吉利博瑞怎樣？有車主發個話。

01-14

我剛拿證，關注這車，但不知道這車質量如何。

我買的1.8舒適，感覺車確實重，看起來就很敦實，靠譜，開起來穩。超過100邁沒有發飄的感覺。

起步動力很充足，提速不慢，有推背感。但是發動機1000-2000轉時候感覺有點肉，渦輪介入聽不見，但是明顯感覺動力變充沛了。換擋沒有什麼頓挫感，比較平順。懸掛很好，振動過濾的不錯。開過一陣子老款凱美瑞，舒適感甩老款凱美瑞好幾條大街。

內飾真不錯，有豪華車的感覺，用料紮實。舒適版音響就很好，天窗大，採光很好。

自動駐車是很實用的功能，座椅電調，後視鏡電調也不錯，倒車雷達很敏感，可惜沒有倒車影像。正準備買個一體機改裝。

總體評價很好，有以下幾個不足的地方。

1、太大了，停車費勁，新手最好買豪華型號以上的配置。如果如果能出個車長短20公分的大緊湊，或者小版博瑞就好了，不過估計帝豪就賣不動了。

2、車框架雖然很結實，但是感覺殼子好像有點脆，可能與顏色有關，我買的琥珀金。白色感覺殼子比金色耐撞。

3、A柱B柱粗粗的，很有安全感，溜背造型也漂亮，經常被圍觀。但是視野就不算很好。

以目前的定價來說狠超值，再貴1-1.5萬也會買博瑞。

最後，吉利品牌還是不行，圍觀的鄰居看第一眼時候問「這車30萬下得來嗎？」，我正想炫耀，鄰居又看到車屁股「吉利汽車」四個字，冒出一句「帝豪怎麼變這麼大了？」～～我暈倒～～

又開了一陣子，目前無異響，無故障，渦輪介入時候仔細聽可以聽出來了，發動機轉速2000介入的，渦輪一旦介入，動力強勁，車速嗚嗚往上走。

剛買的1.8舒適16款的，比15款的配置提升了一點點。整體駕駛感覺很棒，2000轉速一下有點肉，2000以上動力充沛。內飾做工還可以，乘坐空間對得起這款車的尺寸，真的是非常的寬敞（本人身高180）。現在才跑了幾百公里，其它的問題還不知道，就目前看來我十分滿意，路人都問我你這車得二三十萬吧哈哈哈。

同比20w找不到更滿意的車，不論是駕乘感受還是外觀內飾。而且吉利對於博瑞不是一般的重視，新車出場，車主反映小問題不論有沒有你出現，只要有隱患，統一先更換解決，這種態度你找不到第二家了。

今年六月初入手的2.4尊雅版頂配。將近半年的用車體驗：

1,外觀流線型很漂亮，將近五米車長。

2,內飾，算不上豪華，但是質感沒得說，對得起這個價。軸距和皇冠一樣，後排寬敞，座椅舒服。就是會有點異響，應該是裝配緣故，從天窗傳來的，有空去店裡解決。噪音控制不錯，很安靜，音響也很好。配置應有盡有，性價比高。

3操控，轉向靈敏，懸掛偏硬，走運動風格，路感清晰，喜歡軟塌塌的日系風格行政風格的要慎重。排量足夠，油門響應快，就是有點油耗高，經濟模式下低點，車加速各方面平穩。

4售後服務很重視，廠家經常有回訪。只是感覺經銷商對下面的服務店抓不到，首保二保都沒有幫車主洗車。。。。。。本人是汽車專業畢業，在廣汽豐本田實習過，同一個城市，人家的服務流程就很好，吉利有待加強。

總結:國產車中轎車類的精品一。

不輸18萬內的合資轎車（本人由於之前個人緣故，接觸各類車也不少）

最後附上圖。作為女朋友和自己的用車。

1：1.8t油耗北京市區13、高速7.5。

唯一不滿足的就是市區油耗了、其他的還沒問題、

你要市區開、交通還堵的話就2.4或3.5吧