卡羅拉/雷凌雙擎到底值不值?
01-14
參考現在跟汽油版相比的購車價、購置稅減半、油耗保養差等因素
瀉藥,你這麼想代表很多人,陷入了一個誤區。值不值,我問你高爾夫4t和1.6自然吸氣比值不值?混動省油自不必說,動力那也不是1.6自吸能比的啊,市內動力水平跟大眾4t比不相上下吧。況且,這個車在手,堵車的時候你不煩躁,不煩躁可能見客戶,見領導,見妹子的心態就好,可能給你帶來意想不到的邊際收益。另外,逼格也比不了啊,那是混動啊,起碼在我這種幾十萬公里開出來的偽車神眼裡,你很會買,很懂車。開卡羅拉混動的,我會看看,開速騰T的,我都不會看。。。
如果早幾年買車的時候就能有15萬的雷凌混動,我才不會選擇明銳呢。這是我的真實感受。
省油、省心、動力不弱、保養實惠,日常家用車還有比這個更多的需求嗎?
謝邀!
先說結論:值!
可以從兩方面看:
一方面,混動省油。看看國內石油的價格變化曲線,開上十年你能省多少錢?最起碼的,不用像普通車那樣經常去加油,可以省多少事?另一方面,因為是混動,所以人家在堵車,你在充電。這種心理的差別,可以助你有個好心情。而開車時,有個好心情很重要。不用去搶道、加塞、吵架,起碼在你自己這方面可以避免刮蹭、追尾。在可以隨處裝13的同時,能省多少心?心情舒暢自然身體健康,待人處事也能增加不少的余富。這些可都是不能用金錢來衡量的。所以,買雙擎車吧,值!個人認為,值。考慮到裸車價格因素、使用成本以及車輛電池質保等情況,我認為值得。對於行駛里程較多和城市內使用較多的用戶,長期油耗會攤薄用車成本。
值不值,要看你怎麼計算。按車價、油耗來算,家用車回本很難。計程車普及混動倒是不錯的,可惜沒人願意出這個頭。
按空間算也不值,畢竟電池佔地不小。
但是要問我買不買,我回答很簡單:買。為什麼?因為純電的車,目前續航、充電是問題。增程的又沒幾個。BYD那種插電的玩意就別出來噁心人了。所以目前的狀態支持豐田系的混動是最好的。你跑的越多越值
上市之前算的同配置車價貴2萬汽油6元/升混動5個油,標準7個油每百公里差2升,12塊錢車壽命5年的話
割割割割割割割割割割割割割5年你一共跑了超過16.6萬公里差的那點錢就回來了然後跑的越多升的越多腦子亂了不知道算的對不對歡迎指正會這麼問的,都覺得不值。因為最便宜的混動這一點,對我來說就無比值,特別比什麼渦輪啦,雙離合啦,什麼什麼的…(沒有黑大眾,我是黑技術本身)
謝邀這個值不值看人,最簡單比較,就那個價格,就算省油也省不出來多出來的車錢。
但是複雜點看,多花的錢,動力大啊!
再繼續,電池佔了後備箱一大塊,東西放不多啊!然後,先不談逼格,但是還有人會說到飄渺的社會責任呢~最後,一輩子也開不了幾輛車(5000公里以上吧),如果喜歡,為啥不試試??據我所看到的測評信息,油耗只是眾多優點中的一項。因為城市工況下,車子發動機啟動頻率不高,一旦啟動也是在一個理想轉速區間有利於發動機自身保養,開起來非常安靜,配置在此價位也堪稱厚道。除非對後備箱空間有強烈需求(額,這時候不應該買mpv啥的么,那才是拉貨利器啊)。。難道這還不夠么?
我覺得值,公司添車我就想攛掇老闆買這個的。
各種悔啊!滿箱油245元跑了830km,昨天去加油加了175元,發現郵箱還有12升油,各種悔的再晚1周加油多好
看使用場景
使用越頻繁,年行駛里程越長越值。
用來跑快車黑車簡直回本利器。自己喜歡就好吧
你可以去看看8哥對雷凌雙擎的評價
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