IS-3坦克的真實性能究竟怎樣？
蘇聯坦克的一貫作風，紙面性能不錯，生產性和勤務性能優秀，人機工效坑爹。
然而即使是考慮到坑爹的人機功效，IS-3也足夠吊打一圈同級別的HT了（看什麼看，貓王和屈服者說的就是你們兩！）
基本上呢，IS-3的黑點集中在狹小車內空間帶來的坑爹人機工效，以及箭簇型前裝甲在被大口徑HE命中時可能造成的焊縫開裂問題。然而現實並不是WOT，沒有那麼多機會讓你用大口徑HE直接糊對面坦克臉的。122炮帶來的直射火力提升以及相對其它HT來講優異的戰術機動性就已經值回票價了，就更別說這貨的正面對盟軍的AP/APCR/HVAP來說有多嘆息之牆了。is3：虎王虎王你來啊，我站著給你打
虎王：我也可以啊
is3/虎王：這他媽的就尷尬了
然後他們兩個都被藏在拐角的鐵拳和繳獲鐵拳射手正面入魂了，而旁邊瑟瑟發抖的加裝了鋼絲床墊的t34幸免於難
斯大林3型坦克是一款優秀的重型坦克。超過120㎜的首上裝甲，122毫米口徑，穿甲能力超過180毫米的主炮，加上還可以的機動。基本吊打二戰末期盟軍重坦和德軍重坦，沒錯就是喵王和潘大頭。不要跟我說什麼e100，e50，既然wot的數據都是「不負責任，不準確的」，那就更不要說那些wot里的紙面計劃車。
德國和斯大林3一個重量等級的黑豹勉強防85炮，斯大林3已經能防88L71了，還想怎麼樣？和虎王一個重量的斯大林7基本是那個時代的怪物，比虎王更強大的火炮，更強大的動力，極其變態的全方位防護，犧牲人機功效也是預料之中的武器裝備這東西
第一：誰使用？？？第二：對付誰？？？很重要 ！！！其他的硬性條件 有時候反而沒有那麼重要了就比如100輛這東西不缺油的情況下以色列人估計能從加沙開到庫爾德南下到波斯灣 估計還能剩個一半
但要是碰到 俄羅斯的一個連的防守堡壘 恐怕 都只能繞著走還得丟下估計幾十輛 廢鐵要是碰到 美軍的部隊估計得投降 要不就是會師。要是遇到 解放軍戰士 這地肯定遇不到解放軍戰士了！其他的遇到民兵什麼的就不用說了！要是伊拉克政府軍開著100輛這東西，我估計到不了庫爾德要是isis的話100輛這東西能把伊拉克政府軍基本清除北部，敘利亞方向基本佔領東部要是敘利亞政府軍的話估計什麼也幹不了
優點和缺點都很極端的坦克。防禦設計要求是正面0米，側面500米防禦，88L71，最後實驗結論正面能基本免疫88 L71， 但可以被自己的122打穿，可以說是二戰投入量產坦克力防禦最好的。畢竟是極度強化防禦的坦克。火力來說122炮因為射速和載彈量，不算很好反坦克炮，而且俄國人炮彈一般也會差一些，但是因為口徑大，任然可以正面打穿虎王炮塔。 HE 威力較大自然不用說。另外俯角很小，不利於複雜地形作戰。
機動平平， HT 正常水平。內部空間相對較小，人機不是很理想。產量較低，也就比虎式這些高些。總的來說，作為 HT ,火力裝甲還是不錯的，但綜合性能則比較一般。按蘇軍士兵的素質，就當時而言，總交換比連喵都吊打不了。
說什麼穿深/裝甲都是圖樣，坦克也不是面對面1V1正面對射，庫爾斯克三號 VS T-34照樣能拿出1以上的交換比，早期都有5+。
沒有靠譜的通訊手段，火控和觀瞄極差，炮身因為本身榴彈炮基準，還加了制退器，精確度根本沒法保證。蘇軍戰術組織也極其僵硬，士兵素質低下，加之觀瞄和火力的缺陷，以及人機工程的不足，導致士兵的戰鬥力會嚴重摺扣，這遠比紙面參數致命。
就戰後第一代的T55來說，這車雖然結構合理，乘員數也足，但實際最佳交戰距離還沒1000米。戰時產品的質量就更不用說了，戰時的T-34沒電台，沒光瞄都是常事，早期型連車長都沒有，就算給100輛也對抗不了100輛L42的三號。IS系基本裝備近衛，還稍微品質好一點，但也沒好到哪去。
要是換米軍或者英軍士兵來開這坦克，至少能提早個半年到柏林。
還有，毛子坦克是出了名的故障率高，實際也就比漢斯喵手頭那幾個博物館貨好一點，一點也不皮實，從T34到T72因為粗製濫造，就光行軍摩託故障率來說就都很不低，否則以色列人手裡怎麼可能湊得起整建制的幾十輛上百輛完整基本無損的T55？
唯一值得稱道的是，當年毛子的工兵回收效率很高，東西又好修，才會有源源不斷的（各種亂七八糟故障的）坦克上戰線。
你也不看看毛子手頭的IS-2/2M/3數量都已經》喵王+喵很多,漢斯也得雙線作戰，何況之前還有極其海量的T-34和KV的情況下，還得用極大兵力用碾壓的方式才能保證戰鬥的勝利，難道是因為T34的紙面性能不如IV，還是因為IS的紙面性能比喵王差啊。
實際戰鬥力並不強，畢竟是一個過渡品，小問題多了也就成大問題了，T-54設計晚了兩年但是成熟度更高，要是IS-3好用毛子就不會出IS-8/T-10了，在製造工藝上厚裝甲板和鑄造炮塔上還不成熟，裝甲防護效果不盡人意，動力系統發動機馬力不夠經常過熱，變速箱磨損嚴重廢潤滑油多，跑八十公里都要用三十升潤滑油，戰場上這個很坑爹的。火力上由於炮塔內部空間比T-34還少一立方米實際射速你懂的，而且火控比較簡陋，精度也不行。直到IS-8把這些小問題全面改進了才算是比較有戰鬥力的重型坦克，然而那時已經是T-54的天下了2333，IS-3最尷尬的就是生得晚了點，沒來得及改進就進入主戰坦克的時代了
這玩意的防禦標準是照著虎王定的，所以當打對傾斜裝甲不容易跳彈的APFSDS的105l7出來以後-3就被吊打了（不過還是威風了十幾年的）。不信你可以去問死在以色列人手裡的埃及IS3們。記得《兵器》有一期專題就是講斯大林3的。最後吐槽一句，中文維基百科上竟然寫著老毛子賣了我們200輛斯大林3。。。我也不知道該說啥了。。。類似的結構設計，IS3工藝標準低，IS7工藝標準高，T-10做了個折中。
IS-3仍然使用蘇軍二戰坦克(本來就是二戰時期的)的工藝標準。但因為比較超前的設計，防護能力非常強大，防護效率非常高，在有限噸位內吊打同時期的英美德同行。但焊接和鑄造工藝比較狂野，遇到大口徑炮打擊會崩，D-25T的射速跟吔屎沒區別，外加車內空間光榮傳統。
工藝標準低是為了量產，在當時的環境下，可以理解。私以為不如換個D-10T坦克炮，改善車內空間，減輕重量，增加備彈，提高穿深，唯一犧牲的是榴彈威力。這個車的設計理念還是比T54差了半代。說句題外的，毛子坦克的防護效率之高，在T50(45炮的那個)和T44上已初現端倪，到了T64簡直是登峰造極。比如T55，毛子能用35噸級的車達到同期美英50噸級的防護能力。五對負重輪能飛這麼多年，自有它的獨到之處。IS-3坦克的真實性能究竟怎樣？
答：IS-3是無愧於那個時代的王者。
IS-3時速：37 km/h。
坦克作為騎兵的替代，最重要的當然是機動性，IS-3為了追求高防護，所以放棄了機動性。
IS-3是在仿德國虎式裝甲的基礎上，做了進一步的改進，尤其是炮塔和前裝甲做了重點加強。就防護性而言，是當時最強的，充分體現了蘇聯毛熊的暴力美學。
IS-3的主炮是122毫米火炮，方向射界360度，水平射界－3～+20度，但射擊精度不敢叫人恭維。
就我看來，重型坦克是未來陸戰之王的必然出路。
從戰略上講，輕重騎兵從來都是配合使用的。
紙面很強大 實際還好，感覺像是IS2和T-10之間過渡的產品。
17pdr，夠優秀吧？鬼佬立馬二戰結束就放棄，甚至傑出的20pdr也放棄，轉行L1，足夠說明問題了布拉格街頭有炸成零件的大叔
t34、t55也就是燒毀而已
-3應當算作二戰HT的巔峰 正面可以免疫長88和長90
is3是最後的應急設計的重型坦克，具體性能？能用而已！
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