如何看待三清山、婺源、景德鎮三地旅遊聯合發展？
Updated：針對東北三省和天津市民在2016年10月8日至2017年2月4日期間有旅遊優惠，詳見下文。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中華人民共和國國家旅遊局發布：三清山的『』秀『』，世界自然遺產、世界地質公園三清山自然風光一絕和道教文化源遠流長。另外，中式撞球世界錦標賽和斯諾克世界公開賽在其所在地玉山舉辦；婺源徽文化古村落，就是現實生活中的活態歷史文化博物館，是明清徽文化的記錄者，還成為江西省唯一入選中國國際特色旅遊目的地創建名單城市；景德鎮瓷文化，古窯民俗博覽區把享譽世界的中國文化陶瓷技藝容納其中，『』china』『更是中國文化的代名詞，如此豐富的內容讓這條線路更具有潛力和價值。合作三方不僅是跨景區、跨行政區域，還是跨所有制合作。婺源是私營控股，古窯民俗博覽區是公私合營，三清山則是完全國有。「清婺景」三地5A景區地處人口密集的華東中心地帶，地域相鄰、資源互補，各自相距不到一小時路程。交通便捷，京福高鐵和滬昆高鐵、滬昆鐵路在上饒站十字交匯，另有景德鎮羅家機場和三清山機場（2016年底通航）。
來源：江西三清山、婺源、景德鎮三地旅遊聯合發展，有刪改；圖片來自High-speed rail，有改動。
謝謝邀請。不清楚旅遊管理部門會如何看待，作為遊客我的真實想法是根本不關心。不僅僅是江西這幾個地方的聯合發展，就是其它地方景區的任意排列組合都對我沒有影響。你有千條妙計，我有一定之規。這個規就是：只要得已，不進景區。
例如去年四月路過了景德鎮，跟婺源、三清山算是擦肩而過，天柱山、黃山、龍虎山，還有許多著名景點都離我們走過的路線不遠。這些都沒進去。不進景區還有什麼可看的呢？喏，就說說景德鎮浮梁縣的瑤里吧。
下面是瑤里鎮的遊客接待中心。還好他們沒有像鳳凰那樣把鎮子都圈起來收錢。我們也就不客氣，大搖大擺進去找地方吃住。
其中的陳毅舊居和其它幾處人文遺址是要收門票的，我們止步。逛累了，臨水小店吃個飯，然後開車去其它景點。從示意圖可以看出，除了古鎮還有四個景點。高嶺國家礦山公園方向相反，就不去了。其餘三個在一條路上，最遠的是梅嶺。
可以說你有你的聯合發展，我有我的路線規劃。咱們井水河水互不犯好吧。
居然被邀請，難得，怒答！
雖然並不看好，但有個思路總比沒有思路強。所以我是持肯定態度的。不看好的理由是沒有看到以下四個方面的安排，框架顯得空洞：1、心情。遊客看的是景，玩的是心情。而影響出行心情的所有細節（包括但不限於到達目的地的時間，到達目的地這段時間中的安排、各種交通工具的安排和妙用、能夠讓人看得驚奇不自主拿起相機的景，能夠讓人沉下心來看下去的物，能夠讓人住下來的人或事……）都需要一一排查，高屋建瓴的宏圖在這裡有用但不完全能見效。
2、樂趣。沒有樂趣，則沒有話題。話題是話題本身被傳播的最好手段（有點繞，但你一定懂的）。三清山有的不只是景吧，閑居也算是樂趣之一。景德鎮有的不只是瓷器吧，一條手工的從和泥、制坯、成型、上色、入爐等等，可以給人慢慢細看的流程，其實也能吸引人的。婺源，名氣已經不錯了，還要有點深度讓人沉下來。
3、話題。大理的風花雪月四個字，因為傳神而容易被傳播。這三地，也要有類似的簡潔深刻值得炫耀的話題。不要問我是什麼，我能想到的包括但不限於（這個組合真是裝嗶利器啊）道家和道教的易於展示並易於參與的某幾個項目；可以讓平凡得比如我也能拍得好看的小景；文藝得讓女文青都覺得訝異的偏門；某幾個行當中小有名氣的偏執者；激發人寫幾句感動自己的場景或故事等等。總之不要偉光正和高大上，但一定要有小情懷！
4、參與。一直認為富民然後強國才是正道，國富民強不是。所以要讓當地人參與進來，讓各業的從業者（不限於當地人）有利可圖，而不是某一個或幾個部門、公司獨得其利。老百姓獲利，才有一方的活力。這點只要有這個觀念就行，說了沒用，要做了才行。
我不反對大活動，但大型活動的參與者有限，話題有限。事實上，就一個撞球賽，真有很多方法預熱，而不僅僅只是頂尖高手的巔峰對決。
最後回到風花雪月四個字，相比風花雪月，有沒有覺得「清婺景」三個字很low？以前有，現在沒有了，婺源和三清山隸屬上饒管轄，原來上饒到婺源要3個小時，景德鎮到婺源一個半小時，所以很多北方遊客乘坐京九到九江再從景德鎮開始玩到婺源再到三清山，又或者飛機到景德鎮繼續這個路線，而如今隨著合福高鐵的開通，北方遊客可以直達婺源去三清山玩，而景德鎮本身一個瑤里是徽派風格沒有更多吸引力再讓婺源遊客跑一趟，而浮梁古縣衙以及瓷器文化同樣不足以吸引客戶專門前來，更重要的是隨著上饒十字高鐵的形成，上饒也開始整合區域旅遊資源，原來三個小時的路程如今30分鐘就可以到達，同時上饒普高一體非常適合旅客換乘，而且上饒開始組建旅遊集散中心，首批就購入80台大巴，其中三清山-婺源，上饒靈山-鉛山河口古鎮，弋陽龜峰景區都是重點路線，尤其隨著年底上饒機場的開通，上饒會進一步的整合東部9個縣市區的旅遊資源，不可能再像原來交通不方便的年代任由旅遊資源外流了。
1.這些地區為什麼要聯合開發旅遊？
掙錢，利益最大化。發揮旅遊資源集群效應。
2.為什麼婺源、三清山、景德鎮 能夠實現聯合？
很大一方面是因為婺源在內的很多景區都屬於三清山旅遊集團控股，當然也包括景德鎮以及德興等周邊地區，三清山旅遊集團旗下擁有眾多的旅遊產業，所以發揮產業集群效應，效益最大化，是每一個企業的追求。
謝邀
這個我個人看得比較淺
我個人理解就是推出了優惠政策讓三個旅遊景點相互帶動即便最終某個景點就算沒人去也在經濟上給那個景點帶來了提升的機會
這算是很好的一件事吧
至於成效，因為三個景點我都沒去過，所以只能不負責任地說
這個事給我的感覺是，只要不至於弄個層層架構的什麼什麼協會來直屬並且吃這扣那，那麼捆綁成本很低
即便銷售不理想，也不虧，因為單從提到捆綁，就已經有了一定的宣導作用
至於到底銷售理想不理想，就只能交給市場了。謝邀～
這三處恰巧我都去過，可以說即使不聯合發展，三地也各有千秋，憑藉自身優勢吸引了眾多前來玩耍的遊客。
這種聯合發展，很像是品牌的捆綁促銷，每款產品都有獨特的受眾，節假日的時候來個組合銷售，能夠更大限度地滿足各個消費群體的需求，從而實現銷售額的最大化。
儘管知乎上的主流人群還是只會去自己喜歡的地方，可對於大部分只有假期有時間帶家人出去玩的朋友來說，有一個捆綁銷售便不需要再去想辦法規划行程，其實是一件蠻省心的事情。
所以，我認為這個旅遊項目還是比較有市場的。
謝邀。
感覺像仨菜湊一桌兒了：一北京的全聚德烤鴨（好比景德鎮，老外最感興趣），一四川麻辣燙（好比婺源，年輕人最好這口兒），一廣東滋補海鮮粥（好比三清山，養生的人愛去）。--------這得胃口超級好興趣足夠廣才能全吃了吧。Q：據了解，經三清山牽頭，婺源、景德鎮一起做了一個「清婺景」最美之旅的整體營銷戰略，在做區域聯合營銷方面，有哪些經驗可以告知業界？
A：現在旅遊業發展到了一個新階段、新層次，僅靠單打獨鬥已經不符合市場競爭了，需要走區域聯合之路、強強聯合之路。一方面，通過強強聯合提高知名度，擴大影響力；另外一方面，形成產業鏈，提高旅遊效益，達到幾個景區共贏的效果。江西省委提出了「旅遊強省」的戰略，整個省已經形成了濃厚的旅遊大發展的氛圍，江西省的旅遊資源十分豐富，有天下最美的山——三清山，有中國最美的鄉村——婺源，還有中國最好的瓷器生產基地——景德鎮。這三個景區都是5A旅遊景區，相互距離很近，都僅一個小時左右的路程。但由於行政區域劃分的原因，以前很少聯動、很少相互促進，都是各做各的，單打獨鬥。三清山新班子成立後，就想如果把相隔僅有一小時路程的5A景區串聯起來，形成「清婺景」中國最美之旅這樣一條線，會不會得到海內外遊客的喜歡呢？於就做了一個嘗試，三個景區達成戰略合作聯盟關係，簽訂了協議。「清婺景」共同打造成中國最美的旅遊線路，大家資源互補，利益共享。這一線路推出後，三個地方的旅行社統一進行營銷，對外宣傳，譬如說：就在江西旅遊的對外宣傳上，隆重推出——「清婺景」中國最美線路。我們上饒管轄的三清山和婺源兩個景區共同在上海和北京高鐵站推出了一個聯合廣告，一半是婺源一半是三清山，大家一看一目了然，那麼旅遊者就會在做旅遊攻略的時候，對兩個地方都了解一下，反正兩地離得這麼近，為什麼不都去玩一玩呢。另外這樣打組合拳，還會有一些優惠政策，如果一口氣買三個景點，根據團的大小，可以優惠百分之二十到二十五。「清婺景」最美旅遊線路的推出，是江西省在旅遊產業大發展中的一個嘗試，也是一個典型案例，事實證明取得了良好的效益。
Q：「清婺景」最美線路推出之後，從婺源和景德鎮導流到三清山的遊客數量有多少？有統計嗎？
A：有的。導流過來的最大的團有五千人，這個團先到婺源，再到三清山，又到景德鎮，很多旅行社表示對這條線路十分感興趣，甚至有些旅行社首推這條線路。近幾個月的時間，這條線已經接待了二十幾萬的遊客。
Q：請問三清山景區目前已經做的一些項目，將來向哪個方向發展，想要達到一個什麼樣的效果？
A：「酒好還要靠吆喝」——景區的營銷宣傳是個重要的工作，「養在深閨人不識」——別人也不會感興趣，好風景、好資源也要通過宣傳手段讓國人知曉，才能招徠遊客，才能提高知名度，增加效益。近年來，三清山景區十分注重景區的營銷，線上線下，雙手發力，兩手齊抓。線下主要是傳統宣傳手段，報刊、戶外廣告、機場高鐵站廣告牌、省內外的推介會等，效果也不錯。現在，在國內已經有了一定影響力和知名度。不過，現在海外遊客的比例還未達到先進的行列，所以在新的一年，計劃組織三個團走出去，到海外去營銷，讓海外遊客了解三清山。現在是互聯網+的時代，這對我們是個很大的挑戰。線上營銷主要有幾個手段：一是建了三清山景區的網站；二是創辦了大眾旅遊三清山的公共號；三是知名網站的網上營銷。通過對遊客的調查，有一半的旅客是通過瀏覽網上信息了解到三清山的，所以在新的一年裡準備與一些門戶網站建立戰略合作夥伴關係，讓他們幫我們營銷，尤其是在海外的知名度。（「清婺景」打造中國最美之旅專訪三清山風景區黨委書記陳曉平，《旅遊世界》）
江西旅遊資源現狀
江西既是一片正在崛起的「紅土地"，又是一處旅遊休閑的「後花園。在16．69萬平方公里的土地上，山川秀麗，人文薈萃，旅遊資源豐富，休閑勝地眾多，紅色旅遊、綠色旅遊、古色旅遊「三色"互融、交相輝映，特色鮮明、品質超群。全省現有世界文化景觀1處(廬山)；世界地質公園2處(廬山、龍虎山)；聯合國優秀生態旅遊景區1處(廬山)；風景名勝區(點)400餘處，其中國家級8處(廬山、井岡山、龍虎山、三清山、三百山、仙女湖、龜峰、滕王閣一梅嶺)；A級旅遊區(點)24處，其中5A級2處(廬山、井岡山)，4A級17處；自然保護區l38個，其中國家級5個；國家級生態功能保護區1個；森林公園68個，其中國家級23個；重點文物保護單位1955個，其中國家級24處95個點；重點保護寺觀37處，其中國家級5處；中國優秀旅遊城市6個(井岡山、南昌、九江、贛州、景德鎮、上饒)：歷史文化名城7座，其中國家級3座(景德鎮、南昌、贛州)。目前，江西已形成紅色搖籃、絕特山水、陶瓷藝術、道教文化、特種生態、客家風情等六大特色旅遊品牌¨
江西旅遊業發展存在的問題
但是，江西旅遊業在發展中也存在著一些不容忽視的問題，目前的發展局面遠遠沒有達到江西作為旅遊資源大省的應有地位。2006年，全省入境旅遊接待人數和外匯收入分別只有49．7251萬人次和1．396億美元，均排在全國31個省市的第24位。同屬中部地區的湖南省，2006年接待境外遊客97．08萬人次，是江西的一倍多，外匯收入達到5．03億美元，是江西的三倍多。可見江西旅遊業的發展還有很大的潛力可挖。造成江西旅遊業目前這種排名靠後的原因可從多方面分析，主要的原因大致有三個方面：
一是產業體系不完善。
到2006年底，江西4A級以上景區、三星級以上賓館、旅遊汽運公司(車隊)擁有的客運車輛均未達到各省市擁有量的平均數。江西旅遊業中文化娛樂和購物消費更是低於全國平均水平，缺乏像《印象·劉三姐》《宋城千古情》《麗水金沙》這類高品質、高效益的大型的旅遊演藝節目，更沒有像雲南、海南、陝西等地專業化、服務配套的豐富多樣而又規模宏大的旅遊購物場所。產業體系不完善，導致產業效益低水平。
二是企業素質低水平。
目前，全國已有旅遊業上市公司約40家，最小的企業(金多集團)也有1．195億凈資產，最大的企業(新錦江)達到15億元凈資產，而江西至今沒有一家旅遊業上市企業H1。像廬山、井岡山、三清山、龍虎山等老牌大景區還處在政企不分的管理體制下運營，沒有良好的投融資機制，所以無法像黃山、張家界、桂林、泰山、西安那樣大手筆地開發建設和打造品牌，佔領市場份額。企業中旅遊業經營管理、策劃規劃、開發建設的高端人才奇缺，熟練的旅遊業服務人力資源也不充足，本省南昌大學、江西師範大學旅遊管理專業畢業生紛紛流向沿海發達地區。所有這些，都導致了江西旅遊業的市場化發育不良，整個旅遊業缺乏內生的擴張壯大動力和機制。
三是發展環境不理想。
旅遊業是涉及面廣、帶動作用強的綜合性經濟產業和社會事業。受長期抑制旅遊業發展的陳舊觀念的影響，許多地方政府和部門負責人還沒有充分認識到旅遊業對於優化經濟結構，增加勞動崗位，提高人民群眾生活質量，促進和諧社會建設的重要意義，不像抓工業那樣來抓旅遊業的發展。交通運輸、供水供電、國土管理、城鄉建設、公安、工商、文化、商貿、金融等部門和單位習慣從本部門利益出發，有意無意地抑制旅遊業發展，使江西旅遊業的發展壯大形不成合力，甚至是舉步維艱。在江西投資旅遊業，還存在著許多行政執法、行業管理、產業政策等諸多方面的限制。
建設環鄱陽湖旅遊圈是實現江西旅遊業跨越式發展的突破口
江西旅遊業存在的上述三方面主要問題，導致全省旅遊業缺乏重點產品、重點品牌、重點產業區域，造成與兄弟省市相比的落後局面，上升到理論高度來認識，歸根結底一句話，就是缺乏一個全省旅遊業的「發展極』』。破解江西旅遊業發展中存在的問題，實現江西旅遊業超常規的跨越式發展，通過三到五年的努力，使旅遊業總收入佔到全省GDP的15％以上，成為江西經濟的主導產業，亟需大力打造一個江西旅遊業的「發展極」。這個「發展極」就是「環鄱陽湖旅遊圈"。「環鄱陽湖旅遊圈"符合江西旅遊經濟「發展極"體系的基本特徵，在優質的產品和服務、高效的運營機制、規模化的經濟效益、資本的集中與輸出、高素質的人力資本等方面都已初步具備了一些可以建設成為江西旅遊業「發展極"的條件，完全有可能通過這一發展極的建設，促進江西旅遊業早日成為全省經濟的主導產業。
(1)資源優勢
《江西省旅遊業發展總體規劃(2001n2020年)》對江西全省旅遊資源作了普查統計，環鄱陽湖旅遊圈集中了全省最優的旅遊資源。旅遊資源綜合評分80分以上的一等旅遊景區全省共13個，環鄱陽湖旅遊圈就佔了9個(廬山山上、廬山山南、潯陽區、吳城區、龍虎山、三清山、景德鎮、南昌市區、婺源)。
這裡有全省唯一一個「世界文化景觀"廬山，三清山將於2008年列入全省唯一的一處世界自然遺產，龍虎山和龜峰將聯合以丹霞地貌申報世界自然遺產，婺源理坑、汪口古村落已被列為中國世界文化遺產預備名單。這裡的鄱陽湖是全省唯一一個國際重要濕地(全國僅有6處)。全省國家級重點風景名勝區共有10處，這裡佔了7處(梅嶺、廬山、三清山、龍虎山、龜峰、柘林湖、瑤里)。全省4個國家級自然保護區中這裡佔了3個(鄱陽湖、彭澤桃紅嶺、鉛山武夷山)。全省2個世界地質公園都位於這裡(廬山、龍虎山)。全省共有國家級歷史文化名城3座，這裡佔了2座(南昌、景德鎮)。全省共有中國歷史文化名鎮名村7個，這裡佔了4個(浮梁縣瑤里鎮、婺源縣理坑村、汪口村、鷹潭市上清鎮)。可以說，除了井岡山、贛州、仙女湖3處外，江西省品位最高的旅遊資源都集中在環鄱陽湖旅遊圈，構成了集名山、名水、名城、名村為一體的黃金旅遊線路。這一資源優勢奠定了把它培育成為江西旅遊業發展極的基礎。
(2)區位優勢
從交通來看，高速公路、鐵路、航空編織起一張立體的客運網，為遊客出入和景區間的交通提供了便利。昌九、九景、景婺(常)梨溫、溫厚高速公路串成了旅遊圈的環形快速通道。浙贛、皖贛鐵路、京九、鷹廈、橫南五條鐵路大動脈，加上即將動工興建的九景(婺)衢鐵路提供了安全、便捷的旅遊交通工具。環鄱陽湖旅遊圈上的南昌、九江、景德鎮線和周邊的遊客聚散地黃山、衢州共有5個機場，加上正在籌建的三清山機場，將有6個機場可為遊客提供快速的出入通道，使環鄱陽湖旅遊圈具備了良好的可進入性。從旅遊區域合作來看，環鄱陽湖旅遊圈也有得天獨厚之處。東北的婺源、景德鎮旅遊區與黃山、衢州鄰近，東南的上饒市區、龜峰、龍虎山景區與武夷山相鄰，北部的九江與湖北接壤。這就使環鄱陽湖旅遊圈可以與周邊著名旅遊區實現合作，產品互補，聯合促銷，客源互送，迅速做大旅遊市場，打造品牌形象。
(3)開發優勢
通過二十餘年的開發建設，環鄱陽湖旅遊圈業已成為江西旅遊業的亮點區域。2006年，環鄱陽湖旅遊圈中南昌、九江、景德鎮、上饒、鷹潭五市接待入境遊客共計33．0895萬人次，佔全省接待總數49．7251萬人次的66．54％；外匯收入9265．84萬美元，佔全省外匯收入13960．75萬美元的66．37％；接待國內遊客3254．18萬人次，占人省接待遊客總數6000．23萬人次的54．23％；國內旅遊收入214．29億元，佔全省國內旅遊收入380億元的56．39％嘲。這些數據說明，環鄱陽湖旅遊圈已經是全省旅遊業發展勢頭最好、效益最高、知名度最廣的重點區域，完全可以進一步打造成為江西旅遊業的發展極。
①旅遊產品開發初見成效《江西省旅遊業發展規劃(2001--2020年)確定的全省頂級景點共有6個，其中5個都在環鄱陽湖旅遊圈(南昌、廬山、景德鎮、三清山、龍虎山)。全省現有4A級以上景區19個，這裡佔了14個，婺源被評為首批17個「中國旅遊強縣"之一。江西省人民政府《關於迸一步加快旅遊業發展的意見》(贛府發[2003]27號)提出「高標準建設南昌一一九江(廬山)一一景德鎮——婺源名山名城名村文化游、南昌一～井岡山一一贛州一一瑞金名山名城紅色文化游、南昌一一龍虎山一一龜峰一一三清山風景名勝生態文化游等三條旅遊線路。」這三條精品旅遊線中的二條正好構成了「環鄱陽湖旅遊圈』』。這說明，行政管理層面、實踐層面、專家層面，已達成了一致意見，都認為應該把「環鄱陽湖旅遊圈」作為江西旅遊業的重頭戲來抓。
②旅遊服務體系基本形成從提供旅覽服務的旅行社和導遊員來看，全省共有621家旅行社，環鄱陽湖旅遊圈五市擁有436家，全省星級飯店共308家，環鄱陽湖旅遊圈有216家陽，。各旅遊區都開發生產了一批旅遊工藝品、紀念品，建設了一批旅遊購物場所。各地還建設了一批旅遊文化娛樂設施，豐富遊客的夜間生活。環鄱陽湖旅遊圈各要主景區基本上能滿足遊客對食、宿、行、游、購、娛「六要素」的消費需求。
③旅遊發展機制逐步建立環鄱陽湖各旅遊區已從發展旅遊業中嘗到了甜頭，各級黨政組織都比較重視對這一產業人、財、物的投入，注意協調各方力量，創造有利於發展旅遊業的環境氛圍。發展旅遊業的組織領導、管理經營、規劃建設、宣傳促銷等方面，都積累了不少經驗。各類旅遊業人才隊伍也初具規模。各方投資者紛紛看中了環鄱陽湖旅遊圈投資興業的美好前景，投融資渠道寬廣多樣。
劣勢分析
(1)體制機制不完善
跨5個設區市、18個縣(市、區)的環鄱陽湖旅遊圈的建設尚沒有一個統一的領導機構，也缺少一支專業化的隊伍來指導督查，推進工作。各旅遊區的經營、管理體制還處於政、企不分或運作不順的情況。經營企業實力小，無法滿足投資開發的要求。
(2)政策法規不健全
《江西省旅遊管理條例》等一批老的法規已不能適應新形勢的需要。對於旅遊景區、飯店、車隊、旅遊度假業、旅遊房地產業、會展旅遊業的管理還無法可依，無章可循。扶持促進旅遊業發展的優惠政策較少，效果不佳。制度缺失使旅遊業發展的軟環境不夠理想。
(3)基礎設施不完備
南昌、九江、景德鎮機場等級編低，國際航線偏少，不利於開發國際市場。鐵路運力亟待提高，進一步滿足遊客出入的需要。環線高速浙江段、安徽段尚未建成，造成交通缺口。
(4)投資渠道不通暢
政府導向性投入數額偏少。作為公共資源的旅遊景區的產權、經營權、管理權不明晰，使旅遊業難以面向資本市場完全開放。
(5)人才隊伍不適應
全省尚沒有一所培養旅遊業高級人才的專業大學。從業人員數量少，素質低，培訓上崗的任務十分繁重。旅遊業高端人才奇缺。人才隊伍結構不盡合理，利用率偏低。員工流動頻繁，有效的人才市場機制尚未形成。（江西省環鄱陽湖旅遊圈發展對策研究，詹顯華，合肥工業大學）
謝邀，這個，個人認為，更多是為實現商業目的吧，旅遊業不都是如此么？
理想很豐滿。
從遊客的角度來講，一次出遊把周圍景區玩個遍是非常有誘惑力的想法。想想除了江浙滬，東北西北西南等地區的遊客江西是不會來很多次，可能一輩子也就一次兩次。來一次兩次能把有旅遊價值的地方都玩到，想想就很爽啊。而從景區的資源來看，三清山可以看山，婺源可以看徽建築，景德鎮可以看瓷器，三個景點包括了自然山水、人文古鎮、藝術品三方面的景觀和價值，相互補充，也是非常不錯的旅遊線路。
雖然這次去沒有嘗試婺源和景德鎮，但是下次去還是樂意試試的。
這次不去的理由是：
1. 夏天太熱，看看婺源天氣都在37度以上，嚇退；2. 婺源景點之間相隔太遠，沒車不跟團不方便，PT停擺太早，沒法玩得盡興；3. 旅遊線路的「定製性」不夠，不適合自出行遊客，只適合旅遊團。其實我覺得三合一捆綁旅遊的想法很好。如果可以的話，可以考慮往定製化旅遊的方向發展。定製化旅遊什麼意思？就是遊客可以完全定製自己的行程啊！大力發展方便的公共交通，讓遊客不跟團、不駕車也能自由輕鬆選擇目的地，不用考慮自身條件的限制，將景區間的聯動性優勢發揮到最大。不知誰邀請了我，感覺甚是奇怪…… 作為土生土長的婺源人，不是很想知道政府怎樣去規劃怎樣它，用什麼方式來實現! 只覺得婺源就像一個婉約的鄉間女子 它有它的別樣美 獨特的魅力 也許有殘缺 但在我心中已是完美故鄉 不太想它被賦予冠冕堂皇的名號……不想被評頭論足！如果你來了可靜靜地欣賞 亦或離開! 不喜歡路過的窺探 偏愛不遠千里的專程
剛剛打聽了，是這樣的，婺源的旅遊產業存在著巨大的問題。第一，季節性太強，第二，景點分散，第三，旺季承載能力差。如果依託三清山，旺季可以緩解壓力，淡季也可以吸引更多遊客，只有這樣才能發展下去吧。講真，婺源的旅遊資源已經非常飽和了，景點重複率也很高。只有和景德鎮三清山捆綁在一起才更有賣點啊。------------------分割---------------謝邀，慚愧，作為一個婺源人我也不知道 ，大概是因為婺源窮吧。
哈哈哈哈哈第一次被邀請~謝邀。三清山還有景德鎮因為時間關係沒有去，只單單去過婺源，個人覺得婺源現在已經開始有些商業化的苗頭了，以前作為文青，旅行發燒友才知道的婺源變得大眾了，所以建議以婺源為核心，一點帶面協調三清山，景德鎮的旅遊業發展。建議旅行社開發這一條線路，三地五天或者七天，旅遊業回歸商業，有商機才會帶動發展。
謝邀！不好意思，收到這個邀請已經很長時間了，但一直沒動手，因為之前感覺三個地界自己也就上次機緣巧合下去了幾個婺源的村落，沒什麼發言權。如何看待所謂的旅遊聯合發展？哈哈，該怎麼說，本來沒有從屬的地方被人為的圈定了界限，跟舊時的佔山為王有什麼區別？！我覺得徐霞客如果生在當代可能會哭的，這得多花多少冤枉錢才能完成他壯遊天下的心愿啊！不過沒辦法，我們生在這個時代，不能改變外在，那就只能調試內心。如果正好要去那邊旅遊，時間又充裕的話，它的套票確實優惠很多，不過值不值那就仁者見仁智者見智，大家各取所需吧!
感謝 @oneCom 的邀請，還要感謝國家旅遊局、江西省提供的優惠政策（雖然已經過期了）。
您讓一個G大類的圖書館來回答F大類的旅遊經濟看來您很有B大類的哲學頭腦和C大類的社科人文情懷啊。
風景名勝是一種資源，能夠帶動地區經濟的發展，如果管理得當，更是一種高效的綠色產業。江西由於獨特的地理位置和歷史積澱，有著深厚的人文與自然旅遊資源，但一直沒有能夠形成強有力的文化旅遊品牌，特別是對北方民眾來說，江西還很陌生。
而勤勞勇敢的東北人民在工作之餘就有兩大愛好：吃喝玩樂，而且還喜歡到處「嘴大舌長」的宣傳，因此國家旅遊局和江西省可能是相中這兩點才針對東北三省（天津情況不熟悉）發布的此項優惠旅遊項目。
以上觀點僅代表個人想法，與任何機構無關。
哈爾濱市圖書館 勉強回答
作為德興人，我從小被灌輸的觀念是：三清山是德興領土不可分割的一部分，玉山和開化二縣是竊山賊。
以上只是抖個機靈，玉山和開化的朋友勿怪。
上饒今近些年圍繞三清山和婺源的旅遊資源的確是下足了功夫，例如合福高鐵德興站和婺源站，德興站作為距離三清山最近的鐵路車站，去三清山直達班車只要半個小時，包括上饒機場也就是三清山機場的命名也能窺見一二。
而景德鎮馳名中外的瓷器，也是老外對中國的第一印象。(老實說德興去景德鎮也很近，從小到大沒少去，但我並不喜歡這些，包括三清山和婺源，我都不喜歡，這是什麼原因有沒有大神能為我解惑一二？)上饒市第一產業第二產業第三產業都不是以旅遊業為主，很多人對於上饒的印象無非也就是婺源，甚至只知最美鄉村婺源而不知上饒，大概是看見了其他地方旅遊業的蓬勃發展，近些年上饒對於旅遊業倒也是抓的比較緊，不過把上饒機場命名為三清山機場我也真的是受寵若驚（領導欣慰臉）。關於景德鎮和三清山、婺源三地旅遊聯合發展，倒真不失為良策
1、現在說到旅遊，最大的三個群體，小資和大學生及文青的青年群體，上有老下有小出門旅行拖家帶口的中年群體，夕陽紅老年旅行團。碼完這句話我感覺我說了一段廢話，這三個群體包括了所有人...青年群體主要奔著小資、文藝、清新這樣的目的去旅行，婺源可以說是這三個景區中最受青年群體歡迎的景區了，而中年群體喜歡去爬山，別問我怎麼知道的！！！夕陽紅老年旅行團比較熱愛北京、西安這一類的有一定文化積澱的地方，從某種角度上來說，景德鎮符合這一點，不僅如此，景德鎮可比三清山什麼的更吸引老外了。由此三地聯合發展，可以促進三個群體（不含國際群體）的流動性，增強區域競爭力，一根筷子容易被滬杭的手掰斷，這下我們三根筷子，滬杭想掰斷我們也得費一番力氣吧。2、上饒的發展有一定的瓶頸，雖然地理位置非常優越，位於浙、皖、贛、福四省交匯之處，杭州-南京-上海兩小時高鐵圈以內，同時處於長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區三區交匯處，但一直以來發展經濟較為單調，沒有特別明確的產業劃分和發展重心，之前數條重要高鐵鐵路交匯於上饒，大概是點醒了上饒發展旅遊業。旅遊業蓬勃發展，在許多城市都是支柱產業，上饒空有三清山、婺源、上饒集中營等等頗具發展前景的寶山沒有發掘，現在發掘仍然為時不晚，起碼在經濟疲軟時期，三地聯合發展能為經濟發展注入一針強心劑。3、上饒發展旅遊業，避免不開的一個問題就是，重複性和知名度，三清山為道教名山，同樣的道教名山，在上饒周邊可不少—鷹潭龍虎山、安徽齊雲山，避開道教不談，周邊的名山更不少了—安徽黃山（黃山到上饒高鐵半小時不到）、九江廬山、武功山、浙江莫干山等等。單一發展名山旅遊產業顯然競爭力不足，哪怕打著道教第一山的幌子也夠嗆，且不論三清山的知名度問題。而婺源知名度較之三清山，那是夠了，但是重複性的問題，婺源旅行主打田園般的悠然生活和徽派建築，然而，婺源是曾經安徽劃歸江西的縣區，同樣的「田園般的悠然生活和徽派建築」，挨著婺源的就是安徽，宏村，西遞等等比比皆是。所以這兩個問題難以避免，而且雖然三地相距不遠，但是你這邊剛享受完悠然生活，那邊又去三清山跋山涉水？反正我是不幹。景德鎮、婺源、三清山比作撲克牌里的A，顯然單個的A容易被管上，但我出仨A，你要是還能要的起的話，我認了！！以上
寫完之後感覺有些混亂，因為不是景德鎮人，而且眼界較小，只能看見一地之得失，難窺全面，所以著重都在說上饒，望看官不吝賜教。並且看見關於自己家鄉的問題，有點激動了，而且也並不擅長回答此類問題。如果有錯誤之處和令人難以理解之處，請提出。
最後，上饒不僅有婺源和三清山，還有德興~歡迎大家來玩，蘇大學士曾在德興的聚遠樓留下「賴有高樓能聚遠，一時收拾與閑人」之語，老師說之所以江南只有三大名樓，都怪蘇軾老人家這首詩寫的不好，看看人家的三大名樓留下的詩篇，那都是千古流芳的名篇。哈哈謝邀。除了景德鎮，其他兩處都去過了，三清山的旅遊體驗是不錯，除了景色，景區管理也比較好，比如山頂和山腳的物價基本差不多，但婺源就有兩極化的趨勢了，篁嶺住了兩天，在建築方面算是保存做得很好的，整體的氛圍也是，美中不足是上山飲食比較一般，但其他的景點去了幾個，體驗都不是很好，江灣除了蕭江宗祠，村內可看景點並不多，但估計有國內密度最大的第三代宣傳圖，坐過的椅子（10元坐一次），家訪的宅子都被村裡列為景點，有興趣的可以去膜一膜，哈哈；李坑就比較坑了，小橋流水人家已經被大規模的違章搭蓋和亂拆亂建毀了，連狀元樓都塌了一半，與此同時商業化程度則與麗江有得一拼，李坑其實也是三清山集團經營的景點，兩處景點的管理差距太大，李坑的其實很早CCTV還專題報道過，但從現狀看，基本沒有解決，《新聞調查》 20111008 李坑之困_新聞調查_視頻_央視網。村民、企業、政府三方在婺源的博弈中篁嶺目前看是成功的，其他景點多半還沒找到解決方法，而留給這些古鎮或者民宅的時間其實不多了。
謝邀，本人是土生土長的婺源人，婺源原屬徽州，現屬江西，可謂佔據徽風贛韻美之地，此次能與享譽世界的瓷都景德鎮和道教發源地三清山等地區合作共創旅遊發展，個人很是開心，我現在人在上海工作，很想家，知乎上的很多小夥伴都很愛自己的家鄉，讚美自己的家鄉，我也一樣，我也一樣會去讚美其他地方，中國大地處處是美景，我也經常出去旅遊，景德鎮，黃山，三清山，蘇州等地，這些地方各有各的美的所在，所以每到一個地方，都很開心，此次的三地合作，相信會對清景婺的未來發展有極大的推動力，也預祝三地美景綻放全球旅遊市場！在上海生活了幾年，還是覺得咱們江西好，自然風光，遍地大山鮮花，多年後，我會回鄉創業，為家鄉發展貢獻一份力量！
瀉藥
但是我也不懂啊，我也沒去過以上三地。
我只知道婺源出過一個術數高人，寫了《河洛理數》《河洛精蘊》的江永，江慎修。
作為一個學術數的，婺源算是聖地了~ 還沒機會去朝拜~推薦閱讀：
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