22歲男生求推薦一款小車？
目前考慮的車型有A1三門版，MINI三門版，甲殼蟲，尚酷，求各位幫忙推薦一款，謝謝了。另外別跟我說昂克賽拉，阿特茲，雅閣，高爾夫，福克斯，思域，ESQ，Smart，1系，A3，凌渡，CC。對於A1我比較擔心7速DCT，由於經常在市內開，所以怕低檔頓挫，請問有這個毛病嗎？而且A1配置不太厚道，是不是性價比有些低？同理還有甲殼蟲和尚酷的DSG是否存在明顯的低檔頓挫？對於大眾的EA111和EA211存不存在燒機油的情況？還有MINI，雖然6AT成熟可靠，但是非COOPER是3缸機，抖動會不會很明顯？影不影響行駛質感？而且MINI懸架偏硬是不是說明車身跟隨性好？我只關心發動機，底盤和變速箱，其他什麼空間，內飾，通通不考慮
你關心這三大件不如等買新款思域Si，你要是用你選的這多車撩妹可能最後都是漢子找你
不在意二手的話G37，CC3.6，E90 330差不多也這價格
就你列的這幾個個頂個是除了買個樣子其他慘不忍睹的玩意兒感覺題主是為了標新立異追求「個性」才選的這些車。然而大路貨為什麼這麼多人買，小眾車又為什麼這麼罕見，那都是有原因的。這些車要是真的這麼好，會是這麼個沒人搭理的樣子么？尤其是這些車還有mini和大眾這樣在國內擁蹙無數的神車品牌加成，為什麼還是這麼不死不活的樣子？
只關心發動機底盤變速箱。。。然後你選出了A1 加mini 尚酷2.0t開過幾次 那個發動機加底盤還可以吧 也不能說燒機油好或者不好 不在意就好 題主說的不考慮的車實在太多了 我能再想到了就只有gti了
真正適合的都被你pass，還來問什麼？
阿特茲
別聽他們瞎說，以我開了多年三門車的經驗來看，后座坐人的機會屈指可數；
個人推薦你在尚酷和A3中選買車看需求 你所需求的 不是性價比 而是操控和拉風 mini和甲殼蟲有點娘（勿噴 見仁見智）相對於尚酷來講 A3也是不夠「跑車」 但是那四個圈能夠彌補這一點操控啊 頓挫啊 這些其實都不是重點 試駕一圈你就能感受出來
剛過完23歲生日應該也勉強算是22歲男生
剛提的16款mini cooper 1.5T 3doors 三缸.
首先回答題主的話：
三缸抖不抖？ 抖！特別是怠速的時候，而且外面聽聲音非常像柴油車. 影響日常使用嗎？ 先說一點，啟停我是經常開的，因為寶馬這套啟停系統非常靈敏而且憋氣時間長，一般紅綠燈可以憋完. 所以日常使用怠速是沒有的，除非特別塞車. 塞車時會感覺抖，但是比我八代雅閣機腳老化還是安靜得多.除了憋氣長，反應非常靈敏. 就是明明開了啟停，但是一抬腳車子就往前走，再然後才是發動機啟動的抖動，所以使用起來，我個人可以接受.MINI懸掛？ 這一代mini已經比上一代mini的懸掛調教好了許多，並不是單純的硬，在過減速帶時會明顯感到懸掛的韌性. 上一代mini見到沙井蓋是要躲著走的，但是我這一代起碼開上去還可以接受. 而且我把我上車開上賽道，感覺原廠的支撐已經非常棒了. （下圖第一次開我家mini下賽道，同事幫忙拍的，在GIC的富貴彎）
6AT 確實成熟，但是因為調教問題. 這個6At降擋非常積極. 好處就是動力來的很快，不會感覺到變速箱在思考人生.在城市遊走非常得心應手，雖然1.5T 帳面數據一般，但是超車啥的完全沒壓力. 不好的地方是在低速，類似塞車的環境. mini的6At會有拖拽感，因為速度降下來就會降擋. 所以塞車時（平均10-20時速挪動時不太舒服）
開始講mini個人覺得好的地方.
坐姿： 本人1.81m的身高完全沒壓力. 我喜歡座椅最低，半躺著開車. 但是因為很多車的方向盤調節幅度不大，所以這樣子腿舒服了，手又不夠長. 但是mini方向盤水平調節幅度很大，半躺著的時候腿非常舒服. 這裡特別稱讚腿托，大腿支撐性真的非常棒. 配合著大幅度調節的方向盤，坐姿真的非常舒服，而且一點沒感覺侷促. （當然後排就沒法坐人了.） 方向：指向性精準，而且方向重得來沒有太重的電子感（反面：新思域）.其實這個方向因為重，在高速上反而安心. 手部動作很少去調節. 而且這種重並不是純重，配合著精準的轉向，在山道和山路，人車溝通感很不錯. 起碼在操控上mini並不是草包. hhh每每在街上看到女生開mini，都在想她們的臂力多麼驚人.
動力： 購置稅減半hhhh，而且省油. 在城市上非常靈活 ，而且這個動力與油耗. 個人確實非常喜歡.
空間：3門版基本等於告別空間實用性，但是22歲男生考慮買mini。肯定是家裡肯定不止一輛車。
我剛拿到駕照這幾年來一直開著家裡的八代雅閣，但是又有多少機會是滿載出行。B級車卻是一個人開還享受不了後排，而且停車看位置還不小，簡直就是累贅。而且mini空間實際使用卻沒那麼不堪。實際用起來短途來說mini四個人出行還是很好的，腿部空間還行。主要是後排天窗會讓擠在後排的乘客沒那麼壓抑。但是在這一點上，尚酷確實另一種情況。腿部空間很不錯，而且尾箱空間非常大。但是後排乘坐體驗很壓抑，因為後排頂頭。但是躺著坐腿部空間又不夠了。做工：確實槽點滿滿，開不到三個月電折鏡開始有異響，同事的R56 6W公里內飾異響也很多。很多膠條也處理不好。F56在內飾設計上是花了心思，軟質材料用了還挺多的。但是不知道開久了後，內飾會不會鬆動。
二奶車：所有說mini是女人專屬肯定是沒開過的鍵盤車神。 明明就是一小鋼炮，原廠就已經很硬的懸掛和無比沈重的方向哪一點適合女生開？而且看現在topgear不是也拿mini做圈速麼？同時上一代cooper （1.6L）S擋還帶自動降檔補油呢。我個人覺得起碼在25w內全新原廠車里選駕駛樂趣，mini駕駛樂趣也能排前五甚至前三。
隔音：按20幾萬的售價去衡量噪音水平的話，確實很差。但是在20幾萬這幾台駕駛樂趣取向的車里其實也不算差。硬懸掛，防爆胎，無框車門等等 讓更多地噪音傳入耳內。我個人覺得還算可以，和沒換3ST的大部分本田車差不多。
最後：為啥我作為男生要買mini呢. 因為買車時考慮的是不錯的駕駛樂趣，外型中控好看. 不考慮空間（因為一般只有一個人開，多人時直接開家人的轎車就好了） . 如果題主也有這種想法，妥妥入mini吧
以上. 第一次正經答題.對於一個男人來說，比亞迪秦都比你所說的Mini，甲殼蟲，陽剛啊！而且比亞迪秦的動力也是非常棒的！雙發動機，4驅，5.9秒百公里加速，雙離合變速箱。
小車，個性，操控。菲亞特或者阿爾法羅米歐
卞老闆說的有道理
你選A1，MINI，甲殼蟲，尚酷這種車竟然還在乎性價比？那個乾式雙離合你以為就單單是頓挫么，那玩意很容易壞的，而且壞了只能整個變速箱都換。EA211燒機油情況比EA888好得多。你選的這些車過個小坑都能把你顛死，竟然還在乎三缸機的那點抖動？就那麼小的車有什麼車身跟隨性的問題。你關心三大件，但你選了同價位三大件不說最差，但也算很差的四部車。要是我我會選DS4S，比你說的這四個都要好不少。
本人有一輛a1三門乞丐版，a1優惠足夠大才值得買，ea211燒機油非常非常的少，這個不用擔心，dsg的問題：我是2012年的車到目前沒有碰到問題，偶爾12檔之間換擋頓挫非常明顯，a1優點就是外觀精緻操控好，有一點小鋼炮的味道，mini 1.2t有點弱了，1
.5t可以考慮，這代mini內飾高檔了很多，隔音更好空間更好，外形顏值下降，操控更輕鬆了運動感減弱，如果a1 mini 1.2同價位我選a1，如果和1.5t同價位我選mini（不知到你那邊優惠幅度），至於甲殼蟲，就算了吧……
對了，既然你在乎三大件，這個價位三大件最好的是寶馬1了，最好是改款前4缸的，那個8at我實在很口水第一輛車嗎？交交學費也正常
年紀輕輕學學修車沒什麼不好
題主真是搞笑，只關心三大件為什麼選那三個挫鮁子
推薦思域1.5t手動 昂克賽拉2.0自動 雅閣 阿特茲 已知乎的風氣 這價位還是買兩輛飛度吧
年輕人要多交朋友，你買甲殼蟲這樣的車如果載&>1個人就會發現多麼蛋疼。後排上下不方便，後排空間也比較擠。
MINI三門版，甲殼蟲，尚酷，這是娘們才開的車，你一個男人開著，會被笑死的。聽你的口氣，你就要一款有逼格的車，而你又稍微懂一點點汽車，想要靠譜一點。那麼我就推薦幾款：沃爾沃V40：小眾、有逼格，價格也比較合適，發動機和變速箱還是比較靠譜的。DS 4S，法系浪漫滿滿的，也比較有逼格，人家說你是屌絲車，你可以用輕蔑地不屑地眼神望著他說：這是法語女神的意思，懂嗎？Déesse！1.6T發動機和6AT絕對靠譜，PSA的底盤調校也有一手。
寶馬1系或者沃爾沃V40。
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