有哪些定價6萬元以下的電動汽車推薦？
這些車的電池來源於哪裡？基本參數是什麼？
單純從電池方面來說，雖然我做電池，但是
不推薦任何民用電動乘用車的購買或使用不推薦任何民用電動乘用車的購買或使用不推薦任何民用電動乘用車的購買或使用
終於說完了三遍，呼。
第一，安全性。國內電池安全性差的不是一點半點，更有大量儲能電池混雜在動力電池中使用，大電流充放電下問題頻發，充電管理不到位，電池管理系統可靠性低。不要拿人命開玩笑。第二，壽命。大量電池用不到一年就低於80%的壽命終止標準。溫度管理、一致性問題、倍率性能不足等都是元兇。第三，還需要第三么？而其他諸如電控系統問題，傳統車輛部件穩定性可用性問題，充電基礎服務問題，都制約了民用電動車發展。確實行業需要培育才能發展，所以，請讓行業用戶尤其是國有資產先行摸著石頭過河！另外，堅決不要買不要補貼就只賣幾萬塊的低速車，千萬不要買，這個更危險。四款6萬以內微型電動車推薦 低速駕駛代步車首選
2017-08-14 16:33:47
來源：愛卡汽車編輯：白露
【網上汽車 導購】由於城市擁堵和大氣污染問題的存在，一輛普通燃油動力的汽車不僅在堵車時白白浪費燃油，還進一步加劇了空氣污染。這種情況在城市病嚴重的地方尤為嚴重。所以，對於僅有短途代步需求的消費者來說，擁有一輛微型電動車不僅更加適合低速駕駛完成代步需求，還可以為節能減排做出貢獻。
今天我們對比的四款車型為售價在六萬元以內的微型電動車，它們分別是眾泰E200、奇瑞eQ1、北汽EC180和長安奔奔EV。別看它們價格相差不多，四款車型風格各具特色，讓我們一起來看看吧。
(一)外觀對比
眾泰E200外形時尚精緻，並且為三門設計。LED日間行車燈與前霧燈融為一體，亮晶晶的效果猶如兩顆鑽石。
奇瑞eQ1的造型富有未來感，並且同樣為三門設計，前臉層次豐富，藍色天使眼炯炯有神，雙色車身的設計使它看起來動感而活潑。
北汽EC180低矮的車身和五門的設計讓它看起來更顯體積。雙色車身使它富有活力，全身多處藍色裝飾表明它電動車的身份。
長安奔奔EV車身多處採用藍色裝飾，而且經過全新設計的藍色輪圈非常顯眼，與車身裝飾相互呼應，電動車身份盡顯無疑。
外觀上，眾泰E200和奇瑞eQ1為三門車型，外觀造型看起來更加時尚超前，在大街上能夠博得較高的回頭率。北汽EC180和長安奔奔EV為五門設計，車身尺寸更大，外觀造型能夠被大部分人所接受。
(二)內飾對比
眾泰E200內飾設計簡潔，10英寸中央彩色大屏集合了大部分功能，使得中控台幾乎沒有實體按鍵。純液晶儀錶盤尺寸不大，不過顯示信息豐富易讀。方向盤雖然樣式老氣，但是採用了真皮材質。
奇瑞eQ1橙黑色搭配的內飾看起來非常活潑，同樣為10英寸的中央彩色大屏和純液晶儀錶盤增添了科技感，三輻多功能方向盤採用真皮材質，握感舒適。
北汽EC180內飾設計同樣以簡潔為主，8英寸中控彩色大屏功能豐富，空調控制採用實體按鍵，操作方便快捷。
長安奔奔EV的內飾新潮而具有設計感。中控物理按鍵較多，並且只有高配車型配有中控彩色大屏和全液晶儀錶盤。
內飾方面，眾泰E200的設計最為簡潔，不過方向盤的風格確實與時尚的內飾風格不太搭配。奇瑞eQ1的設計最為可愛，北汽EC180的內飾設計更接近主流風格，易於被大眾接受。長安奔奔EV富有設計感，不過相同價位配置較低。
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中植汽車
物流版的
六萬元以下的電動車應該叫代步車吧，我們那個找地方連牌照都不需要就能上路。BYD的e6及與賓士合作的騰勢售價都是36萬，充滿電300公里不是事。在深圳減去國家補貼地方補貼也得二十幾萬，對普通人來說完全沒有必要，而且電動車的狀態不穩定，隔幾天就出些小毛病，除了本公司的人沒人能修，各種診斷程序什麼的都是受控。買台十萬八萬的普通燃油車，也許等這車報廢了，油電差價也跑不出一台騰勢。當然如果如果你是土豪，可以不考慮。。。
樓上的這是老年代步車，不是電動汽車
車的用途？主要使用工況？續航？不過定位6萬以下，鋰電還是不推薦考慮了。二手的保有量大的傳統車可以試試。
我們這邊時風挺好賣的
老年人開這車又不用駕照
所以銷量還好推薦閱讀：
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