目前國內做得好的高端旅行社有哪些(網站)?與旅遊資源方合作模式合作模式有哪些?
如果我現在擁有國外某稀缺旅遊資源,目的地地接、政府和政策之類已經商談好。
現在想找一些國內著名的旅遊平台進行合作,傾向於私人訂製和微型旅遊團,國內有哪些做得好的高端旅行社網站比較適合?類似的項目有哪些合作模式?
六人游,太美旅行,眾信奇蹟旅行,無二之旅,鴻鵠逸游。中青旅旗下也有一個,忘了名字。還有眾多的機構,百度搜高端訂製。好多好多。
建議上辛巴達旅行網定製。這個
國內最著名的高端訂製旅遊當屬「鴻鵠逸游」了吧,連攜程的高端旅遊都是轉給他們做的,還有很多金融行業的VIP客戶旅遊也是給他們做的,歐洲旅遊別人一兩萬,他們家都是一個人十幾二十萬的,往返全部公務艙,去歐洲每頓吃米其林和當地特色餐廳,還有法拉利或蘭博基尼在國外自駕,吃松露,遊艇出海,去皇家古堡,基本你能想到的奢華旅遊,他們都能為你做到。我也是經常聽業內人士說起鴻鵠逸游的線路,還從未接觸過,確實太高端,用不上啊。
我最近在找這種旅行社,體會頗深。1.鴻鵠。客服很不專業,行程其實是常規路線死命費用升級版。無論多簡單的線路,很多毛利都是50%以上的。2.AK。國際上鼎鼎有名,但是肯定是江河日下,都差點把整個公司高價賣給中國人。中國部門是分支,水平跟鴻鵠差不多。線路比鴻鵠還做得差,專業水準本土化,價格國際化。3.贊那度。價格沒有前兩個貴,低一個層次,但是專業水平比前兩個高兩個層次。起碼客服是認真了解線路細節的。前兩個都動不動幾十萬兩個人了,客服還不熟悉線路細節!我作為客戶單查過目的地都比他們知道更多。4.德邁,幾乎是世界上量最大的南極旅遊公司。專業水平可以,服務水平很一般,因為帶的人太多了。而且隨著低素質客戶的增多服務人員也按著低素質服務。船上大事小事雞毛蒜皮事都挪用船長廣播,而且要重複兩次以上。感覺上了不是法國的船。老闆娘很霸道,霸道到把公司分裂成兩家。 德邁的客戶平均素質很高。總結:如果自身不是暴發戶少跟中國團!
所謂的高端其實就是包裝出來的,景點就擺在那邊,無非公務艙,米其林,奢華酒店的,小團等等堆砌,可以私信我一下,資源如何,業內從業者,至少截至到現在!
鄭和-全球高端游。在巴黎創立的。是一家全球高端旅遊的網站。
我沒有那麼多的道道,團隊跟合伙人很重要,如果可以,可以聊聊!
也許我們可以合作,看到請聯繫我
按時間順序:
攜程高端旅遊品牌HHtravel鴻鵠逸游
中青旅耀悅
品行之旅
6人游
中青旅耀悅
無二之旅
游心
贊那度
指南貓
游譜旅行
……
首先要有好的產品,突破已經成熟的高端游品牌圍合壁壘,最關鍵是知道競爭優勢在哪裡,規劃將來怎麼做。然後引入資本,打品牌做營銷。目前國內著名的旅遊平台在幾年前都完成高端旅遊這一划分的併入與成立。自己先做出成績,然後被收購併購也不失為一條好途徑。
HHtravel鴻鵠逸游是攜程高端游品牌。以創作挑戰極限、服務精雕細琢的品牌理念,堅持打造高規格:公務艙、高端酒店、米其林餐食、私家團2~6人成行;連續多年成功推出「百萬環遊世界80天」,行程遍布全球七大洲。旅客可以從北京、上海、廣州、成都、香港、台北等多個城市出發,百條高端旅遊行程。 HHtravel鴻鵠逸游 High to Heart 高端體驗?觸動你心
2012年3月,攜程旅行網與香港永安旅遊、台灣易游網共同成立鴻鵠逸游高端旅遊定製品牌。同年4月底攜程戰略投資北京太美旅行,進一步奠定了國內高端旅遊市場的領先地位。鴻鵠逸游集合了兩岸三地領先企業的品牌優勢、研發服務能力、精英團隊、資源網路,全面覆蓋了兩岸三地甚至世界華人在內的龐大市場,積累了豐富的高端旅遊經驗和客戶群體。
你有資源 其實可以在國內開公司自己拉人頭去旅遊 ,很直接 也很賺錢 ,如果你在國內不好布局,我幫你輸送人都可以,咋倆分成 。我有自己的旅遊公司 也有自己的線路 ,也是一開始自己在海外帶團,後來發現真心賺錢,如果有很好的路線,地接 隨便能送100個人出去 一年20萬妥妥的。 別想著別的平台給你分成。他們能給的很少。私聊聯繫我唄 , yanqi21- ,加我時候 就說是在知乎上看到的就好了
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