都是紐約州在新澤西的飛地。
馬拉維的水上飛地：Likoma島和Chizumulu島，被莫三比克的領水所包圍。
這個國內其實蠻多的，北京首都機場T1、T2歸屬朝陽區；宣城市、鹽城市、徐州市分別有監獄、鋼廠歸屬上海；黑龍江省有農場歸屬北京；廊坊的香河、大廠；大興安嶺的加格達奇比較特殊，記得應當是土地歸屬內蒙而行政歸屬黑龍江；無錫與下轄的宜興市也被常州的武進區分割開來僅以太湖水域相連；在南京市的溧水區與馬鞍山市互有一塊對方的飛地；湖北的襄陽市有一塊河南飛地；淮北市在宿州蕭縣北部有一個叫段園鎮的小鎮飛地，淮北市也是與江蘇省接壤的。國際上目前著名一點的，美國的阿拉斯加、俄羅斯的加里寧格勒、印度與孟加拉國的眾多飛地、巴勒斯坦的加沙地帶、英國眾多海外沒有解決歸屬問題尚且歸屬英國的領土如直布羅陀。中國也曾經有一塊飛地，對比一下1945年中華民國全圖與當今中華人民共和國地圖加上蒙古國地圖，明顯看出中華民國西北部有一塊凸起當年歸屬中國然現已落入北極熊之口，那就是唐努烏梁海，面積有整個江蘇省大，然而被蘇聯與新獨立的蒙古國包圍，最終不得不放棄，唐努烏梁海最終作為一個加盟共和國併入蘇聯。狹義飛地的準確定義應當是遊離於行政主體之外的，但是歸屬於這個行政主體，必須經過另一行政主體的土地才能到達該地，所以什麼聖馬利諾、梵蒂岡都是不算的。
我只知道我們宣城地區有兩塊地方歸上海管。在上海坐計程車，老司機問起老家，我說宣城，他說有親戚在那關過。沒錯，是兩所監獄。
寫一個德國的
現在德國有兩塊比較有名飛地：
一塊是在瑞士境內的布辛根（Büsingen am Hochrhein），它屬於德國西南部的巴登-符騰堡邦，但實際上全境皆位於瑞士北部的夏夫豪森州（Schaffhausen）境內，人口約1450，面積7.62平方千米，離德國本土最近的距離就700多米。隨著2008年12月12日，瑞士成為申根區的一員後，就沒有邊界控制了。
雖然它行政上屬於德國，但是它卻是瑞士關稅同盟的一部分，歐盟的大部分經濟制度在布辛根都不適用。而且，在布辛根，瑞士法郎更為流通，雖然歐元也能用，在二十世紀八十年代以前，這裡甚至都不接受德國馬克。另外，這裡發生意外，既可以叫德國警察，也可以叫瑞士警察，但是德國警察每次出警，不能超過10人，且要按特定的路線進入布辛根。
布辛根有兩個郵編，一個瑞士郵編（8238 Büsingen am Hochrhein ），一個德國郵編(78266 Büsingen am Hochrhein)，不過用德國的郵資更便宜，電話區號也是兩種(瑞士：+41 52， 德國：+49 7734）。不過幸好，布辛根在德語區，不然是不是還要說兩種語言，hhh。
另一塊，或者說幾塊飛地，比較奇葩，在比利時境內，是我目前見過的形成原因最奇葩的飛地了。
飛地是由一條在2001年廢棄的鐵路——維恩鐵路（Vennbahnweg）造成的。這條鐵路初建是為了連接亞琛和盧森堡，於1889年全部建成。當時是因為從比利時境內穿過比較經濟，否則要繞行幾十公里，當時德國和比利時談判後，由雙方共建維恩鐵路，1885年至1889年其陸續通車，為比利時和德國都帶來了巨大的效益。
然而，1918年德國一戰戰敗，根據1919年的《凡爾賽條約》，維恩鐵路全段歸屬於比利時，因而造成了比利時境內的5塊總面積約25平方千米的飛地：Mützenich ，Roetgener Wald, Münster-bildchen，Ruitzhof 和 Rückschlag 。
2001年維恩鐵路廢棄，2007年開始陸續拆除鐵軌。德國和比利時外交部也宣稱，韋恩鐵路仍是比利時領土。
參考文獻：
1.Büsingen am Hochrhein，wikipedia；
2.布辛根_百度百科
3.德國的飛地：維恩鐵路的產物_傅承敏_新浪博客
4.一條分割世界強國20米寬線！造就德國5塊飛地德國_西陸網
5.地圖來源：谷歌地圖
台前，雖然不是飛地，但是一直給人一種河南要爆山東菊花的感覺…………
河北工業大學在天津，西藏民族大學在陝西
法國境內的加拿大飛地-----維米嶺，今年加拿大最帥總理還參加了維米嶺戰役100周年紀念活動，做了演講。
Vimy Ridge（英語）/ la crête de Vimy（法語），法國北部小鎮阿拉斯北郊的一片高地，距巴黎200公里左右。從1922年起，永久成為加拿大的領土。面積約1平方公里。
一戰中，英軍與法軍以15萬人傷亡的代價沒能攻下德軍據守的維米嶺一線，後加軍接過主攻任務，加軍將當時所有的4個師共10萬人投入維米嶺爭奪戰。1917年4月9日進攻，四天後以傷亡一萬餘人的代價拿下維米嶺，而德軍在四天內傷亡2萬餘人。史稱阿拉斯戰役，也有稱為維米嶺戰役。
一戰後，法國為感謝加拿大，特別將維米嶺劃歸加拿大。加拿大在那裡修建起一座高及10層樓的白色石灰石雙峰紀念碑，後又撥出2000萬加元巨款進行修繕，供加拿大人和各國人憑弔。紀念碑上有象徵正義、信仰、和平、榮譽、希望和慈善的雕像，形象蔚然。
來自百度百科。無錫 宜興？？？
廊坊北三縣啊，不能更飛了。
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