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01-14

說實在的本來不好意思發帖的，我在知乎看了很多帖子，大多數都是在探討10萬以上的車，怕沒人理我，但是我確實不懂車目前又確實想買一輛車。
預算只有9萬多，而且我沒有餘力再去貸款了，想把落地價控制在這個範圍內。前前後後我研究了賽歐3，悅翔V7，飛度，致炫，以及乞丐版的polo。
因為我駕照也是剛拿的，實在沒有信心去開手動擋，所以把其他的幾款車淘汰掉了。最後把目光鎖定在了悅翔V7的自動樂享型和飛度的CVT舒適型上了。

我也不是伸手黨，我自己看了很多東西的。悅翔的自動樂享型配置高，有GPS，霧燈，皮座椅，ESP，上坡輔助，雷達，鋁合金輪圈，無鑰匙模式，這些都是飛度CVT舒適型沒有的。
但是我看了很多人說V7之所以只保6萬公里就是長安對自己車的質量都信心不足，又在汽車之家啊百度知道啊看了好多人說開個兩三年飛度的質量優勢就體現出來了。
而且我在知乎看到大家對飛度的口碑特別好。
所以確實拿不定主意，真心的請教下大家，究竟哪款買來合適？我不去奇怪的地方所以也不跑什麼土路，駕照是新的也上不了高速，就在市區開偶爾跑國道。

或者各位大大們如果覺得都不好，能不能推薦下落地9萬多一點點範圍內其它的車
小弟在此先謝謝各位了

瀉藥飛度 ~

悅翔v7已經做的很不錯了，日本車哪怕是進口的日本車沒你想的那麼好。

2代飛度口碑很高，二手殘值也高，新的飛度還需要時間去檢驗。

悅翔v7已經是悅翔產品線的第四款車型了，長安基本已經吃透。

新飛度確實很好啊，我也看了，可惜很多配置只有在頂配車上才有，性價比降低了很多。悅翔是國產車，很多人對此有很多想法也是正常，不過就我個人認為，10萬乃至於15萬以下的車都可以考慮國產，當然類似於中華，東南一類的二線完全可以不用考慮。

總結下，如果你想開個車六到十年不想換，可以考慮飛度，當然飛度的一些小毛病還是有的。如果就開個三四年，建議先試試國產車再說，畢竟長安的口碑還是不錯的。

不太喜歡現在有些人一看到自主車就統統歸到做工差行列，比亞迪之前確實不注重車輛品質，直接導致其當年動輒月銷兩萬的F3掛掉，現在車企百花齊放的今天，各大企業對品質注重越來越高，這兩年為什麼長安車賣的好，確實是因為其工藝品質上升了一個大台階。另外買車還是得自己試駕，自己喜歡才最好

題主老實回答，飛度和比亞迪G5是不是你問的。

當初買車也糾結這兩款，現在開了一年v7,在考慮賣了換飛度。。。。

V7是借鑒的雅紳特，除了油耗稍高，其他都還好。而且價格便宜。如果想以後賣二手車，飛度殘值更高。

樓主其實可以關注一下鈴木啟悅。另外，和飛度比，其實我更推薦悅翔V7。長安的外形設計確實很讓人敬佩。

你在知乎問，肯定是飛度啊。

其實我個人推薦悅翔v7.

首先我是飛度車主

飛度很不錯，但是不是我推薦的，因為其實這一代的飛度和前一代的差距很大-發動機

所以很多飛度的好評其實是二代飛度的

當然三代飛度目前我開著也很不錯，只是上面的很多好評還要時間來證明。

如果你看上了飛度那麼我建議你也看看致炫，他們很像只是一個激進一個中庸。

還有三廂的賽歐也很不錯的。

不想飛快地度過一生就悅翔科科

志炫吧，耐艹～保養周期長。飛度請關注下發動機熄火～

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