怎樣學習不用手扶把騎自行車？

01-13

有時候在路上看到有的人騎著自行車，雙手卻抱在胸前，在車流穿行的路上也能控制自如。感腳挺酷，想問這好學嗎？怎麼學

賣油翁曾經有句經典話：無它，唯手熟爾。

當年我天天騎車上學，從小學二年級一直到高中畢業，一共十年騎行生涯。

脫把這技術在我騎車第四年就會了，而且根本沒有刻意去學，突然某一天就發現自己能脫把了。因為已經學會了靠身體掌握平衡與方向，把手就不那麼重要。

PS：當年我用來脫把的自行車，價格為 20 元人民幣。so，別扯什麼價格論器材論。

現在讓我來騎，行不行？不行的。因為很長時間沒有騎了嘛，技術就是要靠熟練，等你熟練了，這就不需要學習。

哈哈，我就可以雙手離把，拐彎自如。

首先，你要把重力全部放在屁股上。坤車的話，重力都是集中在屁股上的；男士車，比如公路賽車和越野車這種，有一部分重力是在車把上，這種情況下你要練習把重力全部放在屁股上，手只起轉動前把而不起稱重作用，就彷彿你不是在握著把，而是在摸著把。

然後，你要試著在不拐彎的時候，手離開把，懸在車把上方一厘米，這樣萬一你感覺要失去平衡是可以迅速握住把去糾正。

再然後，這兩個都差不多後，就是要抬起腰了。（只針對男士車，因為坤車腰部就是直的）這個抬腰，就是一瞬間的事，反正你已經習慣了重力都在屁股上，要告訴自己抬起來腰是沒問題的，然後抬起來就可以了。

最後，轉彎。雙手離把不能只騎直線，要學會用腰部的移動，輕微改變自行車的重心，使其偏離一點點，用這個偏離的重心來調整車把，以致可以轉彎。這個是因車而異了，車把不靈活的話，轉彎會比較費事。

公路上別這麼騎。

要學只能算是在學簡單的雜技——這個就不懂了。

不作死就不會死，我是這麼看當年騎車撒把的自己的！

訣竅就是手脫把的時候眼睛要盯著遠的地方，如果盯著車頭或者前面一點的路是肯定摔的。

在安全的地方練習。

根據我的經驗，提供兩個tips

1: 首先騎的要快，騎快了之後你會發現手可以脫離車把的時間變長了。

2: 在1的基礎上改變身體重心來拐彎，來，屁股扭起來。

ps:此技術有風險，鑒於本人的慘痛教訓，請在平整無沙粒的地面上操作。。

小時候經常撒把騎，負責任地告訴你，和車的價格沒關係。普通的自行車，就算是兒童車，也能完成脫把自如控制而且很安全。

前提：

你已經學會自如的扶把控制自行車。用來練習的自行車要是正常的自行車，摺疊自行車和普通自行車皆可。關於山地車我沒發言權。
座位必須穩，必須合適，胯部肌肉一定要能夾緊車座這種。脫把時是胯部控制座位來保持自行車平衡，自行車傾斜來控制車把角度來拐彎。
車把一定要重量左右平衡，車頭腕組一定擰緊，這一點非常重要。你可以先找會脫把騎行的人給你試車，然後聽取建議，自行調教。

正式教程如下：

等級 I ：無腳部動作脫把滑行

首先練習單把騎自行車，左右手都必須會，且都達到自如控制自行車的水平，這個我無需多說吧？

選址很重要。練習場地選址：長度大於 200 m 路面平整的直線下坡路，坡度不要大，只要達到無腳部動作時能勻速下滑就可。最好不要去有霸路行人的路段，機動車數量也不能太多（汗這個我不必提醒吧）。
正式練習：

夾緊車座，用較快的速度無腳部動作下滑（當然不是上坡！上坡用騎的，不屬於練習範疇），單手騎行，慢慢嘗試用一根指頭控制車把，循環練習。
當你認為操作自如，指頭不需要費很大力氣，放開手指頭 1~2s ，感覺自行車不聽使喚就要放回手指，循環練習。此時你會發現下滑速度越快，你更容易控制自行車的平衡。
慢慢提高松指時間，這時候你已經感覺風徐徐從臉龐划過，輕鬆自如張開手脫把滑行了，循環練習。
接下來，嘗試脫把用胯部控制自行車輕微傾斜，你會看到把的角度朝傾斜方向轉，行車角度將會由微小變化，
直到你可以輕鬆的脫把小幅調整自行車角度，恭喜你你已經做到無腳部動作脫把滑行。如果需要時只需要停止腳部動作雙手揣進兜里沐浴春風~

等級 II：脫把騎行

首先，做到無腳部動作脫把滑行
選址：最好是人煙稀少路面平整的有彎有直線的馬路，可以一直騎，來回騎的那種。
正式練習：

偶爾脫把滑行熟悉路段。
在直線上脫把滑行的時候嘗試蹬一兩下，你會感覺自行車輕微失去平衡，手保持在距離車把 10cm 以內，感覺自行車不聽使喚就要放回手，循環練習。
直到你已經摸索到了蹬車時如何控制自行車平衡，協調了腳部和胯部的節奏，你可以快樂的不斷脫把騎直線，手保持在距離車把 10cm 以內，感覺自行車不聽使喚就要放回手，循環練習。
小心翼翼的嘗試拐彎，這個必須靠感覺。手保持在距離車把 10cm 以內，感覺自行車不聽使喚就要放回手，循環練習。
如果你已經熟練的達到了以上要求，請繼續練習。（我就是這個時候得瑟栽了跟頭）
如果你已經非常熟練的脫把騎行，請繼續練習。（我就是這個時候得瑟又栽了跟頭）
好了，恭喜你你已經可以脫把騎行了，慢慢嘗試在有少量行人的路段脫把騎，你慢慢就能脫把騎一路了，如沐春風啊！！

反對排名第二的@汪惟的答案。

我的最高記錄是騎著自己的自行車，左手扶著同學的自行車（幫他把車帶回宿舍），右手接電話，就這樣騎了十幾分鐘，90°直角拐彎四五次，過拱橋一座。

如果只騎一輛自行車，並且路況不複雜，幾乎可以想多久不扶車把手都可以做到。

我的感覺是車把越靈活越好，甩把需要不停的微調車龍頭，如果車龍頭很緊，那就等著摔倒吧。

【具體的方法】

題主騎車時候上身挺直一點，用腰背力量來維持上身的姿勢，不要把重量壓在手上，雙手只負責調節方向。
先讓雙手離開車把手10cm左右，隨時準備握回把手。
如果車頭有傾斜的趨勢，要靠腳蹬與屁股用力來修正。比如你感覺車子要像左歪了，你就用屁股控制自己喝車身往右傾斜一點。
多試幾次就自然熟了。

哈哈！作為一個騎電動車都可以不扶把的選手，我來告訴你一些技巧

1，在不扶把之前，車子必須達到一定速度，要稍微有點快，太慢會沒平衡的。

2，初學者最好只在直路上練習，後面慢慢你可以學會用身體傾斜重心來讓自行車拐彎，但是到現在我也沒辦法不扶把讓電動車拐彎。

3，多多練習吧，哈哈我是從小學6年級就開始騎自行車上學，後面學會了自行車漂移…是真的可以在地上留下輪胎印的，騎快一點，拐彎的時候輕捏後剎就行了，後來高中就開始每天騎電動車去上寫，又學會了不扶把騎電動車，真的要經常騎才會有感覺的。

4，從個人來說，性格很重要，願意嘗試新事物，膽子大…就會了，其實這麼多年了，我好像從來沒有因為不扶把而摔過

從初一騎車通勤到現在，好像是第三年學會的，沒有刻意練過，就是趁車少的時候嘗試脫把，或者只用幾根手指來維持車把平衡，慢慢就會了，後來出去騎行的時候還一邊騎一邊攝影（請勿模仿）。話說放雙手要分車，借別人3000塊的山地車5分鐘就能脫把，大學買的200塊的通勤破車我現在也不敢放雙手，因為車本身平衡性太差

如果樓主身體厚實不怕疼，可以放開膽子隨意嘗試，次數多了自然就知道了。

不過想想大家都是矯情的人，就把獨門秘籍交給大家，讓大家能很快的學會，而且不用摔自己。

首先我先定義下空手騎單車是一個騎車的時候的一個姿勢，因為是姿勢所以你如果對這個姿勢越發熟悉，就越能夠保持在這個姿勢上的平衡。然後問題就變成了怎麼樣在這個姿勢上保持更久，而且讓自己不摔交。

具體做法

先找到一個下坡路，不需要太陡可以讓你不睬單車也能保持15到20公里就好，不過這個坡需要比較長的距離。

找到以後就在下坡的時候不踩單車的情況下鬆開雙手，因為不用做任何動作，平衡還是比較容易達到的。基本上500米長度的坡走個5，6個就可以踩著單車保持平衡了，這時候就可以去踩平地了。

至於如何不摔跤，在下坡不踩單車的情況下注意力可以只放在平衡上，只要有半點不穩，就可以馬上把手放上去。如果踩著單車，往往顧不過來。

因為空把有危險，所以此經驗照成的任何後果，本人概不負責。

真的不覺得和車子有關係。冬天早上騎車上學練出來的。

安全第一做它幹啥

說實話，我覺得拖把騎車的人特別值得人同情。

因為甩著兩隻胳膊，就像殘疾人一樣。

會吸引同情的目光

先單手脫把，這個很簡單，只要會騎車基本幾次就會了。然後左右手分別單手拐彎，剎車，上車。這些都會了之後很容易找到平衡感，慢慢的有意的手上不用力，手環在車把上面騎，然後可以鬆手了。

摔跤是不可避免的。注意及時跳車。

我有特殊的跳車技巧……

我上初中三年都是騎自行車上學的，每天來回四趟，中午2趟；印象中比較深刻的就是某一時間段突然領悟，鬆開雙手即能駕駛自如，而且還可以轉90度的彎，轉彎處下面為小溪，當時也不覺得危險，總之以後就經常這樣干，沒有出過事故。個人建議，選擇比較好的路面進行操作，我們那邊當時沒有水泥路，全是沙石鋪就，比較平穩，不容易打滑；加上該處行人車輛較少，路兩邊綠樹成蔭，路邊溪流潺潺，當真是好風景，好心情！對了，補充下，我的自行車也就不超過一百塊吧，時間在上個世紀90年代末期。

我的練習方法是身體坐直，先用一隻手撫把，熟練了在用一個指頭撫把，再熟練了嘗試放開手指頭片刻，再熟練就好了。轉彎靠重心。

前提是你的車子有一個鬆緊適度的車頭，否則你會很慘。

當時讀初中，學校旁邊新開一家炸雞柳條特別好吃，一開始直接邊騎車變往嘴裡倒，後來發現這樣不安全，因為仰頭的時候看不到前面。後來，我就學會了一手拿雞柳，一手拿牙籤。。。記得練熟了以後，從家到學校很多個轉彎和過馬路都可以做到盡量不扶~

膽子大，不怕摔，勤實踐