人和車比賽，如果0-10m或者0-10km/h誰能贏？

01-14

聽一萬遍，不如驗證一遍。
我又來驗證了，因為這個實操起來不難，找幾台車試一下大概就能知道。汽車類的驗證話題是很有意思的，之前也回答過類似幾個問題。有時候驗證過程可能沒那麼嚴謹，結果也不一定絕對正確，但最後給出的觀點能給大家帶來一些參考意義就夠了。
吉姆：汽車開到徹底沒油是一種怎樣的體驗？
吉姆：自動啟停技術算不算一個雞肋配置，真能省油嗎？

吉姆：有所謂「最省油時速」這一說嗎？
先上結論：
0-10m，如果是題主說的百公里加速8s的家用車範疇，車是跑不過人的。
因為我和百公里6s左右的車跑0-10m，勉強也能贏車，就算我贏不過，專業運動員絕對是可以的。但如果這個世界上跑的最快的運動員和最快的量產車，人應該是跑不過車的，具體後面會說。
0-10km/h，如果是題主說的百公里加速8s的家用車範疇，人應該是干不過車的，後面會分析。
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說來也巧，我參與過類似的線下活動，就是上面 @砍柴工提到的那個，裡面有個環節是人車賽，跑的就是0-10m。當時用的是A4L，因為活動本身具備互動效果，當時人車賽的結果是各有輸贏，拿到這裡說可能不太具備參考性。所以為了回答下這個問題，我決定這次多找來幾台車試一下。
先說明一點，回答這個問題要把人和車限定好，不然沒參考意義。畢竟博爾特和普通人之間，GK5和GTR之間，差異性還是很大的。按照題主的描述，人是普通成年男性，車就是加速在8s左右的車，這兩個樣本都不難搞定。
為了驗證這個問題，查了一些資料，在進入正題前，花30s時間給大家科普下一些理論性的東西。

首先，人類究竟可以跑多快！

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100米賽跑，專業運動員博爾特可以跑進10s內，平均速度在10m/s左右，也就是平均時速能達到37km/h左右。
博爾特在百米賽中60-80m階段，最高瞬時速度能達到44km/h，這個階段它1s最快可以跑12m左右的距離，作為這個世界上最快的男人，12m/s左右的速度應該是目前人類跑步的極限速度。
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另外我也查了，0-10m起步去跑，專業的運動員可以在1.5s左右的時間跑完，我自己也試跑了幾次，需要2.2s-2.5s的樣子。大家可能對10m沒有概念，其實10m的距離真正比划下來很短，兩台途昂的長度就超過10m了。
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知識點說完，下面說重點。

這次驗證本來規劃的四款車型，分別是哈弗H6、本田繽智、奧迪A4L、瑪莎拉蒂Levante。 @猩猩寶寶作為加速車手，駕駛方式都調為S擋（H6隻有手動模式，所以用的D擋），空調關閉，吊轉速起步。剛好做這個驗證的時候 @一苒開著Model S P100 D來我這有點事，索性也把Model S P100 D加入進來玩了一下，最終驗證用了5款車。
和這些車比加速的是我自己，跑步姿態可能不標準，反正這10m的距離我自己試跑了幾遍，剛才也說了，最好的成績是2.2s左右。
下面把基本信息貼上來。
哈弗H6，1.5T +6AT 輸出150Ps/210Nm，百公里加速是13.28s（之家測試數據）
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本田繽智，1.5L+CVT 輸出131Ps/155Nm 百公里加速10.44s（我親自實測數據）
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奧迪A4L， 2.0T+7S tronic 輸出252Ps/370Nm 百公里加速5.9s（官方加速數據）。

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瑪莎Levante， 3.0T+8AT ，輸出350Ps/500Nm，百公里加速6s（官方加速數據）。
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特斯拉Model S P100 D，純電動，輸出772Ps/967Nm，百公里加速2.7s。（官方加速數據）。
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啥也不說了，上視頻！！！

（感謝我們視頻小夥伴幫忙剪輯。Ps：驗證場地在封閉的園區內）
https://www.zhihu.com/video/885528395759378432
最終，如大家所見，0-10m的人車賽結果:

哈弗H6被我秒殺

本田繽智也被我秒殺

奧迪A4L勉強幹贏（因為也有輸過）

瑪莎勉強幹贏（同樣也有輸過）

Medel S我是直接被秒殺，輸的沒脾氣

比這個加速，人的起步爆發力相對有優勢一些，幾乎都能率先領跑，主要就是跑開去後5-10km的加速，像H6和繽智基本沒什麼懸念，跑不過我，A4L和瑪莎真的只能算勉強算贏，關鍵就是起步不能慢，A4L前段發力可以，Levante前段發力稍微弱了些，但快要接近終點時發力很猛，這兩款車專業運動員跑的話應該是穩贏。
這裡雖然瑪莎是3.0T，A4L是2.0T，但瑪莎車重就2.1噸多，所以加速感上平衡掉了一些，A4L車沒那麼重，所以起步衝勁明顯比瑪莎來的快。Mode S P100D屬於直接開掛，我是看著它衝線的，然後我就放棄跑了。

總結：如果真的是8s的家用車，0-10m是人贏沒問題。但當距離被拉長，人毫無疑問會輸給車，因為跑的距離越短，人獲勝率越大，跑的距離越長，最終怎麼都贏不了車，畢竟人的極限速度就是44km/h。

不談我們各個都不如博爾特那麼能跑，就算是博爾特，他也不是說一直能維持在這個時速值上的，身體也有疲勞也有極限。
如果說拿跑的最快的人和車放一起比，我個人覺得車會贏。專業運動員可以在1.5s左右跑完10m。但世界上最快的量產車布加迪Chiron，百公里加速只要2.5s內就能完成，Model S P100 D的加速已經夠唬人的了。
而且像特斯拉Model S P100這種電動車，百公里加速2.7s，況且電驅動的起步特性就一個字，快。在剛起步的1s內，Model S P100是可以比布加迪Chiron還要快的。

第二個問題，0-10km/h誰更快？

10km/h的時速，一開始我是覺得人有勝算的，但10km/h換算下來是2.7m/s，也就是正常跑步的速度。但看了剛才幾輛車的百公里加速Pbox里的加速曲線圖，我發現這個速值對汽車來說太容易達到了。
H6的加速圖，主要看黃線箭頭，大概在0.6s能達到10km/h的時速。
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繽智的加速圖，還是主要看黃線箭頭，大概在0.7s能達到10km/h的時速。

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A4L的加速圖，繼續看黃線箭頭，大概在0.4s能達到10km/h的時速。
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Levante的加速圖，還是主要看黃線箭頭，大概在0.3s能達到10km/h的時速。
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特斯拉Model S P100D 加速曲線圖沒找到，不好意思。
因為題主提到了是百公里加速在8s左右的家用車，所以我找了個昂科威的。

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依然是黃線處，差不多也是在0.4s內就達到10km/h。
不能說Pbox的加速曲線圖就完全正確，但參考意義是絕對有的。所以這是我認為0-10km/h，車會贏的原因。
目前專業運動員的起跑反應時間差不多在0.1s左右，比賽中如果起跑反應時間比0.1s快，那麼會被認為搶跑。我不是專業運動員，假設起步反應時間是0.2s，那麼我也不覺得在0.2s或者0.3s的時間內我能把速度提到10km/h，你們覺得呢？

最後，查資料的時候發現，類似人車賽這樣類型的另類跨界競速還有很多，找了一些貼上來給大家看看。

我國短跑運動員張培萌和殲教9比50米的直線加速，結果是人贏了。
後來張培萌又和殲10比了100米加速，最終張培萌不敵殲10，輸的很徹底。
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史上最牛！短跑冠軍張培萌與教9 殲10的百米大戰！精彩！ http://www.bilibili.com/video/av12277766/
人馬百米賽跑，賽馬後發制人，一樣跑的比人快。

人馬比百米英國前世界冠軍不敵賽馬 [晚間體育新聞] http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2NDM5ODc2.html
人類和很多動物跑過，奧運冠軍、美國人肖恩·克勞福德在2003年同長頸鹿和斑馬比賽，贏了長頸鹿，輸給了斑馬。找到一張圖，其實貓啊狗啊的極限速度也是要比人快的。
&" dw="550" dh="309" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" w="550" data-original="https://pic2.zhimg.com/v2-a2835496fa12f52dad69c7395766adf4_r.jpg" data-actualsrc="//i1.wp.com/pic2.zhimg.com/50/v2-a2835496fa12f52dad69c7395766adf4_hd.jpg">
菲爾普斯在《探索頻道》的節目中，和模擬的鯊魚進行過水中百米賽。
「飛魚」VS鯊魚！菲爾普斯2秒之差輸給了大白鯊_日常_生活_bilibili_嗶哩嗶哩 http://www.bilibili.com/video/av12573554/
F1和戰鬥機比過誰先繞賽道一圈。
F18戰鬥機vs紅牛F1賽車加速對決[高清版] http://www.iqiyi.com/w_19rsmohbb1.html
回答完畢，感謝閱讀
輕輕一贊，手有餘香(?????)
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這個我試過，0-10米的人車比賽。這個完全取決於車的加速度和人的爆發力。我身高178，體格不算健壯，但由於長期打籃球，腿部爆發力尚可：
&" dw="1280" dh="960" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" w="1280" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-ab2c47f01a2c123f693ce2278b160786_r.jpg" data-actualsrc="//i1.wp.com/pic4.zhimg.com/50/v2-ab2c47f01a2c123f693ce2278b160786_hd.jpg">
&" dw="960" dh="760" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" w="960" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-48c8d0ea501cc8c2b8dc9d4bcfbfe3e8_r.jpg" data-actualsrc="//i1.wp.com/pic4.zhimg.com/50/v2-48c8d0ea501cc8c2b8dc9d4bcfbfe3e8_hd.jpg">
上面是我打籃球的場景，起跳速度尚可。有一天真的閑著沒事，和車比賽，設置10米，最開始用1.5的昂克賽拉。講真，這種排量的車加速太慢了，貌似才剛起步，我已經跑到頭了，然後再用彈射起步，比第一次好點，但依然很慢。
後來試過和2.0T高功率的奧迪A4L跑過，幾乎同時達到終點，前提是A4L也彈射起步。為啥想到做這個賽跑呢，有一次我們的小夥伴在一起討論時突然想到的，但誰也不知道，所以就有了這次嘗試，前陣子我們搞過一次線下活動，其中就把人車賽跑這個環節用上了，開始健身教練和車賽跑，略勝，後來也有幾個人跑有勝有負。
&" dw="1280" dh="852" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" w="1280" data-original="https://pic3.zhimg.com/v2-911dc797e697ccad102bcc8651142c36_r.jpg" data-actualsrc="//i1.wp.com/pic3.zhimg.com/50/v2-911dc797e697ccad102bcc8651142c36_hd.jpg">
&" dw="1280" dh="852" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" w="1280" data-original="https://pic1.zhimg.com/v2-d7ea9feb2b8325f9e13b4b410400a293_r.jpg" data-actualsrc="//i1.wp.com/pic1.zhimg.com/50/v2-d7ea9feb2b8325f9e13b4b410400a293_hd.jpg">
上面是健身教練，下面是一位小夥伴。
但有個問題是，當時在室內光滑地面，彈射起步輪胎會打滑。所以後來在正常的馬路上再跑的時候，我貌似比A4L稍慢一點點，幾乎差不多。
正好當天，有一位朋友開了一輛特斯拉Model S P100D，這個車百公里加速只有2.7秒。結果甩我一個多車身……

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