如果59式坦克出現在電影《狂怒》那樣的場景里,會有怎樣的戰鬥發生?

假設坦克都齊裝滿員,型號59D


59是咋回事就沒法穿越了,我只知道在79年戰爭中曾經有過一個中國版《狂怒》的故事,主角是62式坦克。

在1979年對越作戰的東線同登戰場,廣州軍區陸軍第55軍163師奉命指揮步兵487團2營殲擊探某核心陣地群的越南守軍。2月19日黃昏,進攻探某的戰鬥打響。

探某位於同登南側約1公里,北面是平頂山鬼屯炮台和火車站,西面是339高地,西南是那敏西側無名高地,東面是423高地。探某東側有同登至諒山公路通過,西側有同登至太原公路通過,西南側有同登至諒山鐵路通過,正是扼守交通要道的鎖鑰重地。探某附近有18個海拔280-300餘米的土山(編為1-18號高地),互相連接,山上茅草灌木叢生,多數土山上構築有環形塹壕、交通壕等防禦工事。另有兩條簡易公路貫穿於土山之間。探某陣地群及周圍據點群是越軍守衛同登的核心陣地,構成了一個工事堅固,火力密集,互相應援的環形防禦體系。除東面的423高地已被163師487團佔領外,其他各陣地還在越軍手中。戰前163師估計探某陣地群有越軍第3師12團的1個加強連在防禦。後來通過越軍第3師戰史才知道,防守探某陣地群的是越軍第3師12團4營、2團1營和第3師高炮營,有2個步兵營和1個炮兵營,火力相當強大,遠遠超出了163師的戰前估計。因此,探某戰鬥前後共打了四次,是79年東線戰場的著名攻堅戰。

2月19日是487團第二次打探某,17日的第一次攻擊未能奏效,損失不小。這次還用了上次打主攻的步兵2營,並加強軍坦克團7連4輛坦克(62式輕型坦克)配合作戰。19日17時30分,炮兵向探某之敵發起炮火準備。10分鐘後,步兵開始接敵。

軍坦克團7連連長李德貴奉命率領710號、705號、702號、709號4輛坦克前出,支援步兵6連向探某衝擊。李德貴連長乘坐705號坦克指揮,4輛坦克沿公路向探某疾駛。當進至探某3號高地東側公路時,因步坦難以有效聯絡,遂與步兵6連脫離,單獨衝擊。4輛坦克不顧各高地越軍用機槍和反坦克火器織成的層層火網,猛打猛衝,相繼摧毀越軍暗堡、火力點6個和彈藥所1座。因沒有步兵跟進掩護,加上天色已黑,前後坦克出現脫節。710號坦克打迷了方向,與連長車等失去聯繫。702號坦克為發揚火力,離開公路插入越軍陣地中間,支援步兵向山頭攻擊。車長易謹勤掀開炮塔門,操縱高射機槍向附近高地上的敵火力點射擊。不久易謹勤頭部中彈負傷,隨車的副指導員袁才標立即接過高射機槍,繼續壓制兩側敵人。702號坦克邊打邊沖,一直衝到1號高地西側,在這裡遭到越軍火箭筒攻擊而中彈癱瘓,乘員下車轉移。

705號、709號坦克在前面衝擊,由於坦克電台聲音沙啞,李德貴連長就冒險從坦克中露頭用手勢指揮709號坦克跟進。衝到11號高地東南側時,兩輛戰車沿簡易公路向西拐直插越軍探某核心陣地群側後。709號坦克緊隨連長車前進,一路殲滅了不少越軍火力點。當衝到18號高地北側時,709號坦克被敵火箭彈擊中停車。旁邊山上立時衝下來幾名越軍,嗷嗷叫著向709號坦克撲來。709號坦克全體乘員迅速拿出輕武器和手榴彈準備同敵人戰鬥。當幾名越軍衝到附近時,駕駛員陳國文操縱航向機槍開火,當即擊斃一個敵人。炮長孫龍模也用手槍射擊,又打倒了一個敵人。隨即兩人從車底安全門鑽出,隱蔽在車下。山上的越軍繼續往下沖,其中有兩人手提火箭筒向山下的705號、709號坦克瞄準。709號車長雷仁才發現了險情,立即指揮二炮手李發用衝鋒向敵人掃射,消滅了這兩個越軍。其餘越軍見勢不妙,慌忙又逃回了山上。爾後709號坦克乘員全部下車,找地方隱蔽,用輕武器繼續同敵人戰鬥。

此時只有李德貴連長指揮705號坦克在敵人的重圍中孤軍奮戰。又擊毀了幾個越軍火力點後,705號坦克上的炮彈打完了。李德貴絲毫不懼,決心複製一打探某時的傳奇,指揮駕駛員許森開足馬力沖入敵陣地碾壓。當坦克衝到14號、15號高地東側時,遇到山腳一道約1米多高的陡壁。坦克連沖了3次不上去,反而向下滑進了稻田,被陷住了,動彈不得。這時越軍已集中火力向705號坦克打來。李德貴當即指揮全車人員摘掉工作帽,關閉了炮塔門、指揮塔門和駕駛窗,炮長何國獻、二炮手周創標卸下並列機槍,駕駛員許森卸下航向機槍,李德貴收集手榴彈,準備下車戰鬥。由於坦克陷在稻田裡,他們無法從車底安全門出去。情急之下,二炮手周創標猛地掀開炮塔門,探出身體操縱高射機槍向敵人猛烈掃射。當他換取彈鏈時,不幸頭部中彈,摔倒在戰鬥室里。許森趕快為他包紮,周創標已經說不出來話,只是舉起手指著高射機槍,示意戰友們繼續打擊敵人。這時炮長何國獻探出炮塔,架上並列機槍繼續向敵人射擊。不久,何國獻也被敵彈擊中左肩摔了下來。他不顧傷口鮮血直流,艱難地再次爬上去用機槍射擊敵人,直到第二次中彈摔入戰鬥室。看到周創標、何國獻均身負重傷,李德貴悲痛地說:「同志們,我們幾個人,活要活在一起,死要死在一起,只要還有一個人就要堅持到底!」這時周圍已有越軍向坦克摸過來。李德貴從炮塔中探出身體,接過許森遞來的手榴彈連續向外猛甩,炸得企圖接近坦克的敵人血肉橫飛。越軍不敢上來了,就用各種火器向坦克射擊。在萬分危急的情況下,李德貴通過坦克電台向上級大聲呼喊:「敵人把我們包圍了,向我開炮!向我開炮……!!!」許森也提起航向機槍,準備打開駕駛窗向敵人射擊。就在這時,兩發炮彈飛來,一發打中炮塔左邊,李德貴左胸中彈壯烈犧牲;另一發炸飛了駕駛窗,許森當即身負重傷倒在車內失去知覺。就這樣,705號坦克全體乘員悲壯地奮戰到了最後。坦克7連出擊的4輛坦克中,只有710號坦克打了一圈後返回了玻保的進攻出發陣地。

戰鬥英雄李德貴烈士

19日二打探某的戰鬥487團2營最後攻擊失利。20日,487團2營第三次組織攻擊,又鎩羽而歸。經過吸取經驗教訓,重新研究戰鬥方案,調整部署,編組兵力,487團2營於22日晚第四次攻擊探某。經過8個半小時浴血奮戰,終於全部攻佔了探某陣地群,前後殲敵458人,繳獲大批武器彈藥,取得了來之不易的勝利。

20日白天,負傷昏迷在705號坦克內的許森艱難醒來。他發現自己的頭部、右手多處燒傷,耳膜也被震穿。而同車戰友李德貴、周創標、何國獻都已經犧牲了。許森非常難過,忍著傷痛將幾個戰友的遺體靠在一起,並脫下工作服蓋在他們身上。在此期間曾有越南兵登上坦克掀開炮塔門向里看,只見有幾具中國兵的屍體,但沒有察覺許森還未死,便咕噥幾句走了。許森鬆了一口氣,由於傷口疼痛和極度的疲勞飢餓,他再次昏迷過去,又是一天一夜。

到了21日早晨,許森被雙方激戰的炮聲震醒,知道探某還在戰鬥。他在車裡找到些乾糧和水,先填了填肚子,爾後又收集了能用的武器。許森還想發動坦克,但發現損壞實在太重無法啟動。就在這時,許森感到有人在撬坦克上的工具箱,急忙抓起了航向機槍。過了一會兒,有3名越軍從駕駛窗旁走過,兩手提著衣襟,兜著一兜從坦克上找到的罐頭和壓縮餅乾。許森不由火冒三丈,端起航向機槍架在駕駛窗上,對準敵人連打兩個點射,當即擊斃兩名越軍。剩下一個連滾帶爬企圖逃跑,許森再扣扳機,子彈打光了,再想取彈盒已來不及了,只好眼看著這個敵人逃掉了。許森在向外張望的時候,發現709號坦克就停在後面不遠的公路邊,不禁心中一喜。於是他抓起一枚手榴彈,爬出駕駛窗,不顧敵人火力威脅摸到了709號坦克上。

許森鑽進駕駛室,看到車內沒有乘員,可能他們都已經轉移了。他檢查了車輛,發現傷得不重,便很快排除了故障,開始啟動車輛。就在這時,一個被驚動的敵人悄悄爬上坦克,從沒有關閉的炮塔門縫裡塞進來一枚手榴彈。爆炸過後,許森的頭部、臉部、背部、右臂中了20多塊彈片,鮮血直流。加溫鍋的水管也被炸裂了,水嘩嘩地往外噴。許森意識到現在水壓太大,堵不住,一旦水漏光了,坦克就無法開動了。於是他忍痛脫下襯衣簡單包紮了一下傷口,然後開動坦克向來時的道路疾奔。旁邊高地上的越軍突然發現這輛被擊傷的中國坦克又「復活」了,一時手足無措,沒有組織有效火力進行攔截。許森用負傷的右臂拉操縱桿,每拉一次傷口就張合一次,鮮血流淌,痛得他渾身打顫。一會右手不聽使喚了,他就換用左手,交替操縱兩根操縱桿,頑強地駕駛坦克向己方陣地賓士。一直開到中國軍隊佔領的386高地附近時,坦克水溫已急劇上升,顯示水要漏完了,再繼續駕駛將燒壞發動機。這時許森才不得不帶上4枚手榴彈離開坦克,忍著滿身傷痛頑強地向祖國的方向爬行,直到被一群中國炮兵發現。許森被緊急送到醫院搶救,終於轉危為安。

英雄坦克手許森

戰後,坦克7連和710號坦克(李德貴烈士原來的連長車,在一打探某時表現出色)榮立集體一等功;中央軍委授予李德貴烈士「戰鬥英雄」榮譽稱號,授予許森「英雄坦克手」榮譽稱號;周創標烈士、何國獻烈士均被追記一等功。

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看了 @劉天的回答,發現很多人對坦克炮彈的原理還缺乏了解,那麼這裡我歪個樓,班門弄斧的科普一下,若有更多乾貨,歡迎斧正≧▽≦

特別感謝 @BLACK槍騎兵 大佬指正,謝謝了≧▽≦

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首先,關於答主所說的虎式VS59(對於題主所說的59D,已經徹底沒有比較意義了,所以我還是就原版59來說),我們來從防禦與火力來對比一下:

虎式:

車體

首上:102mm垂直角9°

首下:102mm垂直角25°

側面:車體上半部分82mm90°,下半部分62mm90°

發動機艙:後面82mm垂直角9°,頂部26mm

炮塔

炮盾:90mm-200mm不等

側後面:82mm

材質:

全部為軋制均質裝甲

火炮為Kwk36 L/56:

使用PzGr.39風貌被帽穿甲彈在100米內可擊穿162mm90°的均質裝甲;

使用PzGr.40鎢芯穿甲彈在100米內可擊穿219mm90°的均質裝甲;

使用PzGr.39HI破甲彈,靜破甲深度110mm。

59:

車體

首上:100mm垂直角60°

首下:100mm垂直角53°

側面:80mm90°

發動機艙:後面45mm垂直角17°,頂部30mm

炮塔

炮盾:200mm豬頭盾

側後面:65mm(後面)-200mm不等,蛋形防彈外形

材質:

車體部分為軋制均質裝甲,炮塔部分為鑄造均質裝甲

沒找到59用的炮的具體數據(也不會讓你找到),先用T-54(1951)的炮D-10T對比一下

使用BR-412D風貌被帽穿甲彈在500m內能擊穿197mm90°均質裝甲;

使用ZBM-8脫殼穿甲彈能在2000米內擊穿249mm90°均質裝甲;

使用ZBK-5尾翼穩定破甲彈,靜破甲深度380mm。

這不用我說紙面數據誰厲害各位看官一眼可以看出(正常人不看數據也知道吧(#‵′))

關於 @NewSource 的回答,我就補充一下虎王(H)型的吧:

車體

首上:150mm垂直角50°(正投影等效約220mm)

首下:100mm垂直角50°

側面:80mm90°

發動機艙:後面80mm垂直角28°,頂部40mm

炮塔

炮盾:正面185mm垂直角9°,200mm豬頭盾

側後面:80mm

材質:

全部為軋制均質裝甲

火炮為Kwk43 L/71:

使用PzGr.39/43風貌被帽穿甲彈在500米內可擊穿219mm90°的均質裝甲;

使用PzGr.40/43鎢芯穿甲彈在500米內可擊穿250mm90°的均質裝甲;

使用PzGr.39HI破甲彈,靜破甲深度110mm。

所以說,虎王(H)對59,59在使用HEATFS和APDS時佔有絕對優勢,但二者防護水平相當。然而,59(T-54)作為T-44的進化版,用虎王一半的重量,實現了和虎王同等的防禦力、火力,機動還遠遠超出,所以綜合來說,59對虎王優勝。

關於 @錢昱 提出的虎王能否擊穿59(T-54)的問題,這兒有一份庫賓卡博物館關於Pak 43射擊T-44的實驗記錄,T-44的90mm首上已經可以免疫Pak 43,T-54的100mm首上就更不用說了。

由於是毛語,還望懂的人翻譯一下。

庫賓卡實驗,射擊虎王詳細記錄.pdf

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然後,談一下炮彈機理,首先,分為動能和化學能兩種

以動能達到穿甲效果的炮彈:

包括二戰時期的:

  • AP(實心穿甲彈,以英、美為代表)

  • APBC(風貌穿甲彈,蘇聯人簡化生產工序的佳作,風帽的作用是減少炮彈在飛行中的動能衰減)
  • APHEBC(穿甲榴彈,蘇聯人獨享,相當於高裝藥量的APBC)
  • APCBC(風貌被帽穿甲彈,除去風貌外,彈頭還有層被帽,在炮彈擊中傾斜裝甲時被帽碎裂,使得彈頭轉正,減少傾斜裝甲的影響)
  • APCR(硬芯穿甲彈,相當AP的升級版,次口徑炮彈的開創者,以鎢合金為彈芯,限於二戰時各國生產能力,並不是所有坦克都能配備,而且因為彈徑比過小,對付斜面裝甲效果很差。次口徑穿甲彈穿甲能力更強只是因為彈徑比相對AP更大,單位作用面積更小,所以才會有更優越的穿甲性能。 然而穿甲後效差,動能衰減非常嚴重。感謝@輕風的補充。)

  • APDS(旋轉穩定脫殼穿甲彈,相當於APCR的改進版,增大彈徑比,能夠更有效的對付斜面裝甲,英國人於1944年首創於6磅炮,之後於9月應用於17磅炮,感謝 @Jin Dwight 的提醒。但是,因為缺少穩定裝置以及線膛炮的特性,精度不行,這也是為什麼美國不使用謝爾曼螢火蟲的原因。)

二戰後期的:

  • APFSDS(尾翼穩定脫殼穿甲彈,為配合戰後興起的滑膛炮,APDS加裝了一個尾翼,精度與侵徹力得到了很大提升)

通常為高密度合金材料重金屬材料,依靠彈丸強度、重量和速度穿透裝甲的炮彈。現代坦克或反坦克炮多配有尾翼穩定脫殼穿甲彈,這種炮彈的彈丸內沒有炸藥,依靠穿透裝甲以後產生的熱量和碎片殺傷坦克內部人員和設備。由於穿甲彈需要使用高膛壓火炮來發射以提高初速和威力,所以目前最好的穿甲彈都是為坦克炮配備的,例如中國99A坦克上面的125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈,採用鎢合金彈芯,初速可高達1700米/秒,穿甲厚度達1米以上。

關於APFSDS的動圖

以化學能達到穿甲效果的炮彈

  • HEAT(破甲彈,線膛炮可採用HEATFS(尾翼穩定破甲彈)提高精度及破甲深度)

又稱空心裝葯或聚能裝葯彈,是利用炸藥的錐型中空裝葯的聚能原理,在裝葯爆炸後形成金屬射流穿透裝甲。通常由紫銅或相似軟金屬葯型罩和帶有錐形凹窩的炸藥裝葯組成,錐角一般為40°~60°。主要配備於反坦克火箭筒、反坦克導彈等武器的戰鬥部,現代大威力破甲戰鬥部的靜破甲威力可擊穿1200毫米厚度以上的裝甲。

因為是靠高溫金屬射流擊穿裝甲,因而間隙裝甲、爆反裝甲會打散金屬射流,從而使其失去穿甲能力。因而現在有部分炮彈會採用串聯破甲戰鬥部,用前面一個小戰鬥部破壞第一層裝甲或爆反部分,再由第二個戰鬥部完成穿甲任務。不過隨之而來的是爆反裝甲的升級,已經有爆反裝甲能抵擋串聯戰鬥部,具體原理不再贅述,已經可以再開篇答案了。這其實是一個矛與盾發展的過程。

關於HEAT的動圖

  • HESH(碎甲彈)

通過塑性炸藥在裝甲板上爆炸產生衝擊波,利用超壓崩落坦克裝甲內層碎片來殺傷車內人員和毀傷設備的。碎甲彈最初是由英國人發明的,誕生於第二次世界大戰,一開始為反掩體工事彈藥,用來破壞堅固的鋼筋混凝土工事。由於它具有反裝甲作用,而又可以有效的殺傷人員,後來被作為一種多用途彈裝備坦克。上世紀六十年代以後,主戰坦克紛紛採用多層複合裝甲,削弱了碎甲彈的碎甲效應,現在多將此彈作為坦克炮的多用途高爆炮彈使用(對付建築物及水泥工事有良好的效果)。

關於HESH的動圖

引用自【科普姿勢:穿甲彈、破甲彈和碎甲彈的動畫原理】

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再說說他提到的無後坐力炮,雖然對摧毀59數量存疑,但理論上並不是什麼問題。

我並沒找到相關印軍使用武器的型號,就以最著名的RPG-7(注意,這有個誤解,嚴格定義來說,RPG系列分類應該是無後坐力炮,不是火箭筒)說吧,使用PG-7B破甲戰鬥部破甲深度為350mm,所以說,紙面數據看,使用RPG-7穩穿59坦克的正面裝甲。那麼,各國無後坐力炮破甲深度都不會低於200mm,基本都能穩穿59坦克正面裝甲。

關於RPG的介紹,可以戳這:【卧煙社】第26期:RPG-7_星海

因而,不要小瞧無後坐力炮,對於無良好步坦協同、無良好指揮的裝甲目標,裝備有破甲戰鬥部的無後力炮的組織有度的步兵是十分巨大的威脅。說個不恰當的比喻,無後坐力炮說是炮,其實相當一個不帶制導功能,射程極度縮水的反坦導彈。

根據@BLACK槍騎兵的說法,印度採用的是M40式106毫米無後坐力炮,有效射程1350米,使用M334破甲彈初速503m/s,破甲深度至少為400mm,而且擁有履帶底盤,使用得當的話對付59還真沒什麼壓力。

M40 recoilless rifle

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同樣,關於這位答主提出的為什麼我軍還保有這麼大量的59的問題,原因很簡單,我們的對手並不都和美帝一樣擁有高精尖的武器,在對付低烈度的小型衝突時,使用59顯然比使用96/99更經濟。哪怕是一場局部戰鬥,比如對付還是裝備著M60改勇虎的灣灣,59顯然就夠用了,能省的錢,為什麼不省呢?(當然就像評論說的,如果有指揮官用59D打台灣是智障,我只是舉個不恰當的例子,表示59並不是毫無用處)

另外,作為訓練車,59成本低,不也是很方便嗎!感謝 @林劼 的提醒

有人在評論里對這段提出異議,這是我的疏忽,沒表明意思,打灣灣的話肯定用59D,而且現在中國軍隊似乎已經沒有原版的59了(評論區說有,關於59D的數量也沒有公開,目前比較概括的說59D只有三位數,老59有四位數,因此不再討論),原版59對付M60肯定吃力,但升級過的59D就差不多半斤八兩了,畢竟灣灣也對M60進行了現代化改裝,再次感謝指正 @毀譽參半

補充:最後,關鍵的原因是不可能一下換裝全部的59,特別是二線部隊,人美國國民警衛隊不也還保留著M1呢。

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有什麼問題再之後補充吧

其實我想說

有(過)時(百)間(贊)了再放一張我在庫賓卡照的大59的照片吧(#滑稽)逃~

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我來貼上討論的三個主角吧

59

虎式

虎王(H)

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相關回答:

坦克的車內空間大小與被擊毀的難度有關嗎? - 知乎用戶的回答

口徑、倍徑、膛壓和彈藥哪個技術含量最高? - 知乎用戶的回答


你們不要在意細節和背景——都虎式對59了還要什麼細節對吧2333333


59正面裝甲,最厚的地方換算後大概200mm,像二戰中德軍常用的pak35/36、pak38、pak40什麼的反坦克炮應該是打不穿的吧,不過假如是88mm的pak43的話,59還是有壓力的

以下是pak43的性能

59的車體由軋制鋼板焊接而成,炮塔為鑄造件。

近距離穿深和pak43差距不大,遠距離穿深更高的pak44就不說了,

當然那貨也更大。電影中好像沒出現過?

題主沒說清59是出現在德軍還是美軍

狂怒里總共出現3次相對著重描述的戰鬥場景

營救步兵、對虎式PK,最終的大結局部分,其它的小戰鬥不討論

1、營救步兵那次,主要是謝爾曼和反坦克炮的對決(應該沒記錯?),這裡只能把謝爾曼換成59,當時沒看清德軍用的是啥反坦克炮,可能是pak40?(從42年底開始PAK40成為了德國反坦克武器的中堅力量,電影中描述的是戰爭末期),pak40 在1000m距離上,著角為30度時,可以穿透94mm裝甲,59笑了~假如是pak43,不好說。

2、59對決虎式,或者59對決謝爾曼

59對虎式

虎式坦克配備的88毫米KwK36L/56坦克炮

以下是虎式所用彈種的數據

對59還是有一點點威脅的,

而59無論哪個版本裝備的火炮都能穿透虎式正面,最早的100mm炮在1000m穿深140mm,虎式炮塔正面正好能擊穿,後期的炮更不用說了,

放到電影中那個場景,虎式應該是直接被打爆了。

然後是把虎式換成59,變成59對謝爾曼,我了個去,要不要這麼殘忍。

(這裡沒有考慮謝爾曼後期的炮)

3、第三個場景,59對決大量步兵

先看看德軍步兵裝備的反坦克武器吧,電影中也有出現-------「鐵拳」

200mm哦,200mm哦!,200mm哦!!!!!!!

30m的有效射程,自殺式的武器!!

電影中,裝填手就是被這貨幹掉的(迷之音:裝填手陣亡,裝填速度下降)

無奈電影中德棍們太2,不多來幾發。

這裡我覺得59和謝爾曼做比較,最需要考慮的就是自衛武器和乘員數量

(1)乘員

謝爾曼乘員5人

59是4人,少了一人

(2)自衛武器

謝爾曼:2x7.62mm caliber MG M1919A4,車頂是一挺M2

59:輔助武器有1挺安裝在炮塔頂部的12.7mm高射機槍,1挺同軸安裝在火炮右側的7.62mm 並列機槍和1挺安裝在駕駛員右前方的7.62mm前機槍。

所以,乘員少了一人,又有鐵拳存在情況下,59式的遭遇會更糟些吧,說不定電影能提早幾分鐘結束。

寫完了,第一次在知乎這麼認真回答。我可是很認真的啊,沒開一點點玩笑。

肯定會有問題,歡迎討論啊


59! 59! 共軍的59下山啦!


虎王就是個渣,我59強吃一發斷履帶,貼上去就是無傷虐殺,他要是打我頭皮我就來回蹭,所有炮彈都得打飛。


為什麼要如果


太喪病了,59都不是二戰常用戰車能打得過的了,還59D。

然後就是社會主義抗德神劇了。


打虎式連續過穿,打謝爾曼還是連續過穿,車長一氣之下腦溢血發作,卒。



「1...2...3...4...5...5!!!快跑快跑!!!撤退撤退!!!」



不管是虎還是虎王,面對59D在三個方面都有極大劣勢:

  • 59D使用94式105線,這是一種使用APFSDS的現代坦克炮,虎/虎王的裝甲毫無意義,可以在最遠距離以幾乎任何姿態被干穿。
  • 59D使用激光測距、光點注入式火控,靜對靜、靜對動可以輕易做到首發命中。
  • 59D才30多噸,幾乎比虎/虎王輕一半,也沒聽說有懸掛、傳動系的可靠性問題,機動能力、通過能力都不在一個層次上。

總之,這是在用二戰末期硬撐拉皮型號的性能,對抗冷戰初期完備型號的機動性能,和後冷戰時期的火力,屬於花樣作死。


59d啊。。。我估計沒多久炮管子上都沒地方畫圈圈了。。。。

以下來自百度

穿甲能力

該型坦克火炮,在2000米距離上發射8

中國陸軍39集團軍現役59D坦克群[5]

6式翼穩彈時,穿甲能力480毫米;發射93式加長翼穩彈時,穿甲能力接近540毫米;發射貧鈾翼穩彈時,穿甲能力已接近600毫米均制鋼板水平。該炮還能發射我國研製的105毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。所以單從火力水平來說,該車已與日本90式坦克不相上下[4]。

火控系統

59D式中型坦克

該車採用光點注入式火控系統及集成式雙向穩定炮瞄系統、二代光點與液壓/電動穩定系統,改進了火控彈道計算機,形成了簡單的具有中國特色的綜合火控系統,使得59D具備了在晝/夜間於靜止/短停狀態下對運動目標的射擊能力。

夜戰能力

該車裝有一種簡單型熱成像儀, 同時更換了第三代微光夜視作戰設備。在夜間或複雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,初步具備全天候作戰能力。

防護能力

炮塔520毫米破甲彈HEAT(帶FY雙防裝甲),車體490毫米破甲

緬甸陸軍裝備的59D坦克[6]

彈HEAT(帶FY雙防裝甲)。全車外側安裝了爆炸反應裝甲的掛鉤系統,明顯提高了裝甲防護能力,炮塔也增加了裝甲防護。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內滅火;擁有集體三防裝置,可在核生化條件下執行作戰任務[4]。

你說這仗怎麼打 就是老鼠出來也射它一臉啊。。。。


報告中央:發現毛子WOT軟文一篇,請指示!2333


應該是可以擼穿虎式的吧,和他們差了何止1.20年,根本就是50年以上的差距,不信?你看,這就是59最新改良型號



「59,59追上來了!」腐朽的美帝A-10報告基地如是說


會有手撕德國鬼子的情況發生


出息


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