為什麼很多並不富裕的人卻喜歡關注和研究昂貴的超級跑車？
我中學的時候最喜歡看《兵器知識》和《艦船知識》
後來才改為喜歡跑車的
為什麼很多不會參軍的人喜歡關注研究武器，軍艦，飛機？
為什麼很多不踢球的人很喜歡看球？
為什麼很多人不當官卻關注政治？為什麼很多人明知穿越不可能卻仍然研究歷史？其實不只是超跑，男性對於有力量、精密的機械的喜愛是與生俱來的，這些東西能激發我們骨子裡的某些單純慾望。畢竟別看我們現在很宅，祖先們可是很驍勇的嘛，不驍勇的早就被驍勇的烤著吃了。其實喜歡超跑的人還好，就算他現在沒錢，那以後他也可以努力去賺，誰也不能說他現在買不起，將來也一定買不起。劉邦了看了秦始皇的儀仗還說「嗟乎，大丈夫當如是爾」呢。這樣看，愛超跑的還是很有盼頭的。那些喜歡大型軍用裝備的才可憐呢，你再有錢能買個現役主戰坦克開回家玩么？
現在窮人連個愛好都不能有了么？
這連想都不讓想了啊
逛了半年也該答個了，本人學工業設計，在大學的時候設計速寫就是臨摹各種超跑，期間自己也建過幾個跑車3D模型，畢業以後雖然從事了其他行業但對跑車的喜愛只增不減，那線條那造型那設計感，相信搞設計的特別是搞工業設計的一定曾對其著迷過，而喜歡只是喜歡，就算是有那個錢也未必會把它花在這麼個超級奢侈品上，何況是沒錢。。其實大部分人喜歡跑車只是喜歡看而已，就像喜歡明星喜歡名人一樣，沒幾個會真的想去收集吧，蘋果神馬的跟這個完全不是一個等級的好么?
你這個問題問的真沒有水平真的孩子，我就問你，你如果會踢球，但是你達不到頂級水平，你為什麼要去看英超西甲？
跑車很酷，fast and furious。對不少男性來說這個吸引力是與生俱來的，埋藏在基因里的東西。
從猿一路進化到直立智人，速度和力量這兩個屬性太重要了。遠古時候，捕獵時跑得不快一旦落後可能就命喪虎口。拿著石頭沒有一下把獵物拍死下一秒可能死的就是你。於是達爾文老先生說自然選擇把人類篩選得更快，更靈活，更強大。
握上方向盤，踩上油門看著碼錶慢慢爬升。聽著身邊的風呼嘯而過，景物飛速在視線里後退。頗有幾分一往無前，盪盡山河的味道。而這是一輛普通的家用車都能感受到的。至於跑車，不管它的社會屬性，光作為一個比普通家用車更快更強的座駕，就足夠有吸引人的資本了。
倒退到千百年前，座駕也退回到四蹄駿馬。雖然不能擁有，但如果有幸見到汗血寶馬，也不妨礙上前一睹風采。古時愛馬之人摩挲著駿馬油光發亮的鬃毛和現在盯著跑車迷人線條的人其實是很類似的。就如樓主喜歡美女一樣
這還讓不讓人活？！買不起還不讓YY？！
照這個邏輯是不是成績不好的學生全部退學得了？！
兩周前某高速服務區偶遇，手機收納。我覺得跟拍到流星的概率差不多。
我關注超跑，但不研究。有空還不如研究各種四驅以及變速箱的技術細節。關注的原因不過是仰望，就像乒乓球業餘玩家關注國家隊一哥一姐。雖然關注，但並不是所有的超跑都喜歡。很巧，我只喜歡蘭博基尼。原因也很簡單，就是個人口味不同。也許所有的超跑都有個性，我偏愛這一種。
那麼多人喜歡看研究討論男神和動作女演員，自己又沒辦法擁有他們，這道理不一樣的嗎
方的觀點 歸結為一句話：「我喜歡是因為我迷戀機械本身，跟我有沒有錢沒有關係。」由於他的回答甚是專業且理直氣壯，所以很多人都站在他那一邊，這樣子自己也就有了理直氣壯地喜歡的理由。但，竊以為，大多數說自己喜歡跑車的人未必像方那麼懂機械，他們喜歡跑車的原因是什麼？
竊以為，@Tony Fang的回答，給了其他一時語塞的人借口，卻沒有全面地回答這個問題。
一點拙見，歡迎討論，勿拍。應該說，汽車的營銷和產品本身的特性，決定了這玩意兒對上至80歲老翁，下至3歲孩童，都有著巨大的吸引力。
我估計世界上恐怕沒有那個產業像汽車產業一樣，影響了那麼長的產業鏈，更沒有那種產品，把機械，藝術，生活如此完美的結合在一起，加上人們對速度的追求，汽車簡直是我們這個時代最偉大的工業產品。避免未來您富裕之後成為一位只能用錢買虛榮的暴發戶。
花點時間看看下面的紀錄片，你會明白「昂貴的跑車」不僅僅是讓富人炫耀的奢侈品！
Lamborghini Aventador親 其實這個問題最牢不可破的答案，可以由「消費者洞察」這門學問引出。
如果是因為喜歡機械，為什麼是喜歡跑車，而不是更喜歡五百強公司的流水線和機器人呢？
消費者洞察（Consumer Insight）是一門從最本質的層面來考察人類的學問，從而服務於營銷行業。
我之所以這麼認為，是因為我觀察過小孩。僅僅1歲，剛學會辨識物體的小孩，已經對汽車表現出了濃厚的興趣，更不用說六七歲的小男孩為了玩具汽車而做出的各種極端行為。
事實上，這個現象發生在大部分男孩身上，我在小女孩身上鮮見類似案例。
這也許要歸結到男性動物對速度或者金屬（總之是汽車可以體現的某個重要屬性）的原始追求。我傾向認為更可能是對速度的追求。昂貴的跑車，非但包含了這種需求，可能還包含了由價格帶來的其他需求滿足。
鑒於我個人能力所限，只能想到這裡，但是這條解決方向是基本沒有問題的。
通過消費者洞察所總結的答案，其最大價值在於實踐應用：只有掌握並滿足消費者最本質需求，才能在車商大戰中脫穎而出。
同理，LV也是一個道理。所以營銷界有人說，LV賣的不是包，賣的是滿足女人的一顆心。原始人跑得更快，才能捕獲更多的獵物，才能獲得更多的機會，才能有能力養活自己的後代，獲得繁衍自己基因的權利，進化到今天非洲大草原上的獅子捕獵最重要的因素之一仍然是突然爆發的速度，這是生存競爭的必然選擇，對速度的追求是一種刻入男人遺傳基因的先天本能，所以古人愛寶馬，今人愛名車，而且多愛符合空氣動力原理的流線型跑車，因為它更快。再有，人類從利用工具獲得進化，而汽車是人類製造工具的集大成者，這種原始的，野性的，赤裸裸的金屬美感，誰能抵擋！另外，寶馬、名車都是權利財富的象徵，就像女人愛首飾，不僅是對美的追求，也是彰顯自己競爭力的有力手段。
想起一句話窮玩車，富玩表
我喜歡超跑並不代表我想買它。我喜歡它的流線型設計，喜歡它引擎發出的聲音，喜歡它給人速度，自由，隨性的感覺。我現在學習工科，卻熱愛繪畫，跑車尤甚，它是我內心不滅的一個夢想，一種感覺，我不一定需要擁有它，卻享受追逐它的感覺。
為什麼那麼多男人長的丑卻喜歡看美女並且大肆評價？
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