融資租賃的內部收益究竟是多少？如果真像某些人所說的40-50%以上，那是怎麼獲得了這麼高的收益？

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在股市中看融資租賃的毛利率是88.83%，太嚇人了，這麼高的利潤都去做這行得了

融資租賃的收入是每期收到的租金中的收益部分（即租金總額扣除本金部分，也可以說是投出去賺得的利息），融資租賃的成本則是相匹配的融資成本，也就是借款利息（融進來要付的利息），毛利潤大致就是融資租賃公司當期的息差部分（就是投出去賺得的利息減去融進來要付的利息）。

所以毛利潤率高，其實是因為融資少，槓桿使用倍數低，或者融資成本也低（要付的利息少），如果純粹是自有資本而不使用槓桿（即不負債經營，沒有融資成本），那麼毛利率就會是百分之百。

所以金融業或者這類金融服務業的報表不能同生產製造業相比較，毛利率也絕不是判斷融資租賃公司經營管理成果的很好指標，這點和生產製造業是完全不同的（生產製造企業的毛利率受限於收入和成本，受競爭影響，除非具有極強的核心優勢，否則毛利率不可能超出同行業平均水平太多）。所以分析報表時應結合不同企業類型來看並深入數字背後去解讀，單純看數據看指標得不出有價值的結論。

正常來講目前融資租賃項目的內部收益率大概在10%-20%之間，低不會低過8%-9%（城市地鐵等業務），高不過20%-30%（個人汽車重卡類業務），這是融資業務的收益率。但如果項目又涉及到經營性租賃，收益率會比純粹融資業務高，因為可以通過資產經營，在貿易環節和處置環節等獲取更多利潤，但目前這部分業務國內微乎其微找不到好的例子。但不管怎樣融資租賃都非暴利行業，風險和收益都是相對應的。

融資租賃主要靠租金收入大多數項目如果以自有資金投放那內部收益率基本在年化12-20%區間。主要是靠桿杠讓資金流轉起來出售資產包，賺利差，如果產品設計的好針對準了產業，毛利率是可以比較高我就見過一個車輛的產品模式在充分流轉的前提下年化達到50%以上

謝邀~~其實融資租賃就我了解並沒有如此高的利潤，在大家眼裡國家目前鼓勵融資租賃行業的發展，會認為國家會有相應的支持，相對而言利潤會很高；但是實際上並不盡然，目前全國各類融資租賃公司幾千家，真正在做融資租賃的並不是很多，最主要的原因就是融資租賃的利潤並沒有他們當初進入行業時認為的那麼高。

我所處的是外資融資租賃公司，是目前審批最容易的，但是也經過一年多才審批下來，國家對這方面的管控還是很嚴格的；其次，一般融資租賃公司最主要的資金來源就是銀行，所以融資租賃公司的利潤直接受銀行利率的影響，業務量也受到銀行貸款額度的影響，除了一些有自己資金來源的融資租賃公司以外；題主圖中的數據我估計是沒有刨除成本的估算，如果扣除貸款和運營成本，融資租賃的利潤並不比其他金融企業的利潤高。

簡單思考下，如果這麼暴利，行業內的大公司怎麼這麼少，名氣會這麼小，又不是高速公路有發展限制去看看金融企業報表，跟實體企業評價指標差很多。

另外正常能有20就算很高了，還要面臨很大風險，現在哪有那麼賺錢的行業還開放進入的

其實，正常的年化毛利在10-20個點之間吧，專註中小公司的租賃公司一般的合同期在2～3年，複合年化都會去到20%以上。當然，毛利而已。一些小租賃公司的，要求的也會更加低，但潮水退了，誰沒穿內褲就會一覽無遺了。

這個是複合收益

設備毛利和融資租賃毛利