卡羅拉/雷凌雙擎到底值不值?

參考現在跟汽油版相比的購車價、購置稅減半、油耗保養差等因素


瀉藥,你這麼想代表很多人,陷入了一個誤區。

值不值,我問你高爾夫4t和1.6自然吸氣比值不值?混動省油自不必說,動力那也不是1.6自吸能比的啊,市內動力水平跟大眾4t比不相上下吧。況且,這個車在手,堵車的時候你不煩躁,不煩躁可能見客戶,見領導,見妹子的心態就好,可能給你帶來意想不到的邊際收益。

另外,逼格也比不了啊,那是混動啊,起碼在我這種幾十萬公里開出來的偽車神眼裡,你很會買,很懂車。開卡羅拉混動的,我會看看,開速騰T的,我都不會看。。。


如果早幾年買車的時候就能有15萬的雷凌混動,我才不會選擇明銳呢。這是我的真實感受。

省油、省心、動力不弱、保養實惠,日常家用車還有比這個更多的需求嗎?


謝邀!

先說結論:值!

可以從兩方面看:

一方面,混動省油。看看國內石油的價格變化曲線,開上十年你能省多少錢?最起碼的,不用像普通車那樣經常去加油,可以省多少事?

另一方面,因為是混動,所以人家在堵車,你在充電。這種心理的差別,可以助你有個好心情。而開車時,有個好心情很重要。不用去搶道、加塞、吵架,起碼在你自己這方面可以避免刮蹭、追尾。在可以隨處裝13的同時,能省多少心?心情舒暢自然身體健康,待人處事也能增加不少的余富。這些可都是不能用金錢來衡量的。

所以,買雙擎車吧,值!


個人認為,值。考慮到裸車價格因素、使用成本以及車輛電池質保等情況,我認為值得。對於行駛里程較多和城市內使用較多的用戶,長期油耗會攤薄用車成本。


值不值,要看你怎麼計算。

按車價、油耗來算,家用車回本很難。計程車普及混動倒是不錯的,可惜沒人願意出這個頭。

按空間算也不值,畢竟電池佔地不小。

但是要問我買不買,我回答很簡單:買。

為什麼?因為純電的車,目前續航、充電是問題。增程的又沒幾個。BYD那種插電的玩意就別出來噁心人了。

所以目前的狀態支持豐田系的混動是最好的。


你跑的越多越值

上市之前算的

同配置車價貴2萬

汽油6元/升

混動5個油,標準7個油

每百公里差2升,12塊錢

車壽命5年的話

割割割割割割割割割割割割割

5年你一共跑了超過16.6萬公里

差的那點錢就回來了

然後跑的越多升的越多

腦子亂了不知道算的對不對

歡迎指正


會這麼問的,都覺得不值。因為最便宜的混動這一點,對我來說就無比值,特別比什麼渦輪啦,雙離合啦,什麼什麼的…(沒有黑大眾,我是黑技術本身)


謝邀

這個值不值看人,最簡單比較,就那個價格,就算省油也省不出來多出來的車錢。

但是複雜點看,多花的錢,動力大啊!

再繼續,電池佔了後備箱一大塊,東西放不多啊!

然後,先不談逼格,但是還有人會說到飄渺的社會責任呢~

最後,一輩子也開不了幾輛車(5000公里以上吧),如果喜歡,為啥不試試??


據我所看到的測評信息,油耗只是眾多優點中的一項。

因為城市工況下,車子發動機啟動頻率不高,一旦啟動也是在一個理想轉速區間有利於發動機自身保養,開起來非常安靜,配置在此價位也堪稱厚道。除非對後備箱空間有強烈需求(額,這時候不應該買mpv啥的么,那才是拉貨利器啊)。。

難道這還不夠么?


我覺得值,公司添車我就想攛掇老闆買這個的。


各種悔啊!滿箱油245元跑了830km,昨天去加油加了175元,發現郵箱還有12升油,各種悔的再晚1周加油多好


看使用場景

使用越頻繁,年行駛里程越長越值。

用來跑快車黑車簡直回本利器。


自己喜歡就好吧


你可以去看看8哥對雷凌雙擎的評價


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