為什麼大家都在聲討遠光狗，但是路上的遠光狗一個沒少呢？

01-15

到底是遠光狗不上網，還是網友沒有車？？

遠光狗不知道大家在說什麼——燈不是開了就開了嗎？還有遠光近光的區別嗎？我怎麼不知道……

無人管。

見過幾種情況

第一，有些人覺得開遠光看的清楚，安全點，不會去想其他車（沒人帶的新司機常見，還有不知道開夜車要開燈的呢...城市有路燈的情況下看的很清楚不開燈也看得清路）

第二，有些該開遠光的情況，恰逢轉彎會車等情況沒有關，也被某些人稱為遠光狗...

第三，我有個朋友夜行山路不開遠光，因為不想被說遠光狗...那次我真的慌的要死，你近光燈這麼暗還撐著...當然還有高速不開遠光等各種分支

第四，我媽開車，有一次下高速開著遠光燈沒記得關，後來小路上對面多次連閃遠光提醒，我媽大罵對方遠光狗（雖然她說不出這個詞，但意思一致）

第五，有次坐一位叔叔的車，後面一輛車狂閃遠光，但也不超車，叔叔怒罵，閃你XXX，後來發現是車門沒關好...後面想提醒一下，好在車門沒在路上自動彈開。

第六，老司機常見，無路燈小路會車不關遠光，遠距離會關一下，近了就不管了，單純是懶

遠光狗也分很多類型...還有一部分被冤枉的厲害...這個詞的發明讓第三種情況里的朋友認為開遠光即是狗...於是開夜車上高速首車也不會開遠光。我覺得這個詞很多時候是被亂用了...

有路燈，無隔離帶會車，跟車三種情況記得關遠光就夠了。

誠邀，

雖然我本人開車這麼多時間，從來不在對面有車的情況下打遠光。

但是針對題主說的"遠光狗」，不太贊成。

作為長期在馬路上行駛的一名駕駛員，我可以明確地告訴你三點：

1、氙氣大燈在雨雪天氣基本看不清，對面如果有鹵素燈光穿透力強的話，能做的只有兩件事

第一件事：剎車減速第二件事：開遠光燈

2、車輛的高矮也決定了一輛車的燈光，很多大貨車其實是車輛過高，而並不是開遠光燈，給一些人造成開眼光燈的假象，其實就是人家的燈比較亮而已。

3、非法改裝的車燈，比如有些沒有加透鏡，光聚集不到一起，自然也造成了亂射的情況。當然他本人可以不改裝，但是原廠的燈泡亮度在一些低端車型來說遠遠不夠。

所以，接受這種現象，很多人並不是自己想開遠光燈，而是很多情況下的一種妥協。

那麼，什麼樣的車燈光比較可恨，

那就是原廠的鹵素燈光具有穿透力的情況下，對方給個遠光燈。

或者說，大白天對方開個氙氣遠光燈裝逼。

再或者說，有路燈的情況下，對方就是不開近光燈招仇恨。

這些都是人人喊打的對象了。

還忘了說，有些車是自動大燈的。

所以，請理智對待那些開遠光燈的人，請不要帶有侮辱性辭彙。不是說你不開遠光燈你素質你變高了，不是你罵他他就是狗了。這種事情，道路設計和規範引導十分重要，而不是一上來就把人家定義為敗類。

提示正確使用遠光的廣告，各種網帖鋪天蓋地。但還是有人錯誤使用遠光，個人總結下有如下原因:

1. 中國汽車駕駛文化雖有極大進步，但還需要一定時間的歷程。

從本人經歷看，越是汽車發達，汽車文化濃厚之處，遵守交規意識越強，甚至是把交規融到骨子裡，形成了道德層面品質。這是一種長久積澱的文化，中國在汽車發展基礎階段跨步太大，一些文化宣貫，基礎教育顯然沒有跟上市場的步伐。但是不得不說，無論各種媒體還是國民自我意識，咱們已經在超速進步了！

2. 部分人，是技術問題，客觀上不知道遠光咋用，或者有些新手都不知道怎麼把遠光打開和關閉。

這和咱們寬鬆的考駕照考試有關。考過的人都知道吧，當時就是稀里糊塗，各種秘籍突擊通過考試。客觀想想，有相當一部分人，考前沒有車，考後很久才買車。為了考票臨時抱個佛腳，真正買車後頻繁開車時，死記硬背的知識早忘得差不多了，基本上就是邊開車邊學習交規和用車常識。

3. 偶然恰巧。

在偏僻無路燈的路況條件下，對方無車開過來，為了探探前面的路，很多人會習慣用遠光晃一會。結果就在這時，對面正好有車從彎道開過來。

4. 最後還有一部分人就是社會反動者了。啥都知道，就是不遵守。這種人，只能呵呵了。

最後無恥求關注了！

請關注知乎賬號或微信公眾號: 車公子

老實說，我覺得真正被遠光燈影響到的次數其實並不多，然而一但被閃過可能會記一輩子，感觸特別深。還有個噁心循環是，覺得自己的車燈不夠亮，想換個更亮的閃別人。誠摯建議你們換個亮度提升但是夠用，防眩目的就行了，別迷信超高亮，肯定會被罵上祖宗十八代的。

ps：向工程獅姐姐學習，從來不開遠光燈，我真的不知道怎麼開啊，別問我駕照怎麼考出的

昨天晚上開車，看見對面來了一個遠光，閃了幾下沒反應繼續閃，結果發現對面大燈光芒中間亮度變高了兩下，外圈的光暈基本沒變化……這才發現人家其實開的就是近光開關。

不知道是不是是個改氙氣沒透鏡的……

有個開車十年的老司機，看完遠光狗的新聞後，轉頭問我怎麼區分遠近燈光。

遠光狗，上網，但不上知乎。

你還沒見過晚上不開大燈的。

網友們罵的這麼厲害，肯定是有車，至少有電動車自行車，被遠光射過。

但是中國傻逼何止千萬，甚至我自己偶爾在有護欄的道路上開遠光（護欄可以遮擋，例如高速上，遠光無礙），但是過了這個路段，會忘記。但是遇到閃燈致意的，會立馬換回去。

中國的司機就是中國的人，普遍素質高到哪兒去？

之前不是有個頻繁換道的大眾，被比亞迪一頭撞翻，還要負全責。網上一片罵傻逼亂變道的

加賽狗就不可氣了？

還是禮儀問題。並不會為他人考慮。

遠光燈，只是病的一種癥狀，還有很多。

詛咒遠光狗吧

至於日天說的那種，高速以及山路不開遠光，單純為了拒絕成為遠光狗。

我覺得這位朋友，上網太多，腦子似乎不太好使。高速不開遠光，連路標都照不亮，簡直浪費了護工那麼辛勤的安裝。

交通安全知識普及，任重而道遠@徐日天

因為大家遇見遠光狗都想著以牙還牙漸漸地自己也變成遠光狗了，所以遠光狗越來越多，剛才看到樓上說計程車遠光狗比較多，這個我倒是沒有發現，帝都這邊的計程車除了繞路外在主路一般都很守規矩的，還有計程車一般都有限速也不會超速。反倒是現在滿大街的電動車全都改成遠光狗在主路上亂跑，路上的遠光狗一般都是些不高不低的中產階級有點錢又不多就開始漲脾氣亂裝逼了，豪車一般都會遵守規則的，其實開豪車的暴發戶沒你們想的那麼多，大多數還是有素質的受過高等教育的知道「生命誠可貴，我比你價高的道理」。一般上了環路、主路膽小的靠右勻速直行，膽大的或路程遠的靠左勻速直行除了出主路都很少變道的，那些亂來遠光亂別車的一般都在中間或應急車道來回穿梭。

城市道路上，計程車是最喜歡開遠光燈的你閃他都沒用。

沒有警察處罰，一齊網上亂噴都是廢話。

自從騎電瓶車後就越來越痛恨遠光狗了，按我的理解，天氣良好的夜晚開遠光就是為了開的快吧。在一些比較筆直的主幹道上經常被一路遠光狗晃的下車推車走，完全看不見

遠光燈，至少在某一種情況下就是鬥氣。

第一種是你開我也開。

第二種是大家都開著，憑什麼我先關？

這不就是進程鎖死嘛。一方搶佔了一方的視野資源，關遠光燈者就是被對方搶佔所有視野資源的一方。

反正我開車永遠都是上面兩種情況，如果對面來車有一輛開遠光燈，我就會提醒，如果不關我也會開，至於其他沒開的，只能誤傷了。畢竟我被侵犯，憑什麼讓我讓步？

還有，其實不嫌麻煩，可以去汽配市場看看，配個最亮的氙氣大燈，很便宜的。

至於對付後方遠光狗的辦法，我很佩服那種直接堵住下車和遠光狗對練的人。我只能在車裡詛咒他全家女性罷了，唉。

在上海龍泉駕校學車的時候，那個教練，從來沒有教過如何正確使用遠光燈。只想著收香煙，收禮。

路上沒路燈嗎？還是開遠光的眼瞎啊，我遠光反倒看不見因為射人眼上了，所以只開近光