為什麼家用車不能設計成跑車的樣子?

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跑車的樣子都很酷，為什麼所有的家用車都很醜，難道設計師們沒有一點審美么

謝邀~

要解釋這個問題，首先要解釋一下跑車和普通的家用轎車在車身設計上的主要區別。

跑車的車身設計低矮，整體成流線型。而且跑車的軸距較短，有的甚至直接取消後排座椅。這種設計是為了減小風阻，並且使車輛獲得更加優秀的操控表現。再者為了使車輛整體外觀更為協調，車子的前臉以及前後大燈組等等細節也會採用較為犀利的設計風格。再加上跑車文化中處處體現著前衛，大膽，張揚。因此一輛跑車，不管性能如何，在外觀上一般都能獲得很驚艷的視覺效果。

對於跑車的這種車身及外觀設計理念，優點我不再贅述，我主要講講對於一款日常家庭用車，這些設計會給你帶來哪些不便。

1，你的駕駛範圍只能局限在路況良好甚至路況非常優秀的道路，否則你只能隔三岔五去修理或者更換前後保險杠，側裙，以及底盤中被刮壞的部件。

2，如果你想載著家人或者好友出去遊玩，他們絕對不會樂意把自己蜷成一團放在後排，或者直接扒在車頂。

3，小朋友也不會喜歡坐你的車，因為每次坐你的車，都顛的他們想吐。

4，你甚至也會慢慢的不想開你的車了，因為不管你是開車上班還是買菜，你都可能會被前面一輛車擋的什麼也看不見。

其實車輛最主要的身份還是工具，不同的工具有不同的用途，舉個例子：張三需要一把斧子去砍樹，但是張三覺得鎚子最漂亮，於是就要求鐵匠把斧頭也做成鎚子的造型，鐵匠當然可以給他做出來，但是張三肯定沒法用它砍樹了。汽車也是一樣的道理。

最後，對於外觀的漂亮與否，這更是見仁見智的問題了，有的人覺得跑車很漂亮，有的人卻覺得轎車更好看，有的人則更喜歡方方正正，身高馬大的越野車。美這個問題，人們討論一千年也不會達成共識。

跑車能裝下你老婆孩子有時還有你二大姨三大舅的嗎？還有什麼行李箱，外婆家給的苞谷土雞蛋，家用家用家裡不能用要它有啥用啊大妹子

吉利美人豹呀

1.3L / 1.5L 排量 + 手動 / 自動變速箱

活脫脫的家用車配置

2門4座硬頂跑車

家用車設計成跑車的樣子了。

為什麼總有人認為把美或者丑的東西做成實物的成本是一樣的，都只是需要一張紙一支筆？

而不肯堅信汽車不是畫出來的，而是算出來的、造出來的。

為什麼總有人認為外觀設計就是產品設計的絕大部分甚至就是全部呢？

而不肯堅信結構設計，性能設計才是一台功能性機器的重頭戲。汽車設計的大部分工作是計算，而不是藝術畫筆的勾勒渲染。（你們能體會作為一個底盤設計師在向對汽車工業一無所知的小白介紹自己的title時的尷尬嗎？「你是設計師呀，那你一定很會畫畫，很會PS···」「······」）

為什麼總有人認為汽車的美醜完全由於設計師的審美決定的呢？

而不肯堅信任何被製造出來的成品都是妥協的結果，要麼是受限於成本的妥協，要麼是受限於製造技術的妥協。

兩者結合的產物就是轎跑車（Coupe）

1，功能角度：

家用車需要更多的空間，跑車外形無法滿足

2，成本角度

跑車外形的設計和製造成本更高

3，營銷角度

家用車都跟跑車一個樣了，跑車還怎麼賣？

4，變通方法

購買各種廉價外形套件，大包圍什麼的，可以在一定程度上滿足對跑車外形有需求的用戶心理

因為家用車要家用！

誰說跑車不能家用？沒見過鋼鐵俠用R8搬東西嗎？

炫酷的外形，帶來的是成本的上升（包括設計費用、車外殼製造費用）。

此時，要麼是售價提高，要麼就是降低其它組成部分的成本。

假設一輛10w的家用車，外觀成本較高，那麼，必然會有安全性能、操控性能、動力或穩定性方面進行成本妥協，這樣一來，可能造成車輛意外頻發以及各種小毛病。

既然定位於家用車，那麼就是要滿足家庭日常使用，保證使用時的舒心、方便，恰恰外形設計帶來的問題，與定位相矛盾，因此，取捨之下，就要把錢花在刀刃上。

跑車外形的家用車？你需要帕拉梅拉，或者特斯拉model3。

我覺得，是因為設計成跑車樣子的家用車都被劃分到了跑車一類。

家用車，顧名思義，上班、代步、家裡的大事小情要用的，但絕對不是用來「跑」的。假如你想在高速上很拉風的飆飆車，假如你整天沒什麼事，而且離著高速，離著不堵車的路很近的話，到可以弄個跑車。跑車呢，就是用來跑，用來飆，用來體驗速度與激情的，與上班、代步無關的。從空氣流體力學角度，跑車就是以最小的阻力最輕的車身來達到最快的速度，而家用車，就是以最便宜的價格，最好的空間和最實惠的功能來讓你家裡人用的。設計成跑車，除了樣子好看，純粹就是胡鬧了

因為跑車才不會設計成家用車的樣子

你是指美人豹嘛.....

家用車的三大要素：經濟、實用、舒適，跑車都不具備

我覺得題主主要是想問家用車為什麼不能設計的好看點。首先，題主看到法家也好保家也好，蘭博家也好，為了那炫酷的外觀付出了昂貴的設計費（作為對比，你就知道為什麼國產廉價車想進入市場大多都山寨已有車型設計，自主設計的都慘不忍睹。要設計出炫酷的外表實在是巨大的花費）。而那些跑車本身定位就高，而且富帥願意為了帥酷的外表多掏幾十萬。而家用車目標消費群是大多的工薪大眾，對這些消費者來說，再炫酷的外表也不如多一點空間，省油，性價比高來得實在。

不實用啊！

也許是跑車成了一種符號，若家用車空有跑車的神而沒有跑車的魂，應該在消費者中產生不好的效果。

目前轎跑是不是說明了一些問題。

令人賞心悅目的設計、高性能美觀的材料，更重要的，先進的加工工藝，都是錢，都是成本。普通家用車，更多的是對實用和成本的妥協。

只要成本夠，就算是家用車也能變得有質感、優雅、大氣。

說的通俗易懂點吧。

其實我明白樓主想要表達的，他所說的「跑車的樣子」其實就是酷炫狂拽吊炸天的樣子或者說超跑（SC）的樣子。而不是說現代勞恩斯-酷派看上去那麼廉價的跑車。【圖】勞恩斯-酷派

事實上當然可以做成跑車的樣子。但是廠商也是商人，商人就會考慮利潤和成本。

1.造車成本http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-548805.html可以看看這個鏈接BYD的成本估算

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