釩電池可以用在電動汽車上嗎？

看到一篇報道，說釩電池很牛。不知道現在為止，釩電池可以替代鋰電池用在電動汽車上嗎？

所謂釩電池，是使用了釩電解液的電池。

釩電池最直接的特點是，電池是由兩個溶液罐和一張交換膜組成。

在電池中，使用4價和3價兩種釩離子的電解液。分別儲存於這兩個溶液罐中。

在電池充電時，正極罐中的4價釩離子失去電子變成5價，電子通過交換膜進入負極罐中，將其中的3價釩離子還原成2價。

電池放電時，則為上述反應的逆反應。

所以，從原理上講，釩電池的電力輸出強度，取決於交換膜的面積；而電池的容量，取決於溶液罐的體積。

因此，和鋰離子電池相比，釩電池的體積相對較大，一般適用於電網系統、變電所以及大規模工廠等處。併網的釩電池相當於上水系統中的水箱，在電力消耗較低的時候蓄電，反之在電力消耗較高的放電，用來調峰。

在自然界，釩的丰度較高，甚至超過銅！（但沒有較集中的礦床）

所以和鋰離子電池相比，釩電池造價較低。

釩電池可以通過追加零部件而簡單地擴容。

在車載電池方面，2007年東京國際車展上，SUBARU曾展出過使用車載釩電池的概念車。但至今8年過去了，這種電池仍然沒見商品化的報道。在電池發展日新月異的現在，這段時間已經不短了。看來要麼是釩電池仍處於開發中，要麼是釩電池不適用於車載電池，這一點只能靠時間來證明了。

回到題主的問題：

釩電池因為體積較大，所以在電動車上使用好像比較困難。

當然嘍，題主可用一個油罐車。後面的油罐做成電池用哈。

那個電池容量也許可以伴題主走遍天涯海角。

不過， 每次充電也許會讓題主等到天荒地老！