如何評價2014-2015賽季英超球隊切爾西的表現？以及作為一名切爾西球迷的感受？
賽季接近尾聲，英超冠軍，各項數據領跑，6人入選最佳球員，延續了穆里尼奧第二賽季出成績的傳統，一個賽季了，有人走有人來，有驚喜，科斯塔、小法；有感動，魔獸特里切赫依舊；有未來，阿扎爾；也有無奈，歐冠出局…
2004年6月，穆里尼奧與切爾西的緣分開始，那一年切爾西為人所知，球迷頂著「暴發戶球隊」球迷的帽子，十一年了，切爾西用表現證明了付出總有回報，證明了男人就該為夢想努力，證明了每一個陪伴十年的切爾西球迷，你們的選擇沒錯！期待所有的切爾西球迷，曼聯、曼城、阿森納、利物浦等英超球隊球迷都來交流，英超本來就是一家人，今年的歐冠我們都出局了，三十年河東三十年河西，明年還是好漢！
大四狗比較閑，基本算是全程圍觀了破車這個賽季吧。
總得來說，這個賽季算是一個成功的賽季，題主已經說了很多，我加上幾點個人看法吧。先說點好聽的：
1、典型的鳥叔第二個賽季，不僅出成績，而且陣容慢慢成型。前場科斯塔，哈扎德，威廉，中場奧斯卡，小法，馬蒂奇，後衛特里，卡希爾，伊萬，AZP，門將庫爾圖瓦。加上替補中效率奇高的雷米，未來防守支柱祖瑪。有著巨大年齡優勢的切爾西締造一段王朝成為了可能。2、今年切爾西歷史性的盈利，標誌著切爾西告別了過去暴發戶的運作模式。破車當今擁有著一支極其高效的制服組，在轉會市場上精打細算。而盧愛車和馬愛車為代表的車迷，也意味著切爾西初具豪門風範，斯坦福橋會逐漸變成一個球員嚮往的球場。3、穩如狗的戰績，整個賽季只輸了三場。4、法科組合美如畫，倒車美如畫，哈球王美如畫。破車這個賽季進球聯賽第二，失球最少，凈勝球居聯賽第一。每個球員的特點都發揮到了極致。這也是為什麼有六名球員入選英超最佳陣容了。不足說幾點吧1、引援並非滿分 科斯塔和小法的加盟足以當選本年度最佳引援，迎回魔獸簽下雷米十分漂亮，祖瑪本賽季的表現也證明了教練組的眼光。但是誇德拉多的加盟還需要時間檢驗。更何況作為交易添頭租借出去的薩拉赫踢得風生水起。費利佩的簽約沒有起到預期的效果，畢竟同位置是球隊最穩的AZP。德布勞內這個賽季在狼堡的表現也是分分鐘打臉。而歐冠淘汰切爾西的功勞，一半要記給大衛路易斯。2、上下賽季球員表現區別太大。雖然整個賽季一騎絕塵，但是下半賽季略有高開低走的味道。科斯塔下半賽季受困於傷病，小法和奧斯卡則明顯後勁不足。破車一度進入了前場哈球王，後場庫大大的局面。這個狀況也反應了切爾西可用的球員並不多，雖然有著計程車的美譽，但是絕大多數年輕球員自己都沒用好，鳥叔還是選擇信任一套首發名單。3、破車這個賽季並未遇到強敵，英超其他四強都面臨著各自的困境。歐冠也沒有遇到真正的宇宙隊。說實話，以下半賽季破車的狀態，遇到三大宇宙隊勝算不大。其實大家都清楚這個賽季破車沒有拿歐冠的實力。而下個賽季，面對卷土從來的曼聯曼城槍手利物浦，英超將要面臨更為激烈的爭奪。總體來說，是一個滿意的賽季。成績可以接受，過程各種驚喜甚至感動。這樣一支切爾西並不完美，確是我們深愛的藍軍。加油切爾西，去締造一個屬於藍色的英超時代吧。
祝賀奪冠啦啦啦鳥叔二進宮的第二賽季，終於不是四大皆空。現在基本確定的是聯賽杯加聯賽雙冠。這樣的成績不可謂不好，多達10分領跑積分榜深刻體現了這賽季切爾西於英超的恐怖統治力。夏窗是引進的DC（3200w）和小法（2700w）兩人簡直就是神來之筆，一個射手王有利爭奪者，一個新科助攻王，前半賽季的兩人神擋殺神，佛擋殺佛。而德華回歸和雷米加盟更加增加了風險板凳深度（雖然到了這個時候還是…），更加令人驚訝的是，這樣買人，竟然還盈利了…大巴黎買走蓬蓬（和歐冠晉級權），太妃糖買走盧卡庫就扭虧為盈。不得不說這個夏窗的切爾西是最大贏家，再加上上個冬窗的馬蒂奇已然英超第一後腰的風範和從西甲新貴馬競回歸的日漸成熟的庫爾圖瓦（忘了那次吊門！！）。可以說鳥叔對切爾西中前場的改造接近完成，斯塔福橋不再是黑又硬的天下，壯如拖拉機終於成為往事，現在的切爾西前場拉丁風盛行。但是冬窗就不如夏窗那麼驚艷，放走薩拉赫和許爾勒，買來誇德拉多坐冷板凳（和薩拉赫的激活碼），只能感嘆一句有錢任性啊…不過這也或者能反應阿茲皮利奎塔和伊萬諾維奇兩人的強勢，可惜了費利佩和誇德拉多。後防線上依舊是委員長和卡希爾出任主力中衛，兩人作為傳統英式後衛轉身慢等頑疾怕是一生難改了…不過！還好有祖瑪！不是那個蛤蟆吐珠的遊戲！是一顆冉冉升起的後防新星，最亮眼的莫過於和曼聯那場對費萊尼牛皮糖式的防守，全場壓制費萊尼，曼聯前場幾近癱瘓。當然，最重要的：阿扎爾。切爾西這輛車最有殺傷性的武器之一。在切爾西的這幾個賽季愈發成熟，一對一，一對多單點爆破日臻成熟，持球突破時啟動那一下，英超無人出其右，或許那個19號的梅西是如今的他最佳的模板，雖然還差一點，但是他有最好的武器，那就是年輕，可以說未來是阿扎爾的！當然，如果今年皇馬出手貝爾的話，扎球王可能就是最好的替代品，雖然有些殘酷，但是被皇馬看中其實也的確是對一個球員很高的褒獎了。但是這賽季鳥叔對穆一期的前朝臣子做的有些沒有人情味了，切赫冷板凳坐穿，蘭帕德的深藍蛻色成淺藍。當然，或許這可能也不失為一種不錯的選擇，球隊年輕化必然的代價就是老人的離去，多看看特里吧，除去場外的那些風波，這是一座豐碑，一座阿布時代切爾西的最好的歷史書。還有替補和主力的水平除了在少數位置上差距都較大，馬蒂奇，法布雷加斯，迭戈科斯塔，這三人一條中軸，難以代替，也正是這樣切爾西在下半賽季才沒有顯示出上半賽季那麼恐怖的統治力，小法的狀態也直接影響了切爾西的攻擊力，甚至出現「開倒車」的情況。這些在英超賽場上可能問題不大，但是一到歐冠，問題就被放大了，如果切爾西想在歐戰有所作為這個問題也要解決好。但是在這個利物浦曼聯重建，曼城老化，阿森納總是傷傷停停的英超，切爾西具有的統治力還是相當可觀的。英超，可能是藍色的。
利益相關：阿森納球迷
在這裡，祝賀車子這賽季奪得英超冠軍。還有小法，相顧無言，恩怨難了。十二年了，初中、高中、大學、工作、結婚、生子…
十二年了，切赫、特里、蘭帕德、羅本、達夫、費雷拉、卡瓦略、 馬克萊萊、埃辛、凱日曼、古德約翰森、德羅巴，還有巴拉克、克雷斯波、舍甫琴科；
庫爾圖瓦、阿茲皮利奎塔、伊萬諾維奇、卡希爾、費利佩、祖瑪、馬蒂奇、法布雷加斯、拉米雷斯、米克爾、奧斯卡、阿扎爾、威廉、迭戈科斯塔、雷米、德羅巴…
十二年前的那個初中生，喜歡金錢帶來的開掛快感，喜歡一夜暴富帶來的榮譽加身，喜歡砍瓜切菜般暢快淋漓的比賽，喜歡上帝第一我第二的捨我其誰，喜歡一切青春的躁動…
曾經只是因為喜歡藍色而鍾情於切爾西，曾經只是覺得你的叛逆讓我們有了叫板豪門的勇氣，曾經你帶給我的只是足球，只是勝利勝利勝利！
鐵打的營盤在流失，流水的教練一直在換，一如大學那走馬觀花般的閑散歲月…
直到…
直到那個山東省公務員面試的早晨，為了準備考試本來想只看結果，五點多打開電視，點球大戰…
一如你們看到的，切爾西贏了，我是一個相信命運的人，在我覺得青春和切爾西都埋葬在了學生時代的時候，切爾西給了我前進的動力，讓我知道，我們要相信命運，但命運在我們手中！努力總會有回報！
後來，面試，掛掉…
作為一個球隊的球迷，看球都看出人生哲理來了，也值了。
鐵血藍軍，加油！
2015.5.1/K1286/睡不著的卧鋪
切爾西歐冠之路切爾西歐冠之路【720P】 http://v.youku.com/v_show/id_XNDIyMzcxMDk2.html 二更：2015.5.2/辦公室/添加圖片和視頻真心覺得切爾西的球員，在這個年紀，在英超，主教練是穆里尼奧，去衝擊每一個榮譽，是一名球員最大的幸事。今天就要打水晶宮了，贏了就提前奪冠了。三更：2015.5.3/辦公室/水晶宮賽前切爾西是冠軍！！！四更：2015.5.3/辦公室/2014-2015賽季英超冠軍五更：2016.2.2穆帥走了，委員長也走了，是時候結束了…
謝邀。
首先恭喜切爾西和主教練何塞·穆里尼奧獲得2014～2015賽季英超聯賽冠軍。這個聯賽冠軍的含金量不低。
其次，我不是切爾西球迷，當然我也不是任何一傢俱樂部的球迷，所以我可以從客觀的第三方角度來評價切爾西和其他英超俱樂部本賽季的表現。
成功的球隊背後，無疑有著成功的主教練。穆里尼奧的成功之處在於：
戰略上，他選擇了防守為大基調，雖然四線出擊（英超、聯賽杯、足總杯、歐冠），但仍然以英超冠軍和歐冠作為業務重心，靠防守爭天下。
穆里尼奧奪冠的資本就是英超失球最少的中後場防守。截止到目前（2015年5月3日），35場聯賽25勝8平2負，進球69，失球27，在沒有大量換血、並且遵循歐足聯財政公平法案的情況下，穆里尼奧帶著切爾西率先完成了結構化的中/後場防守，相比之下，競爭者在這一點上做得都不好。
現在的切爾西，和2010年那支國際米蘭非常像，這裡說的不是進攻，而是整體防守。本賽季穆里尼奧獲得的成功（英超和聯賽杯奪冠）已經說明，「結構化的中/後場防守」建隊思路在英超是先進的，也是領先的，這是穆里尼奧在意甲聯賽獲得的整體戰術高度，從這個層面上說，意甲的整體戰術水平仍然強於英超。
戰術上，穆里尼奧相比之前執教的經歷，顯得更有彈性、更加追求穩定性和韌性，戰術變化的選擇餘地也更大，這是切爾西本賽季儘管被媒體和球迷念叨「場面不好看」但依然能贏球並笑到最後的原因。
穆里尼奧在重回切爾西之前，一直旗幟鮮明地反對像瓜迪奧拉時期的巴薩那樣，在場上絕對的控球——當然「穆里尼奧的執教生涯與高控球率、地面傳遞、技術足球沾不上邊」這句話，很大程度上是錯的，所以百度百科真的不能信——回到斯坦福橋之後，他在建隊思路當中增加了以下四點：
1.強調中路和中後場的控球，強迫自己的弟子習慣於控球打法。
本賽季切爾西防守好的最主要原因就是中後場控球的穩定，必要時將奧斯卡、威廉、拉米雷斯都作為防守球員使用，要求法布雷加斯要有足夠的回撤次數，以支援馬蒂奇，在中後場獲得足夠多的傳球支點，向兩個邊路過渡的同時還能保證不丟球，就是最好的證據。
2.強調中場爭奪和高位逼搶，確保球權更快地回到自己手裡，或者打亂對方的戰術和跑位，為做好整體防守贏得時間和空間優勢。
本賽季切爾西對聯賽的上/中/下游球隊，戰術選擇和場面執行相差非常明顯，區別在於「有球」和「無球」時候的整體選擇。藍軍的前場高位逼搶也是富有爭議的，一方面，前場逼搶要犧牲迭戈·科斯塔對對方後防線的威脅和壓迫，而且法布雷加斯等人的回撤防守也會犧牲掉一部分進攻才華，喪失很多攻門的機會；另一方面，對前場球員的損耗也會加劇。
3.給予關鍵球員、角色球員比重分明的戰術權重和資源配給，加上現場指導，形成簡單、易懂、明了的戰術思路。3球18助攻的法布雷加斯、中前場最有活力的阿扎爾無疑是關鍵球員，後腰馬蒂奇和特里同樣是關鍵球員，其他人則分別擁有比較清晰的定位（至少比其他五強清晰得多）。
本賽季穆里尼奧的戰術，估計踢過球的人都能看懂：
迭戈·科斯塔前場進球，順便四處騷（jiao）擾（shi），不行由德羅巴頂上；
阿扎爾負責依靠個人能力從局部打開突破口；法布雷加斯負責組織、銜接、串聯，一不小心就助攻幾回；奧斯卡、威廉、拉米雷斯負責各種配合，該閃光的時候閃光；馬蒂奇專職扛人、搶截、掃蕩、補位，必要的時候加個祖馬「陪跑」，再不行加個米克爾。越是簡單的戰術，做起來越難。
4.強化肋部進攻。
既然有了球權，有了突破好手，在前場的跑位得到了豐富，邊中結合的傳球有了保證，肋部進攻就很重要。說句實話，切爾西因為整體太注重防守，所以陣地戰當中投入的兵力有限，如果肋部進攻不是以小法、奧斯卡和威廉為主導，基本打不出像樣的配合，在聲勢和想法上都大於最終結果。不過從場面能看出，切爾西的肋部傳控是有足夠的想法，希望鳥叔通過時間和引援去解決這個問題。
用人方面，穆里尼奧相當幸福，回購馬蒂奇被證明是本賽季英超最出色的一筆交易。而買來法布雷加斯則證明了鳥叔的眼光。阿森納前前前前任隊長在斯坦福橋呼風喚雨，他和馬蒂奇幾乎決定了本賽季切爾西的聯賽走勢。
比賽安排上，切爾西到35輪為止，在9場聯賽強強對話當中只輸過一場。目前對曼城、曼聯、阿森納、利物浦均保持不敗，也就是說，盡量減少在「6分大戰」當中失手。面對切爾西結構化的中後場防守，只有紐卡斯爾和熱刺各給穆里尼奧帶來一場敗仗。
第五輪：客場對曼城1:1
第七輪：主場對阿森納2:0第九輪：客場對曼聯1:1第11輪：客場對利物浦2:1第14輪：主場對熱刺3:0第20輪：客場對熱刺3:5第23輪：主場對曼城1:1第33輪：主場對曼聯1:0第34輪：客場對阿森納0:0從比分和場面來看，這9場強強對話，切爾西的整體發揮並不是壓倒性的優勢，然而——聯賽奪冠才是硬道理。
切爾西不是沒有弱點，例如對曼城的兩場平局充分說明，在實力相當的基調下，技術優勢面對整體防守還是能佔上風。而對熱刺的敗仗，說明藍軍防線的單兵防守效果在運動戰當中相當差。主場對曼聯、客場對阿森納更是拱手讓出球權，努力將大巴擺到極致。贏是贏了，不過戰術的僵化和用兵保守，也真正呈現出來了。
如果手頭兵源充足，誰都不會甘心擺大巴的。切爾西的中場球員進攻能力的確成問題，特別是右邊路，誇德拉多還是一臉迷茫的樣子，伊萬諾維奇狀態也開始有波動，更要命的是，本賽季切爾西的輪換也不好。德羅巴明顯是安心看管飲水機的人，還要首發去拼刺刀；小法狀態不好或者被人盯死的時候，竟然沒有一名角色球員能夠變身成為核心球員，這也是挺尷尬的。想想放走的德布勞內、許爾勒吧，他們可能將來在穆里尼奧的戰術版圖當中能夠發揮作用，但現在的切爾西，從風格到打法上都很難讓德國人能適應。
不管怎麼說，穆里尼奧至少解決了兩個問題，第一個，切爾西的整體防守揮別了英超傳統風格，就連其他五強也在打造結構性的中/後場。第二個，歐冠保持了連續進入淘汰賽的良好延續，對內部球員和即將轉會而來的天才有足夠的吸引力。至於能否真正跟其他國家的豪強掰手腕，還是要看中場能不能找到第二個法布雷加斯，或者讓隊伍完成年輕化。
穆里尼奧是一個有理想的人，他絕對不是一個過分想當然的理想主義者（你們知道我在說誰的）。不然切爾西拿不到冠軍。一個車迷的感想:這不是切爾西第一個英超冠軍，也一定不是最後一個。但是這是切爾西在阿布入主之後建隊規劃最好的一個賽季。無論是一線隊的引援還是賣出，都算得上是優秀。與此同時切爾西的青年隊也是在英格蘭和歐洲範圍內都拿到了冠軍，這才是這隻切爾西與以往最不同的地方。以前的切爾西看起來像是花錢買冠軍，而現在的藍軍不只可以高價處理踢不上主力的球員，還有了更多更有潛力的後備。巴姆福德、索蘭克、布朗、奇克、阿克、克里斯滕森… 這些人中只要打出來那麼一兩個，對藍軍都是大賺。 而且不需要他們成為阿扎爾、小法那樣的球隊核心，只要能打出雷米這樣的水平--也就是輪換球員--那對於長期因為戶口本問題在英超和歐冠都沒辦法報滿名單的切爾西來說，都是極為強力的補充。與此同時，穆帥在執教了那麼多的球隊後，第一次給人可能會長留在一支球隊的感覺。無論有多少人不喜歡他，他是一個特別成功的獎盃收集者這一事實，恐怕是沒辦法抹掉的。而他本身的氣質以及對球隊性格的塑造，對於這隻更新換代了的切爾西來說都是極為有益的。個人來說不期望切爾西能拿多少個歐冠，但是一定要拿儘可能多的聯賽。同時希望穆帥長留藍橋。穆帥不是弗格森，但是他一樣可以打造一個屬於他自己的切爾西。
利益相關，槍迷。車仔打了一個成功的賽季，聯賽冠軍和一個杯賽冠軍，不能要求太多。小法打得如魚得水，不得不佩服鳥的眼光與調教。槍迷也不需嫉恨，即便小法回歸也打不出這樣的水準。當然，是可以打得更好看些，浪費了扎球王的天賦，如同當年的羅本一樣。和三大宇宙隊還是有差距，主要是板凳，科斯塔一受傷或狀態不好，實力就大打折扣。幸好小法傷病少了，否則這賽季不會那麼順。最後，特里太變態了，我認為他是第一功臣。
這是這五年來實力最穩定和平衡，然而風格上最矛盾的切爾西了
看到德羅巴背起特里，看到切赫手捧獎盃，看到穆里尼奧在斯坦福橋歡呼。十年了，從小學到現在，不知不覺地看了他們有十年了。我從來沒有喜歡過這支球隊，但是今天我分明看到了一個關於時光的童話，我想說的是，如果蘭帕德在該有多好。。。雙德下次交手已然在美利堅了，可是那片土地上我們還能看到鄧肯和馬努的身影嗎？歲月輕狂
沒事做，就碼碼字吧。
1415賽季英超冠軍，我對我車的評價是實至名歸。
上班賽季瘋狂刷分，奠定領先基礎。
前多少輪媒體還在給我車套高帽說會不會賽季不敗。。那個時候我心想碼噠別給我們敗人品了。。。木鳥也一直說你們就yy吧。。。
其實上半賽季很多比賽是很好看的。
你們不要以為我車會擺大巴就選擇性無視我車踢得風生水起的比賽。。。
從被巴黎淘汰之後，我車踢得就開始穩了。畢竟開始有人傷，有人疲勞。用最經濟的方法拿三分。
老實說，這套陣容真沒有穆一期牛逼。。。你們踢fifa都知道啦，給你玩你玩巴薩皇馬其他球隊還是玩破車？。。。。反正d6開始我就背叛我車玩皇馬了。。這陣容真心拿不了歐冠，別騙自己。
因為板凳深度一般，賽季後半段切爾西踢得超級有針對性。。。對阿森納那場天王山，碼噠這群逼就沒準備去贏球，#拿一分就偷笑系列#
我作為球迷看到特里拿一分歡呼若狂都有點不舒服，大哥，我來看你贏球，你當歐冠淘汰賽客場來踢，對不對的起我們啊？
但回歸理性，你要想這是最好的結果。。前鋒不給力，拿三分真的是要靠對手，保一分是最低要求。你撲出去找進球，被打進一個就士氣崩盤。
看看利物浦去年氣勢如虹要奪冠，壓得我車不要不要的。。去年我作為球迷的心態是，你利物浦也該奪冠拉，我們就要一分，你們還是領先，別那麼貪。。。
咦，人家利物浦不是這樣想的，嘿嘿我就是要a你，aaa，a死你。。。然後我車兩個反擊，2：0，利物浦崩盤，恭喜曼城。
聯賽是38場比賽，有些比賽要慫，有些比賽要撕逼，我車的實至名歸就是在這38場比賽中絕大多數情況下選擇了對的策略。
你看溫格和曼城包括曼聯都在說，要是我們賽季初表現好一點，現在領先的是我們。。。碼噠，早幹什麼去了？！
我認為除了范加爾的季末一波連勝是他自己意料之中的事情。
溫格那一波刷分肯定連自己都始料未及，溫格：咦，這大腿好紮實，咦，我們怎麼連勝那麼久了，不是說好爭四的嘛，現在衝擊冠軍我都有點不習慣了。
曼城一直都是那樣，我要碾壓你我要碾壓的態度。。。贏球氣勢如虹，但是一蹦就是慫幾場。
切爾西賽季初搶分像某些年度的阿森納，但是賽季中歐冠被淘汰，士氣受損，球員傷病來到，人員不足，也像某些賽季的阿森納，但我車平穩度過了，在該慫的時候慫得我都覺得你們他喵逗我？！
但我車奪冠了，阿森納在很多某些賽季都只是在爭四。
大家都是成年人，不要老是那麼理想主義。。。看球就是為了娛樂，賽季初踢得好，拿出碾壓的姿勢嘲笑對手。賽季末慫逼，你覺得不好意思面對其他宇宙隊，但積分擺在那裡，一旦奪冠繼續嘲諷別人一個暑假。。。oh no，是從3月嘲諷到8月。。。我車就是這麼愛打算盤的嘛。。大(che)家(mi)都懂得。
所以我車奪冠真的實至名歸，說我車boring你看看我車要翻盤萊切斯特提前奪冠的那場比賽，撲出去多麼如狼如虎。
另外真心對比一下這賽季我車vs阿森納的第二回合，和上賽季利物浦vs我車的第二回合。你就知道，在38場比賽的大視野中，某些球隊奪冠真心是應該的。撲撲撲球踢得像繡花一樣好看但是不贏球的比賽，我們還看得少么？
嘿嘿嘿。。。我車是冠軍。
但歐冠嘛。。。我們慫慣了，希望明年五月還能熬夜。
就這樣。我車最好的賽季是國內雙冠王or歐冠+足總，今年已經雙冠王了，我覺得很完美。歐冠運氣占很大因素，體面的平局被淘汰也不是很差的結果。不過平心而論，今年對陣薩其馬3家，獲勝的可能性也不太高。希望夏季轉會進補強力B2B、中衛、右邊鋒，科克、米蘭達、佩德羅是正常的預期，但是假如想去年的小法一樣，來個波霸或者貝爾之類，那歐冠就有戲了。
本人大學狗開始成為車迷，3年車迷，這個冠軍對於切爾西是5年的等待，是換血後新一代切爾西的成果…3年來基本聯賽都沒有落下，今年最好的引援是法——科二人。這兩人加入極大解決對於中下游球隊的拿分能力，在聯賽後半段在科斯塔受傷，會發現取勝的難度加深，這也許是過去五年鋒無力帶來的影響，今年阿扎爾再次進化，各種數據英超第一，甚至歐洲第二，給西甲那位大刷子跪了，也希望阿扎能在下賽季能超越梅西的數據(? ??_??)?，當然防守拿冠軍，至今為止，我車的失球英超第二，我車防線4人，3人得英超最佳陣容這是對我車防守最好的讚揚，第一讚揚是老隊長特里，依舊是全歐最好的後衛之一，但隱患也確實有，這賽季我車的防守已經沒有當年一期的穩定，基本上我車沒有贏下2球我的心都是不穩的，可以參考歐冠打大巴黎，救心丹都要服了。第二讚揚必須是馬蒂奇，個人認為隊內最佳可以給馬蒂奇，估計也沒人不服，他確實做了太多東西進攻數據上看不到的東西了，對於下賽季，我車可以考慮找個合格的接班人給特里，畢竟卡希爾也不年輕了，就一個祖瑪不夠用，中場方面加一個後腰幫助馬蒂奇，至今場均11.5km的跑動太累了，，前鋒上，後半期我車實在可憐，3個前鋒，居然沒有一個能上的，這我認為是運氣問題，不是沒有前鋒用的問題，3前鋒配置夠了。但如果德華要退役可以考慮再買一個，至於謠言說買貝爾，從個人出發確實不錯。雖然價格起碼7500w磅，但從適應性和能力上沒問題，到時我車也有兩億齊飛~(≧▽≦)/~。我們能拿冠軍，鳥叔必須拿一功，他的傳奇性感覺每個車迷都會了解。不多說我車現在是冠軍，中間必然很多我沒有看到的東西，但確實感收到到3年來，從開始的歐冠喜歡這隻隊伍，看過四大皆空的賽季，再到結果的賽季，覺得這3年，我應該算半個合格的車迷了(?_?)
要得歐冠還得買人
沒人陪你們玩一定很無聊吧~沒事，我魔很快就回來了~
首先我感覺是不滿意的！對自己的主隊我是不可能滿意的，因為我希望她不斷進步！
我是個偽球迷，因為基本只看切爾西的比賽，因此我也是一個徹徹底底的切爾西球迷。
首先我想說說自己看球的一些體會：以前看比賽時，車子輸球或者踢得難看萬分贏球，或者靠裁判誤判僥倖贏了球的時候，會感覺很不開心，與此同時你很有可能聽到曼城5：1，阿森納4：0狂勝的消息，那更是讓自己揪心萬分。而且往往主隊踢得不好的時候你更容易注意到對手的勝利。本賽季有段時間曼城踢得很難看，狀態很不好，但是最了解這個過程的肯定是曼城球迷；有些比賽切爾西踢得很好看，最了解這些的也只有切爾西球迷，而其他球迷可能還是按照固有的印象以為車子一直踢得難看。其實足球就是這樣，很難有球隊一個賽季都踢得讓球迷滿意，基本上都有高潮有低谷，如果你只看主隊的表現，你可能會誤以為阿森納踢了一個賽季的漂亮足球，曼城也是華麗麗了一個賽季，其實不然，就算皇馬巴薩本賽季也有踢得讓球迷罵娘的比賽。理解了這些過後，我看車子的比賽時心情就平和了很多，球員們拼搏，踢得認真有幹勁我就能開開心心地看球。我相信，作為一個真正的切爾西球迷，這個賽季你收穫的幸福肯定不比任何別的球隊球迷少。
切爾西本賽季成績不錯，不過對巴黎的失敗讓人非常遺憾，希望球隊能吸取教訓。這個賽季，切爾西也還算不上一匹駿馬，畢竟從小馬駒到剛成年，所以帶給我的更多的是期待。下個賽季，期待阿扎爾能進更多球，期待祖瑪成長，還有奪得青年歐冠和青年足總杯的青訓小將們能更多的亮相，期待誇德拉多能打出身價，更期待隊長能再續輝煌。
總之，對本賽季切爾西的表現不滿意，對阿扎爾不滿意。感謝魔力鳥在小國米做出的貢獻。經過在皇馬的不如意，回歸車子後，希望魔力鳥一切順利。國米粉路過。
車子啊~有人要看我的朋友圈么？
KOP，雖不太喜歡鳥叔，但很是敬佩，切爾西這個賽季算比較成功的了，還是祝賀一下。總感覺這個賽季英超不太正常，→_→
鳥叔是一個表現比較穩定的教練，只要更衣室和諧老闆願意給錢買人，冠軍妥妥的。
今年主要是穆鳥熟悉了球隊~陣容上也比上賽季加強了~主要是DC和小法的加盟幾乎是無縫連接~但是可惜得是歐冠賽場撼負大巴黎~說明陣容厚度和整個球隊的凝聚力還有待磨礪~下賽季將會迎來最好的切爾西~看穆鳥二進宮的第三年將會帶來什麼
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