浦東到龍陽路的磁懸浮列車還在使用嗎?


題主不會百度嗎?

不過我剛好寒假去坐過,就叨叨一下。

省得你過幾天再問「坐上海磁懸浮是一種怎樣的體驗?」

【軌道交通控體驗磁浮,多圖腎入】

上海磁浮線一直在運營。

寒假的時候去杭州玩,一想既然來都來了(...)順帶去上海轉一圈吧,還能坐坐磁浮,剛好還趕上游族三體社區的活動能去黑一下孔二狗(尼瑪跑題了)。

首先我坐地鐵來到了浦東機場(沒錯我就是為了坐磁浮才來的機場,作為軌道交通控,大家就不要鄙視我屌絲了)

然後我去買了票,看到有紀念票可以帶走,果斷買了。售票姐姐還在勸我別買了,因為現在沒有以前的紀念票只有磁浮地鐵一票通,我想了想既然來了肯定把票帶走啊所以還是買了。

不是每班車都能跑到最高時速的,我當然是調查好最高速度的班次去的。

話說跑300km/h是搞什麼鬼,跟高阻平齊么?

安檢進站,不在話下。候車的人很少,剛好到點,直接進站。

趁著沒開車溜進駕駛室,被大車MM(司機MM?磁懸浮駕駛員叫啥?)攔下,門口拍了兩張。

司機MM玩手機...

這叉叉叉叉車廂,還真沒多少人兒。

一路超車(廢話)

特么的最高時速只維持了一小會兒,我用手機拍糊了還沒來得及換相機速度就掉下去了。

對面的地鐵站

五十元的八分鐘之旅結束,我還沒咋坐下就到龍陽路站了。龍陽路站台沒有屏蔽門,不知為何。

最後來個道岔機構的圖,原理感覺和重慶的輕軌類似。(順便吐槽這天...)

先睡了 體驗回頭再寫。


還在用。

其實現在這條線挺雞肋的,自從地鐵通機場了就沒多少人坐了,頂多就是旅遊的來嘗嘗鮮,這個距離8分鐘根本沒有優勢啊喂!等車時間比坐車時間還長啊喂!票價還那麼貴啊喂!!!之前說這條線可能延伸到虹橋,不過現在看來……


還在繼續看貧窮的答案。因為自己也非常貧窮困頓。

忽然想到我剛剛畢業時因出差去上海的經歷,陪法國華裔的小孩做磁懸浮列車來回玩。嗯,人家就是沒坐過特意要做一個來回玩,我不像是在工作,像是babysister。而我自己都沒有在上海好好玩過,想一想真的好土好low。

後來我的選擇正確嗎?錢和發展面前,我偏偏選擇了毫不上進的穩定,一種難以想像波瀾不驚的穩定。但是我不後悔,也沒有任何遺憾。


還在,票價50


票貴的要死,距離還短得要命;候車時間長得要死,換乘地鐵還麻煩得要命;龍陽路站到黃浦江居然還遠得要死,本打算徒步過去,結果大好的天氣都看不清黃浦江那邊的高樓,於是想想還是算了,改坐地鐵吧


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