如何區分真假汽車配件?

4S店的售後服務畢竟價格不夠親民,車主在自主對愛車做保養的時候會購買相應的汽車配件,而這些網上或者汽配城裡淘出來的配件往往良莠不齊,一些假冒劣質產品經常把車主坑的措手不及,只好再去花大價錢做保養。那麼我們應該如何區分真假汽車配件呢,不同品質的配件在使用過程中會給車主帶來怎樣的麻煩呢?


我不要臉地來自問自答,我相信這是很多車主關心的問題,我努力詳答,請不要打我臉。

首先我們來搞清楚汽車配件的來源,除去拆車件、下線件這些特殊渠道外,我們一般將汽車配件分為原廠件、正廠件、副廠件、假貨。

原廠件:主機廠授權供應商生產的配件,根正苗紅的正品,一般印有主機廠以及供應商的Logo。做工和用料一般也是最足的,相應的價格也貴些。

正廠件:一些正規供應商因為某些原因沒有進入主機廠採購名單,印有生產廠家的Logo的配件。一般價格比原廠件便宜一點,而性能差別不大,比如80%的價格買到95%的性能,當然也可能是105%的性能。

副廠件:嚴格意義上講,其實上面的正廠件也屬於副廠件的一種,而為了有所區分,或者說與良莠不齊的副廠件區別開,專門給以上配件屬了一個正廠件的美名。而副廠件也常被稱為品牌件、台灣件。它們來自於各種大大小小的生產廠家,上至優秀的汽車供應商,下至三無小作坊,均可能是副廠件的出處。

假貨:可以這麼理解,副廠件上接正廠件,可以達到很高的品質和性價比,下接低質件,品質不高,但性價比還可以。再往下走就到了這個話題著重想聊的假貨了,假貨在質量上和低質件接軌,而價格取決於它賣出去的價格,也就是水很深,能賣多少就賺多少。

-----------------------------------分割---------------------------------

我認為副廠件的存在給了不同消費能力的車主更多的選擇,很好地降低了廣大車主的用車成本,這是一片合理的市場空間。但是假貨的存在無恥地搞亂了汽車配件市場,讓車主蒙受欺騙和劣質配件對車輛的損傷。所以針對原廠件和假貨,我們來做一下分辨,以防廣大車主在採購時吃了暗虧。文字內容畢竟乾澀,我們拿圖來做點乾貨。我們有幸找到了一個原廠寶馬空濾和假冒寶馬空濾,詳解開始。

先放包裝圖:

包裝多處細節有差別,總結來說:

1、正品印刷更規範、更清楚,圖案顏色更純凈

2、正品防偽措施更多,如圖能看到有反光條和二維碼的是正品

開盒驗貨:

可以明顯看到右邊的假貨看起來更新更乾淨,這往往造成消費者一個辨識的誤區,以為看上去靚麗的新的是真的,而黯淡的是假的。其實對於假貨生產廠家更願意簡單地做新配件來迷惑消費者。尤其汽車配件,歸根結底是要裝到車上發揮功能的,不應該以貌取人。

那該怎麼看配件真假?看做工!

側面印刷Logo:

從印刷字體上看,下面假貨的"W"明顯走了樣,另外MANN標誌也是印刷不清晰,大多數情況下,我們無法同時拿出真假件來對比判斷,那我們只要記得,只要印刷別彆扭扭的,那十有八九是假的。我們來揣測一下假貨生產商的心理吧!

假商:我拿到寶馬正品了,你給我按照它這樣做個出來,一周夠不夠?

工廠:做出來了,但是因為balabala,我們這些地方還不太像,要換個印刷廠再試試嗎?

假商:差不多就行了,我還要做賓士的件呢?印刷工序是我小舅子管的,我跟他說一句就成了。

工廠:。。。

空濾紙裁邊:

從空濾紙的裁邊工藝也可以看出明顯差別,但這些面子工程都不直接影響空濾的性能,小作坊砍掉一些成本未嘗不是好事,可惜砍去的成本並不會實惠消費者。

那再看看哪些細節影響了空濾的性能:

打側光看空濾紙細節:

可以明顯看到正品的濾紙是多層結構的,像多層餐巾紙那樣可以分離開,而假貨的就只有一道紙,用屁股想想都知道哪個性能好了。

再看看密封乳膠圈的質地:

真假密封乳膠對擠試驗,可以看到正品的乳膠變形更明顯,也就是質地更軟,可以更好地和安裝框貼合密封。而從外貌品相上來說,假貨的乳膠顏色和表面效果更加靚麗些,再一次提醒大家,不要以新舊、顏色好看來判斷配件的真假。那麼說說,使用劣質空濾可能對車輛造成什麼樣的傷害呢?就我知道的有那麼幾個案例:

1、密封框尺寸不合,無法安裝,裝不上去也就傷不了車子,但是車主不免花錢買教訓。

2、進氣阻力大,發動機動力下降,捂著鼻子讓人跑那能不讓人缺氣嗎!

3、空濾破損脫落,碎片進入發動機燃燒室,做個比喻就是口罩吸進肺里,想想都心塞。還真有過發動機燃燒室洗出空濾標籤的事呢。

空濾部分就先寫到這裡,有贊再更。


對一般消費者來說比起分辨零件自身的真假,還是確認渠道是否規範更加可行。

確認方法不是門頭店內的LOGO,而是找店內是否有公示對應品牌的授權證書(正規渠道授權店都會在易於看到的地方)。

非授權店有沒有可能買到真零件?當然有可能,但需要運氣或辨別能力。

授權店有沒有可能賣假零件?不能說沒有可能,但可能性要比非授權店小的多。第一因為簽約後會受到簽約品牌一定監管(大品牌更嚴格些),第二對簽約店來說違規成本更大,會損失掉一條正規渠道。

如果沒有授權店怎麼辦?我建議找了解範圍內規模最大,經營時間最長的店。對於這種店同樣違規成本更大,因為會損失掉信譽這個重要資本。


有的分得出,有的分不出.

不過很多時候並不是真假.

進貨渠道問題.

如果有人非要較真的話,A6L(C6)的外空調格 你告訴我博世 曼胡默爾 denso 馬勒 索菲瑪 科德寶 哪個是真,哪個又是假?

來分辨一下,這一對內空調格,哪個是真,哪個是假?

我再亂說估計就有人找我談話了..


教你練就火眼金睛

買車的朋友越來越多,有了車子之後少不了要保養,汽車使用時間一長有些配件要更換,但是如果車主不擦亮眼睛,很容易就會買到假貨。因為造假成本低,利潤高,假貨已經無處不在。哪些配件易出現假貨呢?通常是那些車主沒辦法直接去感受的配件,非常容易出現假貨,今天小編我就給大家盤點假貨最多的8個配件。

機油

倒進去之後,它有沒有起到很好的潤滑作用?其實我們普通的消費者是很難感知的到,因此市場上的假油非常多,有專門回收舊機油的,舊機油賣給「地下」制油廠,結果出來的就是假機油。相信不少車主都被假機油坑過,車子一旦使用了假冒劣質機油,容易造成發動機拉缸、燒瓦甚至種種突發故障,還會危及車主人身安全。

鑒別方法:大品牌油封口蓋是一次性蓋子,缺口處有封口錫紙,錫紙上均有廠家特殊標記,而且真油色淺透明,無雜質,無懸浮物,無沉澱物,晃動時流動性較好。假油或油色較深,或有雜質沉澱物,或味濃有刺激性,晃動時流動性較差,用手摸有拉絲現象。

機油濾清

機油濾芯也是極易造假的配件之一,假濾芯的密封圈偏小,會導致漏油的情況發生。同時假濾芯的內部工藝粗糙以及生鏽都會對發動機有所損害,在受到機油浸泡以後還容易脫落,失去過濾作用。

鑒別方法:優質產品上面字體清晰,做工精緻,沒有毛刺。劣質產品上面字體較為模糊,表面粗糙,有的甚至用指甲能刮掉。優質產品由特殊橡膠製成,密封性能好,出廠時有潤滑脂保護。劣質產品橡膠圈做工毛糙,密封效果差。

剎車片

剎車片是汽車配件中很重要的部件,可是在利益的驅使下也有黑心商家製作假冒產品,假冒的剎車片制動性能差,制動時會發出尖利的摩擦聲,有的發熱嚴重,並且還含有可能對人體有害的石棉。

鑒別方法:一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,正品剎車片看起來表面平滑、整潔,材料優良,不會過硬或偏軟,假的剎車片包裝中附帶的螺絲、卡子和磨損感應器(碳線)往往不如正品做工精細,還有剎車片制動性能差。

輪胎

輪胎是汽車上最為重要的配件之一,它出現了問題直接影響我們的行車安全。相信做輪胎行業的人最清楚不過了,大量的翻新輪胎、水貨輪胎充斥著市場,普通人是很難分辨的。這些輪胎如果裝到車上,勢必存在一些安全隱患。

鑒別方法:輪胎胎面應貼有中文標籤,如果沒有貼或者被破壞和塗改,一定是有問題。接著看輪胎的胎毛和磨損標誌,翻新的輪胎都是在舊胎上雕刻出花紋的,這樣的輪胎想要做出胎毛和磨損標誌難度極高,所以翻新輪胎基本沒有胎毛和磨損標誌。

車膜

汽車美容最出名就是假車膜了,一般全車貼膜價格都在一千以上,家用車會比較少貼膜,豪車則比較多,造假分子正是瞅准這類高端市場,對其下手。

鑒別方法:品牌正品膜摸上去厚實平滑,有韌性,不易起皺;並且無論顏色深淺,透視性能均良好,能保證在雨天視線也非常良好。灑點水在膜上,如果向外看有霧蒙蒙的感覺,那麼就有可能是假冒偽劣產品,另外劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味。

雨刮器

雨刮片算是很常見的汽車消耗品,山寨品特別多,使用劣質的雨刮片,輕則刮水不幹凈,使視線模糊,重則刮傷玻璃。

鑒別方法:在選購雨刮片時要仔細觀察雨刮片表面,合格的雨刮片膠條應無斑點、缺料或者變色,切邊平滑且沒有彎曲、變形和缺口。無骨雨刮片要觀察鋼片和膠條之間的連接是否緊密,如果是有骨雨刮片要看骨架、鉚釘、膠條之間的連接是否緊密,做工是否精細。

防凍液

防凍液防凍能力的高低和它的顏色深度相關,所以會有一些不良商家在劣質產品中加入色素,而這些不合格的劣質防凍液不僅容易堵塞管路,還會使缸體受到損壞,影響汽車發動機的使用壽命。

鑒別方法:由於劣質防凍液中很多都加入了工業甲醇等化工品,所以它的味道一般會比較刺鼻,容易使人頭暈流淚,而且特別容易揮發,而正品則幾乎沒有什麼異味。

火花塞

使用劣質火花塞電極非常容易燒蝕,造成電極間隙過大,火花塞放電能量不足,導致車輛冷啟動困難,發動機內部積碳增多,加速性能下降,油耗增加。

鑒別方法:看火花塞的螺紋處是否光滑不扎手,用手搖晃終端螺絲帽,正常情況下螺絲帽非常穩沒有鬆動的現象。一隻普通10W~15W的家用汽車國產的單極式銥金火花塞正品的價格應該在:35~45元之間,如果低於35元一支的火花塞不要考慮,大品牌在70~150之間(博士/LDH)

總結

通常來說,越是經常更換的汽車消耗品,假冒偽劣的就越是多,現在國家的打擊力度可能還沒那麼嚴,所以建議各位車主,如果對汽車配件不是很懂,想省心省錢,在買配件的時候,還是選擇一些比較靠譜的渠道。

途虎養車 正品自營喲!

*註:

1 本文版權歸途虎養車所有,未經許可不得轉載或翻譯。

2 圖片來自互聯網、途虎員工及途虎養車官網,互聯網圖片如有侵權請聯繫刪除。


去官方旗艦店買


不請自來

說句相關的題外話

我認為讓消費者來辨別配件真假,是不顯示的。

高票答案雖然拿真假配件舉例,但是這是有對比。作為消費者,根本沒有可行性啊。你不可能隨時備著一個真的配件,來給購買的配件做對比。

基於此,我 認為題主可以關注一下同質配件

國家從去年開始逐步出台了相關政策,如今已經開始有企業要推動這個市場了。

所謂的同質配件,按照相關政策的解釋,就是品質與原廠配件相同甚至更好的。

比如說,給寶馬配套的廠商,生產了一批產品,給奇瑞的車用,算不算真配件?

而在同質配件的框架下,只要是符合同質配件認證的,都是真配件。

因此,關鍵 還是採購渠道。這比讓消費者自己判斷配件真假靠譜得多。

具體我就不安利了,題主可以百度之~


我主管公司退貨,我們公司主營豐田全車件,每天大概要退300件左右的貨,什麼垃圾都有,正廠的比較少,畢竟正廠的退貨少。我只能說,這個要靠經驗來分辨了,像我現在基本上一眼就能分辨出真貨假貨,甚至哪裡產的,哪個廠家的都知道,不過只局限於豐田。


授權商也是扯淡我做配件好幾年了很多大店也是以次充好,個人對商家跳過修理廠直接要正廠就行了


我會區分索菲瑪的


推薦閱讀:

博世在涉足的領域裡面都處在一個什麼樣的位置?
sqe除了負責外購件的質量管理 還有什麼職責?
為什麼斯巴魯熱衷於水平對置發動機?
新款途觀L想升級汽車音響和全車隔音,有什麼好的方案嗎?
為什麼那麼多人買車選低配?

TAG:汽車 | 汽車養護 | 汽車配件 | 如何辨別X的真假 | 汽車售後服務 |