為何本田思域在美國和加拿大緊湊轎車級別里銷量排名很高?

如此暢銷的主要優點是哪些?

看到國內論壇用戶普遍反應思域減震太硬,路噪很大。海外車型也一樣嗎?


沒有去過美國,只能通過自己的一點積累,說說個人的一點看法:

本田思域銷量高原因很簡單,就是日系車的傳統優勢:省油省心,質量穩定,價格合理,此外思域二手保值率比較高,這些都促成了思域銷量比較出色。

至於思域用戶反映不好,比較權威的美國媒體(Consumer Reports《消費者報告》以下簡稱CR)對於第九代思域評價低,預測銷量差。我覺得還是因為跟同級別車型對比,完成換代的第九代思域無論是設計還是技術,改變實在有些小,多少有些心理落差,但是這些往往卻不是決定消費者購車的決定因素。

國內生產的思域基本就是原汁原味的美版,CR評價低,正好是針對題主說的幾個中美兩國消費者都面對的缺點:

1.靜音:這也是換代中強調改變的,可是效果並不好,尤其是高速時的表現。

確實,對比同級別其它優秀車型,思域的隔音有點渣,我想這也是思域在我國銷量不好的一個原

因,買日系車最看重的舒適里,隔音佔了很大比重。

2.懸掛設置:儘管換代後穩定性增強,但是卻失去了原來的駕駛樂趣。第9代改變了上一代很硬的懸掛

設置,但是相比其他車型還是硬,有時候不太舒服。

我只能說思域本身定位就是偏運動的家用車,適合年輕人開,本田模糊的定位與調教才是罪魁禍

首,尤其是在路況並不是很好的美國與中國。

3.內飾外形:結實度與裝潢不如從前。

不如從前有點過了,但是新一代思域對比其他車型,實在是不如當初那麼驚艷了。

4.制動距離過長:這個看國內的測試成績,只能說中規中矩。

5.標配設備有些簡陋:好吧,國內更簡陋,我們「呵呵」就好。

其實思域在中美兩國銷量相差很多,根本原因還是品牌的因素,一個是國人的一些「XX」情節;另一個就是上一代思域「二奶車」的糟糕口碑。


在美國生活過一年,受同事的影響回國後買了思域。

當時工作的小組有4個人,一個波蘭裔移民,開的是八代思域,一個是馬來西亞華裔移民,全家都是日系-奧德賽,CRV和一輛斯巴魯,一個是美國當地人,開的是雷克薩斯,還有一個也是美國當地人,全家還是堅守美國三大品牌。 這其實是一個縮影,美國市場的份額已經有一半被日系和韓系蠶食了,很多新移民並沒有很強的本土品牌觀念,只有一部分美國人還在堅持本土的三大。

思域賣得好的主要原因還是其他知友提到的,經濟省油,穩定性高,小毛病少-這是最主要的因素,不僅將來維修保養費用少,而且還保值。 其他各方面不是最好,但都名列前茅,綜合實力強。不僅年輕人喜歡買,上了年紀的也喜歡(前面提到的同事都是50歲以上).

馬來西亞裔的同事天天都在我耳邊念叨他以前買的美國車問題是多麼的多,維修是多麼的貴。後來買的奧德賽10年了只因為故障換過一次配件,其他都是正常更換什麼的...波蘭裔的同事也說思域是怎麼怎麼的好。 一年下來我直接的目標車型直接從速騰變成了思域...


我一直想買台七代拋背思域,媳婦不讓,說太老不安全…我心想,和你睡才不安全呢,三年生了兩個了……人家del sol開了二十年的還大把在街上溜達呢


不買思域難道買捷達嗎?2.5五缸那個油老虎?美國傻子沒那麼多……


美國思域為什麼好賣我不能回答你,但是我可以回答你我的思域的使用情況。

這台思域是06年12月買入,算是第一批的車。用到現在七年多了,除了正常的三濾更換以外,車到現在只更換過1個機腳墊(破損)跟助力泵(漏油),其他沒有任何的機修。用著省心,沒有毛病,沒有異響。內飾做工細緻,空間大,座椅舒適,空調製冷快。動力上來說,1.8排量的車加上5at的配置,同排量自然吸氣發動機應該沒有能比思域更快的了,市區行車、超車毫無壓力,油耗也在比較合適的範圍。開車,用車,最重要的就是省心。買一台車,三天兩頭得進維修廠這是任何一個用戶都不願意麵對的事。


國內的思域和國外的思域在一定程度上是不太一樣的…記得某年沸沸揚揚的防撞鋼樑事件就有思域上榜…

1日本永遠會把最好的留給自己 然後是北歐啊 米國這些發達國家 最後那些破爛給了發展中國家…你懂得

2思域之所以賣做 和它的低油耗 低鼓掌率有直接關係 我朋友在紐西蘭說隨處可見老款的EK ES系列(我說的這倆迷車差不多都得奔20歲高齡了)

3還有就是在加拿大 米國 思域是有高性能版本提供的 早期的Sir 後期的Type_R系列 都是年輕人追捧的車型 加上很大的改裝潛力 自然更多人青睞 (類似我這種本田腦殘粉)


買的是08款的思域

感覺特別省油,大半箱差不多8刀油,可以跑一個禮拜。

車內空間很大,車窗視野開闊。車身輕巧。

缺點是開高速速度上去了有點飄,雜訊有點大。

其他都不錯。


九代加版思域EX車主強答。

避震偏硬,加上渥太華路面的坑和裂縫。顛簸還是有一點的。

噪音問題在城市裡不大,高速有時候聲音會大一些。加拿大417高速路安省段本來也沒多平整,噪音跟路面也有一定原因。之前試駕過13年2.0 和2.4L lancer。和lancer相比。雜訊很小。

我也不知道為什麼civic這麼暢銷,可能和我一樣,看大家都開civic,我就買了它。


口碑好唄,省心實用好車。就像中國捷達都換平台了還是好賣的一塌糊塗。


作為一個思域車主可以回答下:動力足,操控靈活,空間還好,內飾漂亮,質量好

缺點:噪音大,油耗偏高


俺家就是思域 我發表一下看法吧 思域這款車 在歐美被定義成一款性能小剛炮 而在國內 發動機也和同級別鋒范1.8調教的不一樣 車確實動力是真足 油耗也夠高 12個左右(自動) 米國人不就是喜歡大排量肌肉車么 沒錢買不起大的我買個小鋼炮還不行? 而且也有夠騷 Honda是個好廠家 就是在國內的選擇少一點


因為思域的外觀造型及價位,年輕的消費不了,年老的看不上


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