為什麼榮威被年輕人推崇備至？

01-14

從該問題提煉而來
http://www.zhihu.com/question/20358654
（@波旬：陪著看遍全城4S店的那哥們最後買的就是榮威）

沒發現有這個現象

榮威可以說是自主品牌中的精品！

1、首先在品牌上，榮威打的是英倫牌（不過感覺現在上汽正在調整品牌戰略，更為突出MG的英倫風格）。相對於滿大街的德系日系美系和韓系汽車來說，英系汽車是比較小眾的，而且多為豪華品牌（如路虎，勞斯萊斯，MINI等）。所以榮威滿足了年輕人喜歡與眾不同的心理，並且沾了一點豪華英倫品牌的光，給人一種比較高端的品牌形象

2、在設計上，相對於其他一些自主品牌，榮威的設計不是好了一點半點，雖然還達不到國際大廠水平，但是已經很接近了。而榮威的設計走的是運動動感路線，符合年輕人的口味。

3、在功能上，榮威突出了科技感，如550上的全時數字智能轎車（具體名稱已經記不得了，大概是這個意思）還有350上的3G智能汽車，以及最新的950上的智能系統。而科技感對年輕人來說無疑是一大殺器。

第一次寫如此長的答案，如有不足，還請莫怪

不知道朋友有沒有看過榮威經典的三款車型，榮威350，榮威750和榮威950，雖然這三款分別得檔次是低、中、高，但是對於他這三款的車型給人的感覺的檔次確是，中、高、VIP，不談其質量，光是外觀就已經有了超高的性價比，而對於年輕人來說，在買車時大多數人的購買能力是在10-20萬之間，這個區間的車子，其實中國牌子的車和外國牌子的車質量差別並不大，所以，在質量差不多的前提下，更多年輕人喜歡買外觀更勝一籌的榮威350和榮威750，雖然牌子並不那麼響亮，但是車的外觀確實好看

看了半天，自己的車就是榮威350，當時買的時候就是感覺同價位的車中，350的外觀看著漂亮，車載的3G inkanet系統，輪胎是215的，車重1.3噸，就是以上4點讓我買了這個車。現在用了4年了，沒什麼毛病。使用中讓我最感覺踏實的，就是發生了4次小事故，一次是沒注意自己撞牆了，二次是被一輛捷達追尾，三是在一個坡上停著被前面的車給撞了，四是被一個金杯追尾，這四次事故，總的說都是對方的車比我損失大，所以榮威的安全性也比同價位的車要相對高。

以上是我個人真實使用情況，別說我是托兒就行。

不得不說一句知乎老話，先問是不是再問為什麼。

我一直研究車，但是只是表層。之前看過一個論壇的帖子，發帖子的是一位修車師傅，而且是拆車講解的！榮威這款車在很多方面的做工，接近或者與法系車持平，相當用心（貌似當時那個修車師傅的意思是。。榮威550是羅孚的成熟技術車型，因為國人有點懶，所以有些地方也就沒有改）。

可以說的是，車是好車，但是所有車都會有小疵難免。總得來說值得你入手。

科魯茲，福克斯，嘉年華，MG M6(與榮威550貌似同一平台)，大眾一系列的緊湊車。這些我對比了一下。總的來說各有千秋，只不過這個車各個方面都達到了我的要求。比如有 1自動擋帶換擋撥片(可能有點雞肋)2外形壯實3隔音做的還不錯。

一直覺得榮威很老氣，但定位中高端品質卻跟不上。年輕人喜歡，就是因為價錢吧~榮威形象包裝做的還不錯

沒買過榮威.

不過前兩天（2012-10-02）去看了南京國際車展，發現榮威的展覽有點意思。

首先榮威是眾多品牌中唯一使用男主持，男主持講的是氣勢恢宏，脫稿演講，大打愛國牌（俞正聲座駕、釣魚島支持）。

女模出場走的氣質路線而非性感路線，其他廠商用女模表達的是開這樣的車可以有這樣的女人，而榮威表達的是這樣的車的配這樣的氣質女人開。

第一次接觸榮威的話，絕對感覺是國際大品牌氣質，不像其他品牌三流野模來沖的場面、營銷氣質混亂。

榮威就是羅孚，羅孚是英國車，而在年輕人的印象中，英國車一般都和豪華高性能和個性這些詞脫不開關係，而就國內大眾普遍認識的英國車的牌子來說，RR，捷豹，賓利，阿斯頓馬丁，MINI（雖然現在MINI算不算英國車這是問題），路虎等……這些車的價格即使是入門車型，都高於目前年輕人（20~30）歲之間的基本購買力，如果不想買日/德/美牌，又想追求所謂的英國車，那這個實際上的「羅孚」牌汽車自然而然就成了年輕人的心頭好。

因為年輕人才會有去品牌化的傾向。上了年紀了就會偏保守，有錢的買卡宴，BBA，小康之家買大眾通用豐田，雖然很多有年紀的會買吉利長城之類，那也主要是因為便宜吧...

榮威一年才那麼點銷量。題主說的是偶發情況吧。

在上海打滴滴坐榮威的車坐幾次暈車幾次。這榮威也是牛逼。

身邊年輕人都是屌絲三寶+兩田+福特別克，有錢的上BBA，國產也是買吉利、哈佛、寶駿、觀致、名爵。

並沒有榮威什麼事。

你確定？

價格合適，配置不錯，質量對得起價格，性價比高啊

我怎麼不知道，樓主是水軍吧

年輕人的消費觀念使然，我感覺榮威市場佔有量不大，車身較重，油耗肯定不低。要說外形，個人感覺不比福特、標緻前衛更多……