那些砸自己賓士的人是因為什麼?

是4S店不給維修嗎?


瀉藥,見過幾次車鬧,自己也因為客戶糾紛上過電視,只能說車鬧屬於公說公有理,婆說婆有理的爛事,比的不是誰是對的,而是誰更賤更不要臉。

不管有沒有道理,砸車的人純粹就是為了發泄,體現兩個字:有錢。不管是保險還是三包政策,這種自毀式的行為對車主本身沒有一丁點好處,砸完車不還是得拉回去繼續修或者低價賣掉。只是中國暴發戶多,大都不愛講理,出了問題也不管什麼原因就要討說法,一不滿意就打砸,早期的賓士寶馬蘭博基尼都被車主砸過。這類的車主不欠錢,家裡一般都有好幾台車,砸了就砸了,根本不稀罕。

砸車屬於車鬧的一種,也有上電視台曝光的,4S店潑糞水的。有些鬧的有道理,。比如因為重大瑕疵的。

在新三包政策第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

這條是很沒道理的,變相把退車這條路給斷絕了。只要車子出問題能修好,4S店就可以拒絕退車。哪家4S店想要客戶退車?這麼長的時間什麼車能修不好?所以現在很多車子有重大質量瑕疵的車主想要退車往往被4S店拚命修好,最後只能再開回家。有些脾氣倔的只能鬧,鬧到最後4S店只能息事寧人,這種是有道理的。我也覺得這種車主做得對。

不過絕大多數的車鬧都不是這種類型的。之前有家英菲尼迪被定金客戶告到了省台,理由是價格比北京貴,是欺騙消費者,想要全額退款被英菲尼迪拒絕。第一個定金本身就是確認的,退不了的,一般4S店不想爭吵只會收取百分比。第二個,北上廣的價格在全國都沒有參考性,這個理由本來就非常可笑。除非是車子本身有問題,或者手續金額有問題不然這協議都是沒問題的。但是車主就是鬧,鬧到省台後4S店最後只能全額退款。那這是對還是錯呢?

說句很多人不喜歡的,在車行這麼久,無理取鬧的都是暴發戶或者官員。一般我們賣車不喜歡跟老師打交道,因為既摳門又嘰歪,簽合同的時候每個字都要認真過,可是老師一般買車後都是按照合同,就是想佔小便宜也會跟你好好說話。真正會鬧的那幫人,簽合同的時候根本就不看合同,在他們心裡只要我不爽就可以鬧,鬧到所有人都知道,潑糞水,砸車就是噁心你,讓你最後不得不求我別鬧。4S店也沒辦法,開門做生意的只能息事寧人才是上策,變相縱容了這幫人的存在。


有錢,任性!


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