為啥新輕坦105坦克炮是線膛炮，為啥不用105滑膛炮？

01-14

注意到一個小問題，為啥105口徑坦克炮線膛居多。不是說滑膛炮的脫穿更有優勢么？為啥包括兔子新輕坦在內的火炮依舊用105線而不是滑膛？

看到上面L7L7叫的那麼親切的

我說你們瞎扯有點限度好不好？

新輕坦那個105不是94更不是83，和L7的關係已經很遠了

比94輕了2XXkg，最大膛壓從441MPa提高到48XMPa，內彈道在兼容94彈藥的前提下重做了設計

更換了脫穿發射葯，新脫穿彈芯長了40mm以上，還把原100滑特種彈的技術儲備又拿了出來

你們跟我說這是94？這是L7？

不說話也比瞎扯好

還有，別瞎嘰嘰歪歪100滑不如105線。86式100滑優於83，潛力也不比94小。

戰場上沒有威力過剩的說法，過剩的只有重量和後坐力這些。

那麼說，輕坦為什麼不用105滑？因為我們只有100滑沒有105滑，而且在新世紀，一票100口徑已經被放棄了，現在只剩下125滑和105線兩種坦克炮了。

輕坦是一個推倒重來的裝備，要不然把96大改就行了，既然推倒重來，那麼和之前的96／99就必須有差異化、能做主戰坦克做不了的事情才能立項，當然從名字上就可以看出來，輕坦，輕坦，主要在輕上下功夫，裝甲和火力上就進行取捨了。

那麼說，輕坦是用來做什麼的呢？液氣懸掛坦克相對而言更適合山地地形，無論是用10度俯角暴打中東各國的以色列，還是多山地形的韓日。可能有人對世界屋脊的地形沒什麼了解，或者本身生活在平原平坦地形，但歸根而言，山高林陡的山地本就不適合裝甲部隊的，比如說朝鮮戰場，除了聯合國軍幾次坦克劈入戰，坦克少有幾次大規模集中使用的戰例，中美的坦克多用於配屬步兵提供火力支援，這種情況下中國本身裝備的主戰坦克同樣可用，不至於重新研製一套系統。

大家可以參考下法國坦克的設計思路，從AMX30到勒克萊爾，就突出了一個輕和裝甲不靠譜，同樣是三代主戰坦克，勒克萊爾說自己機動好，信息化程度高，就沒說自己能抗的，通過細緻分析勒克萊爾炮塔結構和所使用的超壓V8發動機就能看出來，起碼勒克萊爾對於防護上沒那麼走心，反而對於車重考量比較多，為什麼會這樣呢？一方面本身法國本土難有威脅，就算有威脅也不是自己能抗住的（AMX30本身屬於黑槍用法），而且法國本身在海外有很多利益，所以一款防護夠用火力足，戰略戰役機動好，信息化水平高的坦克就很夠用了，而且法國早早的就裝備輪式突擊這類低烈度使用的武器。

話說回來，本身輕坦是專用的山地坦克嘛？個人覺得不是的，別讓外行的媒體忽悠了。

首先隨著59和62這類坦克的退役，相較於北方硬土平原，在99這種大塊頭是難以在南方部署的，96又不上不下的，南方集團軍需要一款重量適中的裝甲車輛，既然沒有適合的，重新研製吧。

其次，我國以前軍隊規模大，與自身的戰略機動性差有關，分兵駐守的弊端就是軍隊冗餘，隨著現代大規模戰爭威脅的消失，維護成本低、戰略戰役機動性優秀的輪式機械化部隊開始大行其道，配合完整的火力體系，吊打小朋友是綽綽有餘的，但是光靠這些輕量化的裝甲部隊畢竟不靠譜，小朋友們畢竟不都是一群只拿槍的民兵，所以一款相對而言裝甲厚火力猛，在技術水平上穩壓一二代坦克，能和早期型號的三代坦克過過招的輕坦就有用武之地了。

隨著中國戰略空軍成型，戰略運輸機對於遠程投送能力提高意義重大，運輸機雖然有最大載重量，但是最大載重量時是減油起飛的，會影響運輸機運輸距離，輕坦35+的重量在戰略機動性上比99和96都有相當優勢，本著人無我有，人有我優的選擇，輕坦作為一款適合遠距離干涉作戰的武器，都相當有前途。

當然，通篇我也沒說輕坦不能上高原，只是說上高原甚至不是其研製的主要目的，有的人說105線穩妥對付印度的T90S，我建議話還是別說這麼滿，本身T90S多年升級後說不定防護提高多少，自己還披掛重型反應裝甲，拿輕坦硬剛主戰坦克本身太過冒險。

就像我說過的，戰場上本身沒有火力過剩的，過剩的只有後坐力、重量這些東西，輕坦用105線無論從適裝性和備蛋量上來說都有優勢，至於有的人說的線膛炮蛋種多、通用性好來說未免本末倒置了，這是強行證明105的合理性，如果小朋友們普遍裝備現代化的三代主戰坦克，105並不能保證穩穩啃的動，那時候輕坦適裝125炮也不是沒可能。但是，印度，畢竟不是小朋友。

一個是彈藥通用問題，鱉L7搞了那麼多年已經體系化了，一味追求性能新開一條生產線後勤太麻煩，成本划不來。

另一個是鱉L7發展那麼多年用滑動彈帶打脫穿威力已經相當可觀了。目標對手基本都扛不住，能抗住105線一發脫穿的目標交給體系內其他火力做掉也是可以接受的。一味追求性能新開一條生產線後勤太麻煩，成本划不來。

個人認為主要原因有兩點：

1、源自L7技術的105線坦克炮已經極其成熟，使用新型炮彈後性能依然不算落伍，可以擊穿包括部分三代坦克在內的周邊國家絕大部分現役坦克。全新研製一款性能更好的類似口徑滑膛炮意義不大。

2、105線系列坦克炮已經大量裝備我軍裝甲兵部隊，包括59-2、59D、79、88A、88B、05突、09突等等坦克與突擊車。使用105線而不是類似口徑的滑膛炮可以簡化後勤保障體系。

從生產來說

我們的l7很成熟了

從性能上來說，新輕要涉及高原作戰，而且很重要

高原空氣稀薄，彈藥遠距離射擊時有時會出現很大的誤差，且這種誤差是隨機的（具體原因不太清楚，不過我想是因為空氣比較稀薄，尾翼效率會低一些，同時不同溫度造成的空氣團密度差異會更大，劇烈的陽光更是加劇了這一點，這些隨機產生的密集空氣團會對彈丸造成不穩定的干擾），所以高原射擊考核也有一定不同。

這種情況在使用空氣舵面作為穩定的高速物體上更為多見，相對來說使用自旋穩定會干擾小一些。

所以在高原上，使用有膛線的105火炮發射自旋穩定彈丸，會比用滑膛炮發射尾翼穩定彈丸更加精確。

實際上，用精確這一詞描述不準確，應該叫「準度」。

這就好像兩把槍，大部分子彈都差不多擊中一個區域，這樣看兩把槍差不多。但是其中一把槍十發子彈里有一發會打中8環甚至7環，而另一把槍十發裡面卻又一發會脫靶。

這個時候即便是前者大部分子彈和後者差不多，也一定要選擇前者，因為擊中8環大多數時候對於實戰沒有影響，也是命中了，可是如果偏出靶子了，那麼就很可能要喪命了（特別是三代坦克的對戰）

所以說，一方面是105炮針對敵人夠用，成本也比較低，另一方面高原作戰時自旋彈丸的確比尾翼穩定彈丸更好。

其他的通用性，保證後勤，l7很猛這些原因上面答主已經談到了。

我談另外一點。

如果不用apfsds，滑膛炮是遠遠不如線膛炮的。

尤其是在彈種上，滑遠遠不如線，這幾年才有起色。

當年搞滑膛炮就是為了射次口徑尾翼穩定脫殼穿甲彈。

不是因為滑膛炮吊過線膛炮，是次口徑尾翼穩定脫殼穿甲彈強過其他炮彈。

而玩這種炮彈恰好是滑膛炮最好。

現在有線膛炮發射這玩意的技術自然不用糾結，反正新輕坦火力只要能壓住周邊一圈t72和t90s的防禦就行，2000米穿個550也就夠了。

所以直接上l7，彈種還多。

首先，沒有105滑膛炮可用。中國目前的滑膛炮口徑系列只有100毫米，120毫米和125毫米。其中120毫米滑膛炮主要用在89式反坦克殲擊車上面，125毫米滑膛炮主要用在中型以上的坦克，比如59改，96A/B，99等，這兩種大口徑滑膛炮後坐力大，新輕坦重量太輕，還真用不了。100毫米滑膛炮中國在80年代引進英國L7 105線膛炮後就停止發展了，技術水平太低，還停留在上世紀70年代的水平，不滿足新輕坦火力的要求。新輕坦可是要求能夠對抗早期三代主戰坦克的，比如T-72的早期型。

其次，105線膛炮的技術水平還真不低。現在世界上所有的105毫米線膛炮都有一個共同的爹，英國皇家兵工廠的L7線膛炮。L7線膛炮是一代名炮，裝備的範圍非常廣，而且一直都沒有停止改進的腳步。中國上世紀引進後通過加長身管，利用中國自己的工藝改進成了94式線膛坦克炮。配合新一代的彈藥，94式線膛坦克炮能夠擊穿T-72早期型的正面裝甲，而且105線膛炮後坐力和后座距離能夠滿足輕型坦克的需求，兩者相得益彰。

105滑好像只有T95E4上的T210、MGS上的萊茵金屬105和法雞AMX30/105上的三種有一定發展。

——MGS上最後用的是105線，但是2001年左右有消息稱萊茵金屬給丫開發了高壓版105滑

（Mobile Gun System: Rheinmetall 105mm Smooth Bore Gun for the US Army"s Brigade Combat Team.(Source : Rheinmetall-DeTec ; issued Oct. 23, 2001)）

AMX30上是法雞自己的105線，但見到不少模型廠家出了105滑的金屬炮管，一般來說模型廠家不會像明斯克航天局那麼浪，這裡姑且列上

國內一來沒有105滑的現成技術（100滑我記得是7、80年代的炮，好像還是仿的，之後沒有繼續發展。），要上105滑需要從頭開始搞起。

二來國內有來自引進L7之後長期積累的現成技術，直接拿來裝車就能用，經過多年優化改進的L7線及其配套彈藥是非常成熟的型號體系。

那是因為毛子量產T54後，對北約震動很大，英國開發了L7線膛炮，當時成為了北約坦克的標配兔子的105坦克炮師承英國牛牛的L7啊，自產版是94式，即使是美軍的m1，用的也是L7的美國版m68，對面灣灣的勇虎也是m68

再說了，105誰家有滑膛的

前半個問題很正常，後半個問題就很外行了。因為壓根沒有105滑膛炮，所以用不了，目前坦克炮的可選項無非100滑、100線、105線、125滑，100線已經沒有開發價值了，69的100滑更廢。02輪突的86式100滑倒是還行，然而是炮兵序列的，也沒有繼續用的必要，120滑也是要退役的東西了。裝甲兵的選擇只有105線和125滑。125滑改低后座力版也有前景，但是105線上小車的經驗已經很豐富了，對付南向的裝甲力量也威力足夠，所以最後採用了105線。

因為L7好啊啊啊啊啊啊

裝備是根據要求研製和發展，而不是根據「他可以」

而且鱉搞得三期105配合新炮已經逼近美帝水平了，已經可以滿足軍方交給105級別火炮和其載具的任務需求。

為了提升10%的性能從頭開始，整套以105線為基礎的裝備體系全換，沒有任何價值。

L7打T-54

L7魔改魔改再魔改就剁手還魔改打T-90

沒毛病啊老鐵

TG根本沒有105滑，只有100滑。

為什麼不用100滑？因為那個是炮兵的，不是裝甲兵的。

1、L7技術成熟，後勤通用性好；

2、滑膛炮主要是打高穿APFSDS，針對的是硬目標；線膛炮雖然APFSDS性能稍差，但是使用其他彈種時有優勢。LMBT在你鱉的作戰體系裡面並不需要負擔反MBT的任務，而是作為快速部署，複雜地形作戰，線膛炮更靠譜。

話說這幾年的新裝備里這個輕坦最讓人感到意外，這個輕坦給人一種是明顯針對某些國家專門設計的進攻性武器。

雖然你設計武器的時候肯定有目標有假想的敵人，但是這個輕坦針對的感覺很明顯。

那麼多庫存彈藥，不繼續用咋辦？

如果你問的是為什麼不用125mm滑膛炮那這個問題可能還正常點……

沒有105滑，不謝

為什麼不問問我這個前機加工刀具工程師！

這玩意是用來耍流氓的，它的對手都是一些裝甲車啥的，這樣想你還覺得它的防護和火力鶸嗎？