什麼是逆壓梯度？
01-15
看了百度百科的逆壓梯度，還是不太明白逆壓梯度是什麼，以及逆壓梯度為什麼會引起邊界層脫離？
@岳承宇如何理解逆壓梯度？
當迎角比較小時，機翼與遠端空氣運動方向（假設遠離機翼的空氣相對於地面是靜止的，相對機翼是運動的）的角度也小，因此，機翼上表面產生的低壓使大氣壓尚能「壓住」氣流，使氣流緊貼機翼上表面運動。或者說雖機翼上表面壓力低，機翼後緣的壓力高——大氣壓，但後緣的高壓空氣——大氣壓——卻難以壓入機翼上表面（壓入氣流與機翼之間）。這種情形如第一張圖所示。
由於大氣壓是有限的，一旦迎角加大到一定的程度，大氣壓就不足以「壓住」氣流了，這時機翼後緣的高壓空氣——大氣壓——便會壓入機翼上表面（擠入氣流與機翼上表面之間），機翼上表面的低壓就會被破壞。不過，由於機翼上表面的低壓不會完全消失，所以也就有了一個由機翼後緣向機翼前緣的逐漸降低的壓力梯度啦。這就是第三張圖的情形。藍箭頭為高壓空氣——大氣壓空氣——壓入機翼上表面（氣流與機翼上表面之間）的情形。就是在第一張圖的情形下，也不是完全沒有逆壓梯度，只是範圍很小，沒有充分發展而已。
逆壓梯度區的定義：沿流動方向壓強逐漸增加的區域稱為逆壓梯度區。逆壓梯度存在，所以上表面靠近後緣處靜壓比靠近前緣處大，故氣流會滯止和倒流從而引起流動分離。但流動分離的根本原因是粘性的存在，逆壓梯度只是流動分離的必要條件。主要看上表面靠近後緣的區域是否產生逆壓梯度。PPT右圖中，隨著x增加，Cp曲線在下降，但是Cp的大小在增加，由壓力係數公式知靜壓在增加，故稱之為逆壓梯度區。
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同不理解，最近在看書。看到某個PPT上說：
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