哪些跑車的性價比較高？

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性價比較高的跑車，綜合價格，等等

你指的是所有的跑車還是超跑？如果是所有跑車話性價比比較高的我覺得有保時捷的Boxster、cayman、911，不過boxster和cayman的01確實比較慢，但是價格也很低，相對來說911的性能和價格更平衡一點。捷豹的F-TYPE也是性價比很高的跑車，不過捷豹的機械素質個人感覺還是不如保時捷。賓士的SL現在是個什麼情況不太清楚，不過性價比不怎麼高，賓士畢竟更重視豪華感，並沒有一味的追求性能。福特的新野馬價格便宜性能平平，如果要選建議選擇5.0L的，因為我個人是無法接受70W買四缸機的。寶馬的Z4性價比同樣不錯，只是不知道現在的行情。如果要選擇建議選擇3.0T。另外有一個日產的370Z，性價比算是很高，主要在於價格便宜，但是目前是什麼行情同樣不清楚。至於M3、M4還有RC F之類，在擁有性能的同時兼顧了舒適豪華和一定的實用，這類車價格比上面說的幾個都要高，主要在於豪華感的營造，其實性能也不差，不過性價比比起前面的幾個就要弱了。還有TT、TTS我不建議，原因還是四缸機，我個人不太認同，必經價格已經是60W級別了。還有一款很有意思的，GT86，這車子夠便宜，甚至說不上跑車，不過這車很有趣，有趣的地方就在於改裝和操控，這個要你自己選擇，如果想買個大玩具我覺得可以入手。說說超跑，日產GTR應該是超跑里最有性價比的了，160多W的車能跑到3點幾秒簡直不能再快，但是GTR的操控就弱了一頭，這也是GTR有這麼快的加速但是價格便宜的原因，它使用的並不是非常高精尖的材料和科技，它的快主要來自發動機的暴力輸出，相對的雷克薩斯LFA，性能不比GTR強，價格卻是2到3倍，而且即使這麼高的價格豐田依然是虧本的，原因就在於材料和設計還有製造上的投入。還有保時捷，車子不見得多快，但是操控很棒，這個要你自己親身試駕才能感受。不過GTR應該是國內性價比最高的超跑了，需要說明的是這裡的性能僅僅參考了01的時間，而沒有參考彎道的操控。其次在是保時捷的911，這裡是指車系中3.8L的，性價比應該僅次於GTR。它的價格其實比GTR還低，但是比GTR的01時間慢了0.5秒，而和GTR一樣快的價格又超過GTR，不過保時捷還有一項絕對超過GTR的性能，那就是操控。這個需要你自己試駕。再往上一點，180到190W左右，奧迪的R8和賓士的AMG GT，都是很不錯的選擇，性能在伯仲間，但是R8是中置四驅而且是NA機頭，AMG GT則是前置後驅而且是渦輪機頭，我個人更偏向於NA。不過GT比R8更加容易駕駛。總結起來80W以內我推薦370Z，其次是boxster或者cayman，80到120W我推薦RC F，其次Z4 3.0T，再其次F-TYPE，120到180W我推薦911，其次GTR，180到200W我推薦R8，其次AMG GT。

500萬以內的，我覺得性價比最高的是458，法拉利是絕對不會錯的選擇【或者等488gtb】。R8最大的優點是質量好，耐操。蓋拉多是蘭博基尼最成功的車型【颶風也挺好】。911給干閨女買吧，不適合男人【top gear老梗】。GTR布加迪之類的直線狗不想說啥。slsAMG適合有品味有內涵的，比如銀行家。MP412C中規中矩，但是略貴一點。另外像阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂超跑性能不是很高，但是駕駛很舒適。————我個人排名順序：458，蓋拉多，MP412C，R8【總感覺別的車沒啥購買慾】

BRZ

跑車就不要談性價比了吧。推薦86

GT86、Cayman

GTR

A45