博瑞汽車值得買么?
01-14
算是最值得購買的自主品牌車了。
明年看,如果過了一年還沒有大問題爆發的話就下手。一年的時間估計該有的問題該暴露都暴露出來了。辛苦了剛上市就入手的小白鼠車主了
聽說是沃爾沃的平台,感覺還行吧,還有喜歡就行。
作者:王府井
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作為一個1.8t尊貴的車主,按我們中國人的習慣,自家的東西,要先來談談缺點:一、特別在意品牌的,不要買大多數人(尤其是年紀大的)對於國產車的概念來停留在錢少車差沒面子的印象,我也碰上過講我怎麼花十七八萬買了輛國產車的朋友,所以,給別人看這個功能占很大比重潛在車主,就不要考慮這車了,雖然它除了車標,其他的都配得上這個價。二、特別在意油耗的,不要買目前開了5000公里,均速在25公里,花了3080的油錢,接近6毛錢一公里。但這是建立在我開了一千多公里的長途,平時市內開車基本以四分之一到五分之一的油門,單身弔死基本一個人上下班的前提下的,同時間買車的車友開出的是每公里九毛到一塊的油耗,但年輕人用運動模式,不深踩油門不舒服斯基,和我一樣都不是主流,據我所知主流的油耗大概是11個到12個之間。習慣a級車7到8個油耗的車主也要慎重考慮。
三、特別在意動力的,不要買1.85t的自重,扭矩和最大功率都屬於中庸的1.8t的發動機,想要小鋼炮的車主也可以不考慮了。但日常市內加速超車完全是沒有問題的,高速上開到一百二三也毫無壓力,或者能像上面那位開到每公里1塊錢的老兄,油門直接一腳踩到底,發動機的轟鳴聲,汽車的推背感也都會有的,就看你怎麼選擇了。———————我是分割線————————下面該輪到優點了。一、顏值
最美中國車,真覺得它完全擔得起這個名號,尤其是當你去4s店,在一群熊貓金剛中看到它的時候……反正我第一個反應是「鶴立雞群」。二、空間5米的車身,2.8的軸距,八向調節的駕駛座,這都是實打實的。三、內飾
我只是一個普通車主,不懂太專業的名詞,也分辨不出什麼軟塑、木質,但內飾的設計和材質讓我感到很舒適,「高級感」yyp的這個評價我覺得很貼切。四、隔音車窗一關,除了大型卡車通過,外界噪音基本聽不到,胎噪風燥也在可接受範圍以內,最大的噪音是加速時發動機的渦輪聲。閑來無賴還買了個分貝儀測噪音,地下車庫完全靜音,怠速時是38.4,馬路上等紅燈怠速時是45.4,實測怠速時可以在車內直立硬幣。五、其他其他的,小毛病還沒有發現,畢竟才開了5000,沒有什麼說服力;配置絕對是很夠的,吉利簡直是不要錢一樣的往上堆,至於你問我後不後悔,說實話,我很後悔,後悔當時怎麼就沒有咬咬牙上旗艦,尤其是自動剎車,真是口水啊!!!!————————又是分割線——————老爸是輛寶來,幫朋友開過C4L,軒逸,開過單位新買的君越,曾經開過輝騰、坐過s600,寶馬五系,開車不多,純粹就是以一個最普通的車主的感受來寫這個回答,說句心裡話,博瑞是輛好車,但我選博瑞,不是因為它已經完美無缺或是可以秒天秒地秒空氣,也不是我覺得吉利就可以和大眾豐田們並肩了,我只是覺得它已經能滿足我對於車的絕大部分要求,我也能從它身上看到吉利造車的誠意,我願意支持它。手機打字,沒法上圖,沒法排版,就這樣了,如果知乎er對博瑞在使用中有什麼疑問,我想我作為一個車主應該是有能力有資格也有熱情來回答的如果你不介意別人嘲諷你花了十幾萬買了輛吉利的話,那我覺得博瑞是很合適的。在這個價位他的性價是無敵的!
昨天在路上看到了一台沒掛牌子的 從來沒見過這車 被驚艷了 回去查後才知道叫博瑞 別的不知道 就是感覺 真特么好看
我喜歡,年前買。看白鼠哥哥們試驗過,除非有大毛病,不然都阻止不了我。
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