某寶上15元包郵的人體工學汽車靠墊，真的有用嗎？
01-15
話說 如何區分好壞？？？
不建議在近幾年出產的新車上使用。出於對安全駕駛的保護，我主張車內非儲物設置區域置放的物品越少越好，因為在安全氣囊彈開的時候，這些東西會一起向你的臉上招呼而來。雖說私家車是家的一種延伸，但是延伸成這樣就有點嚇人了：
- 方向盤伸縮俯仰的調節可以讓手部以更加舒適輕鬆地方式來控制轉向
- 頭枕向下調節，用頂部支撐後腦勺可以緩解長途時的頸部壓力
- 活動靠背座椅就不談了，部分型號車輛的座椅甚至配備了腰部支撐的調節
- 座椅的前後滑動同樣可以讓大腿最大程度的貼合座椅
- 座椅升降則是讓膝蓋更加自然的用力，以便於腳步力量控制油門，剎車，離合
不建議使用，劣質的坐墊會導致駕駛時出現危險，請謹慎選購！
看了下所有回答，坐墊根本不是原罪，原罪是十五塊和淘寶~~你要在高大上的ssss店買個國際大廠上千塊錢的坐墊保證沒人跟你說不安全.不好用~~就跟我店裡做拋光美容一樣，十幾塊錢的蠟給你打一次收幾百上千大家搶著做，以前收幾十塊根本沒人搭理我一樣一樣的，自己傻就傻，不要拖累別人，十五塊錢一個快餐錢，試試就知道~~一個十幾塊錢的織物墊子，有個毛的危險~不知道上面幾個都是開豪華車還是都是學生，你知道我們這樣開破車的人有多痛苦么？有個墊背的不光舒服，還不出汗
→_→價錢區別好壞…15塊連人體工程學的書都買不了
請你相信，正規的汽車製造商在設計之處會充分考慮到人體工學，包括駕駛人的坐姿，按鈕的位置，操作面板的朝向，扶手的高度等等。所謂的靠墊能緩解多少腰部疲勞我不太清楚，但可以肯定的是，一旦發生碰撞或側傾時，靠墊會改變坐姿的角度，讓安全帶和氣囊成為司機的隱形殺手，
所謂人體工程學的靠墊，更多的還是心靈的創可貼，手機屏幕的高透膜，是奸商忽悠消費者，促進出貨的一種手段耳。
15元都不夠設計費的好嗎？ 如果題主車子空間還可以，請搜索普格瑞斯的腰靠，如果題主覺得貴了，可再搜索普格瑞斯的椅子。我買了一個本來擺車上的，後來實在舒服就放辦公室用了。請叫我紅領巾，題主我熱愛你。
合適的就是有用，不合適的就是無用。最好到實體店買。便宜沒好貨，好貨不便宜。
15元＝人體工程學……
想想就知道啦！汽車坐墊還是要慎重選擇，選擇不正確反而會影響乘坐舒適性（當然，影響頭部空間是不可避免的）
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