為什麼在知乎對日本車都是讚美的？

01-14

當大家都偏向一邊倒的時候，我感覺這個很危險，沒有反對的聲音是可怕的。

真正懂車的沒幾個，都是人云亦云，不懂還裝懂

題主你可以點進我的回答記錄去看看，沒錯的話，我是日系粉，準確說是沒買本田的本田粉。但是，你看我的回答，評價一輛車的時候，我很少說一輛車全是優點，沒有缺點。

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等等吧，都有提到相應車的缺點，很明顯，我這種既分析優點，又分析缺點的回答被題主忽視了。

1.知乎是年青人群體，買車面集中於10W左右車型，這個價位的車以實用為主，而實用最重要的是故障率低，日系車在這點上做的比較好。

2.無數日系車主現身說法，大概就是說車開了N年啥毛病都沒有這樣的。每個車主說的都是事實（這真的是長期的口碑積，贊一個），但這種輿論無形中強化了「故障率低」，也給人感覺其他車故障率都很高，凡是買了其他車必然是要修的。

4.大眾車發動機、變速箱硬傷，公關失敗，新一代神車大旗急需接班人。

3.日粉強大，你只要敢說日系的不好，就會被貼「神車黨」，「小白」標籤，各種語言嘲諷，調侃。久而久之，日粉攻陷知乎高地，樹立「政治正確」心理紅線。說日系不好的因心理忌憚越來越少，偶爾發聲則成為日粉集火狂歡目標。已經到什麼程度呢，就算你只說「不選日系車」，也會被戲謔一翻，這種心態真的很不好！一邊倒的風氣就此成型。

4.知乎對日系車的擁護程度與現實的銷量佔比不對等，也說明了知乎的用戶群體相對比較單一。

5.另外說一點，很多人選非日系很簡單，就是因為歷史情節，單反沒的選，但車選擇面大，說實話也都差不多，可能還要更好的選擇，在這種情況下，買一個非日系的車標沒啥可噴的，甚至是可敬的。這不是抵制日貨，只是彰顯個人好惡個人情懷，太正常了。

但凡懂車了解車的。

都會對日本人做車的態度理念和做工深表認同。

不懂車的就會把日系脆皮當成黑點黑個幾百年。

買車時，身邊的朋友都推薦日本車，但最終還是買了大眾。沒有仇日，沒有神車洗腦。純粹個人喜好與配置對比決定的。我覺得每個品牌每輛車在設計製造時都有結合適用特點。動力，耐用度，舒適，美觀，成本，等等的側重點。所以聽的最多的一句話就是車無完車。

其實，在使用之後，真的沒有什麼特別的感覺。誰也沒指望一輛車陪你到老。不能看得太重，最終它只是代步工具。

有人幫日產車代言，故障率低，諷刺大眾燒機油斷軸。同樣有人諷刺日產車的吸能設計。也許這個和營銷手段有很大的關係吧。

如果純粹按照技術來比較，也是個有個的特色，各有各的不足。車子本身就是這樣的情況。拿數據說話我是不相信。

關鍵是普通民眾怎麼看待：這裡面就太複雜了，講不清楚。

現在主要分析兩種：仇日的和看開無所謂的。也許知乎用戶很多都看開了吧。也很容易理解，知乎自詡用戶文化程度普遍偏高。但是我認為越是接受高的文化教育，越是缺失自身的本性。即便簡單的愛與恨都要講事實擺道理，甚至為了反駁而反駁，就像為一個偽論題去辯論一樣，沒有任何實質意義，為的就是考驗文化的接受程度。

對於仇日的一方，也分很多種情況。因為恨所以恨的不用講了。還有一種是因為民族情結。這東西是虛的，但是它影響一個人的主觀意識。按照我本人的想法：就是因為主觀意識，我知道日本科技發達，產品質量有保障，但不一定非得買來用。原因就是日本侵華殺了很多人，這是一個民族的仇。我以這個民族為立身之所，民族的恥辱就是我的恥辱。簡單點說就是你不叫我好過，我也不叫你舒坦。意識告訴你你的消費會為日本建設出一份力，所以抗拒日貨。

我最反感有人說：他有文化，有自己的獨立思考能力來分辨是非。因為這部分人沒有從心底里接受一個民族。也就是團隊意識。

如果有一天：再有其他名族侵華，他們想的問題不是如何打退侵略者，而是分析此次侵華人家是不是有理的。就像有人說日本侵華是因為人家本地資源少，活不下去了。建設大東亞共榮圈也不見得是啥壞事。日子過得好就行了。

漢奸就是這麼來的。

被贊的車型的確是表現好的那些。

產品力不行的那些已經被忽視了。。

從這點來看, 知乎er並不都是年薪百萬的.

便宜的車子, 又相對可靠的, 當然是日本車為主了. 屁股決定腦袋, 買了日本車, 當然要說它好了.

很簡單的原因啊，夠用啊

第一輛車福克斯，期間開過市面上大部分車型，從高端到國產基本都碰過，如果再換車，拋開個人的興趣愛好情節不談，要換我也換日本車。

開車時間長了，什麼推背、什麼T，什麼最新高科技，跟我有毛關係。你能快到哪去？換擋順暢你能順暢到哪去？開車快10年，從原先的緊盯三大件外加駕乘體驗，甚至曾經還設計了一套改車的方案。現在呢？妥妥的墮落到只看內飾空間多媒體。三大件差不多，不愛壞就得了。看著舒心，能做商務，聽歌聊天打電話方便才是貼心功能啊。所以。。。我幹嗎去追求大眾那種又貴又不靠譜的新技術？奧迪的內飾我覺得都丑爆了。。。A8的內飾感覺跟一20W日本車沒啥區別。再看看服務，都是坑中國人，好歹豐田還知道召回呢，看看大眾。。？總之如果是德國車和日本車，我肯定選日本車

因為美國歐洲汽車工業水準整體落後日本很多啊，最近在看混動車，兩田的混動技術絕對都是頂級黑科技，領先美帝十年以上了，美帝的高端混動車水準如下，再看看上市十年多的混動系統豐田普銳斯，和一箱油可以開1500多KM的新本田雅閣混動版，兩田讓我變腦殘粉了……一個月前我還是路人甲啊！

怎樣看待安倍陪特朗普打高爾夫結果在沙坑裡摔了個四肢朝天？ http://www.zhihu.com/question/67818702?utm_source=qqutm_medium=social （分享自知乎網）

和善的微笑.JPG

是嗎？我怎麼感覺網上和你乎上大多都是德粉噴呢，咱們上的是同一個網嗎？

話說回來，不管是德噴還是日噴，誇車只是表面，他們真正要誇的是他們自己的品味。

這就好像攝影論壇里那些C、N、S幾家粉互掐一樣，比底大，比像素，比高感，研究mtf曲線，你見過哪個攝影大師干這些事的。你問他們懂構圖，懂布光，懂攝影的風格和意趣嘛。

現代汽車工業發展到今天，幾大廠，德系bba，日系三巨頭等從技術和質量層面已經沒有多大差距了，有差距的就是品牌的營銷和個人的好惡了。

套用攝影方面的一句話「攝影與內心相聯，與器材無關；世上沒有外在的醜陋，只有對於美的角度的挖掘。」

我記得之前上知乎很多回答都很客觀很中肯的啊

現在日本的車更像是以前手機的索尼，等有了汽車裡的華為，你就會發現問題了

然而高級的賓士，寶馬，奧迪都是德國的……so……好像貴也有貴的理由吧！

並不是