雷克薩斯是汽車行業可靠性的標杆嗎？有沒有比它更可靠的品牌？
01-14
據越野e族的人說玩進藏、越野的人，相比豐田會更優先選擇五十鈴的SUV或皮卡？另外，已行駛50萬公里以上的五十鈴也遍地都是？
修車幾年來，豪車中質量最佳，也真就雷車了。
不過賓士的大排量自然吸氣發動機，也是很不錯的——性能強勁、品質可靠、質感上乘。即便是顏控，看了賓士大排發動機，也會不禁喜歡起來。謳歌其實也不錯，但是整體品質略low。
路虎捷豹沒想像中那麼垃圾。但，真的存在不要修的車嗎？可靠性約等於無窮大？我經驗總結為金句：產品質量好+日常養護好=可永遠持有！也就是說，開車人的素質，同樣重要！
五十鈴的柴油機做的很不錯，很適合越野這種很需要高扭矩的地形。當然，其實他們玩的越野路根本不需要高扭矩。其實說白了就是錢，五十鈴皮卡十多萬就可以入手，同樣十多萬隻能買一台十多年車齡的普拉多，新車當然比哪裡都響的普拉多靠譜了，說白了都是錢
相比豐田，五十鈴更便宜啊。。。你看那些工具車，礦山，林區，電力，工地之類的，基本上都是五十鈴的皮卡或是競技者，很耐操。。。
新出的MU-X也非常不錯。。。
豐田更加是好車啊，只是相比而言，價格略貴一些而已。等咱有錢了，也搞一台。。。夢想還是要有的，萬一實現了呢，嘻嘻~我五菱不服，五十鈴日企，五菱國企，都是五字輩，我也能越野。希望大家關注國產品牌( ????? )
五十鈴新出的那個SUV在媒體口中的評價確實很高，但是缺乏長期檢驗，而且五十鈴在中國的生產合作方是個二線廠家，這個是個減分項
能保證使用50W-100W公里不窩爬，還有誰？
「天朝窮逼老司機遍地是」這倒是真的
陸地巡洋艦！陸巡工程師設計這個車就是要在高寒，極地，沙漠，山路等惡劣地區，行駛50-100W公里而不窩爬。
不知道現在的江西五十鈴是否還和以前的慶鈴是一樣的品質 我倒是感覺柴油車有天然的優勢在耐用性方面 而整車品質豐田也不差
追求完美近乎苛求，源自豐田的雷克薩斯秉承了不斷改善的企業文化，傳承了日本社會的匠人精神；品控體系確實超越了眾多豪車品牌，最近換車用腳投票毫不猶豫的選擇雷車混合動力。
神車HILUX，值得擁有。
還湊合吧，沒去過西藏，在內蒙跑了一年，對性能基本滿意，就是小毛病不斷
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