如何看待吉利汽車10月銷量？

01-14

11月2日，吉利汽車(HK.00175)發布公告，該公司今年10月份銷量逼近10萬輛，高達9.6萬輛，同比增長94%，環比增長超過26%。1-10月份，吉利汽車銷量為55.5萬輛，較去年同期增長37%，並完成全年第二次提升銷售目標70萬輛的79%。
明年吉利汽車月銷超十萬將成新常態？

這麼說吧，吉利今年銷量不用關注了，他們不在乎了，今年原銷量計劃已經快完成了，拿湖北大區來講，再下面幾個月就算不賣車今年任務指標也完成了。

現在抓的是boc，你再去看下吉利的4s店，就會發現和別的自主品牌的服務質量的區別很大不同了。

題外話，湖北某吉利4s店因為boc沒做好，所有車型配額加起來只有20台，注意是加起來，而那個店可是吉利單單某款suv車型月銷量300台啊，注意，是銷量，不是訂單，是提車！

而這個車型的全國月銷量也不過一萬左右。

自問自答

如果單論轎車和suv的話，十月份吉利汽車的銷量超過了自主龍頭長安汽車，追平長城汽車。我覺得這是吉利汽車歷史性的一刻。

長城汽車雖然銷量過十萬達104844輛，但是其中有八千多輛是皮卡。

suv+轎車銷量96205，和吉利汽車的96158相當。

長安汽車主力車型銷量（總銷量沒找到）

SUV版塊：CS75銷售23790輛，CS35銷售17583輛，CS15銷售9192輛，CX70銷售10706輛。

轎車版塊：逸動銷售17009輛，悅翔V7銷售8172輛。

（單論轎車和suv）總共加起來才86452輛，所以長安汽車非常低調，銷量新聞都找不到幾個，還是綁上合資部分才好看一點。

隨著產能爬坡，帝豪GL，帝豪GS，博越還有繼續增長的潛力，下個月的銷量會更好看一點，我猜大概會是11萬輛左右。

自主三強不久或將變為吉利-&>長城-&>長安

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10月乘用車銷量前十齣爐，吉利升至第七

（99616的銷量里應該是算進去了吉利知豆的銷量）

我們都該給吉利一點時間，一點信心

吉利就是中國的豐田就是將來世界的豐田

吉利已經隱隱約約有一個龐然大物的輪廓了

感謝邀請。才疏學淺，不知道該給你怎樣的答案。

這麼好的銷量僅僅是開始。期待自主品牌和外資同台競技的那一天。

吉利做工好，配置高，高配的博越秒殺好多合資車，吉利按照現在的品質做下去，國產第一把交椅唾手可得，看好吉利，加油！！

任重而道遠，發動機齒輪箱底盤三大件就是三座大山

我的帝豪rs還有兩周就去首保了，目前為止還沒發現啥問題，油耗平均九點多，老司機開都說挺好開的，好多次聽到異響都心裡發抖，畢竟是國產車呀，後來發現都是我放的東西震動的響聲，現在我對吉利還是很有信心的。

我只想說，新帝豪25000銷量加上帝豪GL的7000多能排到前5.

我是吉利車主，還是挺欣慰的，希望有一天吉利長安等等國產車品牌會成為中國的豐田和大眾

這段時間正打算買車，看了很多新車，個人感覺吉利是最會營銷的，至少在網路上的營銷，完暴其他車企，剛剛在今日頭條的汽車欄目看新聞，呵呵，超過一半的新聞都是吉利

我的ec8和小gs都不錯

沒亂七八糟毛病

開幾年就換過一次前蓋支撐桿

保養也便宜....