為什麼高速不能調頭？

01-14

高速路上開車不小心開過頭了，結果開了一個小時到下個收費站才……

嚯。。你可以把「坐飛機為什麼不能把窗戶搖下來」這種問題擱一塊兒問。

誰說不行，你完全可以調個頭試試。

怎麼？不敢？那你明白為什麼了吧。

說說我的所見吧。

坐標西北某高速，三車道，車流不算很大，車速基本都是100到120之間。

一、自己開車，在馬上就要進入一個隧道口的時候，看見一起車禍，兩輛事故車已經在拖車上了。因為後面沒車，我自己也減速到隧道限速60，所以多看了兩眼（如果是120的速度經過，我是不敢多看的）。兩車損毀都不算特別嚴重，詭異的是，兩車都是車頭損毀，氣囊都已經打開。我想不明白為什麼是車頭相撞，難道直接逆行？過了隧道，往前開了兩分鐘，我明白了。隧道前方不遠，是一個高速出口，事故車之一應該是在對向車道錯過了出口，往前開穿過隧道的時候發現隧道口的護欄並沒有完全封閉，就試著在護欄未封閉的地方調頭到對向車道（我的車道），試圖再次穿過隧道到那個出口，在車道上剛剛探出頭的時候被撞了。因為是在隧道口，所以撞上來的那車肯定已經減速，是不是減到60不好說，但至少不會是120了。如果不是隧道口需要減速，如果是120，那兩車肯定面目全非了，裡面的人肯定……

二、別人開車，我在後排，還是這條高速。正昏昏欲睡的時候，突然感覺司機猛踩剎車了，還不是一次踩死的，那聲音……馬上清醒，趕緊看看咋回事。原來最左側車道一輛車停在護欄旁邊，副駕（應該是副駕）上的人下來，正在拉可移動的護欄，試圖調頭到對向車道，估計又是錯過出口的傻x。幸虧我們的司機早早發現情況不對，減速到合適的速度，變道到中間車道了，也就是將將能錯車，反應慢一點肯定至少是蹭上，要是反應再慢一點直接撞到車尾，那我們這一車人……如果高速能下車，我肯定會打開車門把那個傻x車上的人都揪下來，按地上打死為止……

再說一個小情況，坐標山東某高速。就上個月，晚上，路途不遠，也就100多公里，一車人，我在副駕。開車的哥們連續兩天沒休息好，上高速以後有點犯困，大概開了三四十公里，到服務區上廁所，我說我開吧，你稍微休息一下。然後剩下的路就我開了。我精神很好，想著不到100公里了，穩穩噹噹開到就好，下了高速就把車交給他，我不認路。因為是晚上，車又很多，還有不少大車，我的速度也上不去，基本就是90到100吧。在超一個大車的時候，因為大車在左中車道，貼最左側車道有點近，我打喇叭也好大燈閃他也好，不為所動，所以我也就往左側稍微讓一讓，結果沒發現靠近護欄的地面有些不平，有一些好像是石子還是水泥塊類的東西，車輪壓在這些東西上，瞬間就開始抖，我怕蹭上左側護欄，方向稍微往右邊打了一下（注意，這時候我還在超車，右邊是大車），車一下就晃開了，還好我握方向盤還算穩，車頭左偏右偏兩下，總算穩住了。但這時候，一車睡覺的人都晃醒了，連忙問我咋了。好在車多，我的速度也快不起來，如果是120，這麼左晃右晃，左邊護欄右邊大車，我再反應慢一點，真不知道會不會蹭上點啥……

一句話總結，嚴格遵守交規，尤其是在高速上，不要問為什麼，因為那是無數的人命。

我上上周在一條雙向六車道高速上以正常速度行駛過一個互通出口的時候，一輛小轎車在錯過出口五十米處停車掉頭，而且是在三車道中間的車道掉頭，如果不是我眼疾手快，估計我現在是沒有辦法坐在這裡打字的。高速公路錯過出口掉頭或者倒車都是對自己對別人極度不負責任的表現！

PS:高速上基本不可能開一小時才有一個出入口，除非是在新疆那類地方，題主誇張的修辭手法用的似乎過了。

前面有幾位回答有些臆想導致偏頗了吧？

題主明顯問的為什麼不能掉頭，而不是為什麼不能原路段掉頭。

如果通過出口立交橋之類的掉頭不會存在你們臆想的那些恐怖嘛？

好，認真答題，為什麼不能通過立交橋掉頭？

我找一個知乎上專業點的人回答吧！

@李小亮