人是怎麼被撞死的？

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載人航天或航空飛行，一般人能承受的最大加速度是4g，5g以上就會昏迷，再大就會造成死亡。那人被車撞死是不是也是加速度過大所致？

撞擊死亡和航天上所說的人的加速度承受能力不是一回事。

撞擊主要是外力作用，然後破壞身體的物理結構，如內臟破裂，然後失血死亡。航天所說人體對重力加速度的承受能力不是指造成外傷，而是人體生理功能的極限。主要是身體內血液，心血管方面的生理極限。撞擊更多的是衝擊力，而加速度承受的更多的是壓力。

加速度承受能力主要和身體能的液體有關，主要是血液，所以，承受能力和你的身體姿態有很大關係。

如果直立，重力加速度增加，則血液都被擠到下半身，大腦缺血缺氧，會導致昏厥或死亡。

如果倒立，重力加速度增加，則血液都被擠到上半身，特別是頭部，顱內壓速增，腦內血管破裂，腦淤血而死。

而躺著，則能儘可能的可以是身體承受更大的重力加速度，所以宇航員升天的時候都是躺著的姿勢。還會穿著特殊的服裝，來保證血液不會擠向身體一極。

過山車俯衝而下時，我們會在很短的時間裡承受5g重力加速度，這時我們會產生頭暈噁心的感覺。座椅必須經過特殊設計，人們才不會暈過去。我們承受重力加速度的能力，不僅取決於加速度或減速度的變化和持續時間，而且取決於我們身體的方向。我們對朝腳的方向施加的外力最敏感，因為這使血液流向大腦。身體處於垂直狀態在4到5g的環境下持續5到10秒，經常就會引起管狀視，然後失去知覺。
戰鬥機在垂直狀態的重力加速度可達9g，飛行員承受這種環境的能力越強，對空中作戰越有利。一些飛行員穿著「重力加速度服」，這種衣服可避免腿部的血液大量湧向頭部。英國生物學家亞力克·史蒂文森說：「我們有些人確實能在6g的環境下保持清醒狀態。」其他一些人在3g的環境下就會暈過去。
飛行員通過在離心機里進行訓練，可以提高他們承受重力的天然耐受性，他們學著收緊腿和腹部肌肉，促使血液流向上半身，並通過特殊呼吸方法降低血壓。人們能承受的最大重力是31.25g，不過為了達到這個目的，美國宇航局的醫生弗拉納根·格雷進入一個特製水箱，這個水箱給他的身體施加壓力，幫助他承受住那麼大的重力加速度。美國空軍先驅約翰·斯塔普保持著最高的水平重力加速度紀錄。

這是國外的一段公益性質的廣告，慢鏡頭告訴你，

車禍時，到底會發生什麼！車內的一切，都會被慣性控制而向前衝去，撞擊的粉身碎骨。

生命卻沒有慢放，瞬間逝去。請別開快車！

換上優酷鏈接

你很脆弱，車別開太快！視頻

跟加速度沒關係。是瞬間的衝撞導致骨折、震蕩、出血的後果，或腦組織損傷，或出血過多，導致死亡。