帶美女，把一輛價值才2000萬的科尼賽格 Agera撞掉，是怎樣的體驗？如何安全駕駛?

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帶美女，把一輛價值才2000萬的科尼賽格 Agera撞掉，是怎樣的體驗？需要怎麼樣的操作。據悉11月28日晚，在山城重慶，這個富有挑戰性山路的城市，一輛二手的AGERA在路上輕吻了某些物體，導致前軲轆日了gou。
還有多圖。對於這樣的大馬力超跑，極速超過440km/h，要怎麼樣才能安全駕駛？如果這車是自己的，在撞掉後會怎麼處理？

還有哪些民間比較出名的超跑短命事件？希望交流

呃車比人凶，交點學費唄。個人覺得現在的車都過於變態。1000匹的車，輪胎並沒有比200匹的車強5倍，人的反應也並沒有快5倍，剎車距離也並不會縮短五分之四，每每想到這些，就覺得窮得很有安全感

謝邀。

我沒有撞掉過車，還是一輛超跑，無法給出體驗。

但是也有一點建議給初次想要更換性能車和超跑的朋友。

1.買車前後可以去參加對應品牌的駕駛學校（例如AMG Driving Academy，BMW M School，Porsche Driving School等），參加個一天的racing課程，可以更好的讓你體驗車的性能，同時也學到基礎的駕駛技巧。參加其他駕駛學校的performance driving課程亦可。

2.如果不能參加課程，那麼可以選擇看看性能車駕駛的教學視頻。在開車時，座位位置的調整是相當重要的。這些車大多視野不是特別好（相對家用車），一個好的坐姿可以讓你更好的觀察路面和後方來車，也能更好的操控車輛。對於超跑，座位則需要更具買家來量身定製，以達到最好的駕駛感受。

關於超跑事故，真的是心疼那輛在上海撞樹的918.。。。。

超跑玩轉不動山路

凡人駕馭不了超跑

柯尼塞格的話專業車手都難駕馭⊙﹏⊙

古有一騎紅塵妃子笑

同樣心疼上海的918

某湖裡的Bugatti

歪個題，說說自己的體驗吧。以前見過一個故事，說一個教師去窮山溝里教學，看到孩子們很可憐，就在下次出山溝的時候帶回了一些香蕉給孩子們吃。可沒想到的是，孩子們沒見過香蕉，有些孩子竟然直接連皮一起就把香蕉吃了。

國內的汽車環境和這個故事有些相似，不同的是這群「孩子」自己有能力買香蕉吃了，卻仍然是連皮一起吃香蕉。這事放在超跑這類車上有個更大的副作用就是像題干所說的，出車禍。有些人買了超跑，看看說明書學會了怎麼啟動，就覺得這車跟自己自己以前的寶馬7是一個開法了，加速不就是一腳油門的事兒么，這時候不懟上點什麼都對不起這車的性能。

上海秦總就笑笑，918，拉法撞了都不是事