新車掉河裡了，還能修好嗎？維修後會留下什麼隱患？
01-14
自動擋倒車時滑入河中，幾乎全部浸入水中。掉進去了之後才熄火，一個半小時後拖出。
啦啦啦~~~啦啦啦~~~我是賣二手車的小行家
業界流行著這麼一句順口溜
新車落地八五折，汽車事故對半砍，水泡火燒當鐵賣。我不太清楚題主是什麼車型，所以就先拿一個常用的車型做個示例吧。
機艙裡面會出現的問題：
5.汽車ECU浸泡後其中單片機/電子元件出現偶發故障，行車突然熄火，數據流變大，儀錶盤數據不對稱。
6.繼電器盒浸泡以後基本都要換的，否則就是一會兒車門打不開了，一會兒熄不了火了，一會兒ESP沒了。。駕駛艙里出現的問題：
6.出風口出現異味。
7.車門電動升降失效，手動升降變得費勁。
還有一個更要命的東西我還沒說，底盤。
水泡以後最容易發生一種情況，行車過程中咯咯吱吱的響，最討厭的是你還找不到是哪裡發出來的聲音。就醬。
——————————————————————糾錯———————————————————文中提到的ABS燈常亮不會導致制動失效，會導致防抱死系統故障，制動燈常亮可能會制動失效
謝批評補充，大家對「如何鑒定水泡車」十分感興趣我就在這裡多說兩句。
判斷一款車是否是水泡車我們只需要做三點
第一點：自己學會動手看。
買二手車的時候我們容易犯一個錯誤，就是在二手車銷售（或者黑心販子）的引導之下來看車，對於第一次買二手車的小夥伴們來說根本不知道該看哪裡怎麼看，所以把很多關鍵部分的檢查給遺漏掉，也造成了上當受騙的結果。如何看？老鼠和你嘮嘮嗑第一步，打開汽車的前引擎蓋。
第二點，細節出賣了水泡車。
1.水泡車一般在的5月份至7月份流入市場最多，因為雨季，有些粗心大意的車主會把汽車停在地面
凹下去的位置導致水位過高，雨水浸泡汽車。2.事故墜水車，如果汽車車架有變形又有水泡跡象，就可以大概判斷為墜水車。3.越野水泡車，越野玩耍過程中太HIGH，又沒有安裝涉水喉，導致發動機進水。第一種是我們最常見的。方法一：觀察艙內的部件螺絲釘底部是否有鏽蝕（針對於國產車，德系寶馬730LI車螺絲釘水裡泡一個月不銹- -不得不服）方法二：最好能把汽車用液壓起重機頂起，看汽車地盤護板是否有鏽蝕，查看汽車半軸是否有鏽蝕。方法三：打開後備箱，打開後備箱地板取出備胎，聞聞備胎是否有發潮的味道（塑膠製品會變味），看螺絲釘絲口是否有污漬。方法四：將汽車後門打開，趴下看汽車座椅是否有扭動痕迹（板子的卡口），一般來說汽車車主是不會換汽車座椅的，如果這個車莫名其妙換了座椅你會怎麼想？對，一定有問題，有可能是車內著火了，也有可能是水泡了產生了發霉。關於汽車的事故鑒別要聊起來就太多了~慢慢來
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有汽車相關問題歡迎微博聯繫。肯定能修好，你要你捨得花錢。發動機換掉，變速器換掉，全車線束換掉，所有的電器部件換掉，找操作經驗豐富的師傅，車子能修的比掉到河裡以前還要好。但是，費用是巨大的，估計再添點錢能買輛新車了。不開玩笑了，說點實際的。像這種情況，有保險的話，走保險，到4S店去修，還是能修好的。但是，保險公司不會把所有可能壞的部件都給你換掉，能修的是不會換的，你保險公司有熟人除外。車子掉到河裡以後，所有的電器部件都有可能進水了。進水後，這個部件就不穩定了，現在可能正常，但是以後可能隨時壞掉。就像進過水的手機和電腦一樣。汽車的電器部件不穩定，對汽車的行駛安全有很大的影響。或許在高速公路上突然熄火了，或許車燈突然不亮了，都是比較危險的。 還有所有的潤滑系統，都要清洗並更換潤滑油。如果沒換的話，汽車的磨損會加快，壽命會減少。 如果你要能找到負責任的4S店或者修理廠的話，不怕花錢，車好好修修還能開。如果找不到的話，建議你修修賣了算了。
其實並非修不好，難度也不大，就是太過麻煩了，同意另一個兄弟說的，必須要找一個人，從系統工程的角度制定維修計劃。
1.內飾件：塑料件拆下，用清水沖一下擦乾就可以；沙發要換，因為會發霉。
2.車內布面，很難清理，所以會換，又一大筆錢了。3.機械部件，拆下來，沖洗乾淨，然後上油，裝回去。裝拆技術是難點，因為容易造成密封不良等問題，很費時間，但是用心的話 ，問題不大。但是有鏽蝕的件堅決更換，因為會擴散問題。4.電子零件，其實電子零件沒有想像中脆弱，從維修角度看，拆下來用無水酒精清洗 ，干透後裝回去，90%的都會完好無損，餘下的10%就更換吧。難點在於拆卸級別， 進水的修復必須到達電路板級，就是拆到看見每個電路元件，對所有的晶元引腳進行沖洗，固定和密封做好一點，幾乎不會留下任何隱患。-------------------------------------------------------其實能不能修好，關鍵是看維修的程度，要完全修復，相當於重新組裝一次整台汽車，吃力收費還不高，應該找不到任何維修廠願意干。明明裝拆一下就能解決的問題，乾脆整個總成換了；電路的拆卸很麻煩，直接告訴你有後遺症，整個更換了。我車掉海里泡了一整夜。水位到3分之2處，剛剛蓋到儀錶台。
拖出來，沖沖洗洗。。。花了1萬2千5.。。恢復能開了。維修或更換的項目：全車電器，包括電窗開關，中控，電腦，空調面板，CD機，儀錶，大燈等全車打散清洗，更換隔音墊更換髮電機，更換波箱，更換助力泵，空調壓縮機，電子扇，更換電瓶等。。全車電路清洗全車油水更換還有其他好多小的地方。。。上周再去收拾了一趟，花了2500.基本恢復80%了下周再更換正時一套，離合三件套，基本就恢復泡水前的狀態了。隱患也有，偶爾會燒保險片，燒了一次空調保險片，燒了一次儀錶背景燈保險片，然後，其他也沒啥問題了。。。
從泡水到現在半年，沒有壞過在半路上。。。淹過倆輛車，一輛是老款帕薩特，一輛是現代索納塔。帕薩特遇到暴雨行駛中整車被淹，半天后救援才到。大修了發動機，電路沒有任何問題。索納塔是停車時候被山洪淹沒，卡在欄杆和樹上。沒被沖跑。維修只是鈑金噴漆，發動機，電路都沒有問題。兩輛車修復後都在繼續使用，帕薩特被淹後已經使用了7，8年了車況良好。索納塔也使用了2年。現在依然是單位的主力用車。
第一次收到贊哎，嘿嘿，完善下我是汽修廠的，我們一個客戶，奧迪A6L車頭部分衝進了小河溝，發動機在4S店直接換掉了；變速箱是後來出的毛病，大修了3次，最後置換了一個，還是有後遺症，雖然不一定和進水有關，但是這個單位同批次的幾輛A6L，都沒有這麼多毛病的。大單位車，修得起，前前後後花了有10W塊左右。這個車算好的，進的水沒怎麼進駕駛室，不然麻煩還要多。天窗漏水的車我們也碰到很多，地毯掀開還有蚯蚓在爬的也見過（那客戶剛去釣過魚），最大的問題是地毯經過了拆，洗，風乾，暴晒，下雨天還是有股霉味。天窗漏水尚且如此，不要說整個車泡進水裡的了。總之，進水車公認的難修，修好了也容易有後遺症，我的建議，還是便宜賣掉算了，留手裡既不省心也不省錢
可能車鏈子會生鏽
機械部分問題不大，但是電路部分完蛋了。現代車輛電子化程度很高。特別是繼電器進水，進水以後有可能出現各種莫名其妙的問題。
回答的人吐槽題主的技術的人太多了。是人就會犯錯，新人犯的錯更多更幼稚而已。我知道一個4s店的老師傅在坡道停車去救援其他車（或者別的什麼的）車上的熊孩子放下了手剎掉懸崖的呢。正式回答問題，把車賣了吧。
應該是能修的 修好了的隱患嘛 可能它以後會比較怕水 會暈船
泡水車的維修是大多數汽修廠包括授權維修站都不願意動手的事故類型。主要問題還是集中在維修後遺症多。而所有後遺症以我個人經驗總結下，最難的是污染後遺症和電路後遺症。
如果樓主的保險公司肯賠付，你需要個對你這種車型有相當理解能力的人來制定維修計劃。能站在系統工程的角度來考慮維修的步驟。能減少很多後遺症。賣掉是最好方法
入水前發動機已停火就還好，電路部分換掉燒壞的原件 ，檢查進水的部件清洗重新換機油變速器油剎車油等。如果入水前發動機未停火，就有可能發動機報廢。發動機是利用壓縮氣體汽油燃燒膨脹提供動力的，氣體從引擎蓋高壓區進入，如果進水汽缸壓縮水會有什麼結果可想而知。
要發霉的，車內部很多地方水除不幹凈，特別是空調系統需要徹底消毒，能賣的話盡量賣掉。
對，要換電路板，控制模塊什麼的。否則後續會有很多莫名其妙的小毛病。還有，汽車內部很多鐵塊是不放水的容易生鏽。。。。
各位大神我的車是買的二手的是涉水車，現在發動機有點問題，你說我出去修發動機，還是去換一個發動機。這個發動機修的，幾次了
可以維修的，不用換髮動機什麼的，不過要拆開重新修理一下
電路一般沒什麼問題、電腦板都有過流保護器。出來別嘗試啟動、全部吹乾。發動機連桿估計廢了、大修發動機。真修好了也沒什麼後遺症。
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