為什麼看到很多貨車的車門上都貼有一個類似變形金剛的貼紙?
對於那些抖機靈編故事的主兒,我也是醉了,人生何處不機靈啊!作為曾經在福田歐輝車間一線工作過的人,可以負責任的高速題主——卡車上貼變形金剛,是福田官方的強行賣萌啊!
不過話說回來,歐馬可這個變形金剛小弟就有那麼一絲「山寨感」,胖胖的,揮舞著小拳頭給自己加油鼓勁,缺少歐曼GTL變形金剛的那種挺拔身姿。
我只是根據自己的真實經歷證實了這件事。弓長蛋的回答是最靠譜的,希望大家多給他點贊。願國內的卡車司機身體健康,家庭幸福。——————————————————
個人公眾號:「凱凱的小車庫」。一個人在寫,工作太忙,更新速度不定。http://weixin.qq.com/r/W0M2LtTEoYnerZBN9xZJ (二維碼自動識別)
是歐曼系列的車,先佔個坑,晚上再答========來填坑了。先來看這兩張圖,
福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。自成立以來,福田汽車以令業界稱奇的「福田速度」實現了快速發展,累計產銷汽車超500萬輛,曾連續兩年位居世界商用車銷量第一。福田汽車旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風景、時代等十一大汽車產品品牌。
最近期末考試月,時間很緊,只是簡單甄選了下,有人提到奧鈴也有變形金剛的標誌,但是我搜了一下,沒有發現這種圖,所以目前只能認定只有福田汽車的福田歐曼系列是有變形金剛標誌的。
目前,歐曼重卡已形成歐曼CTX、歐曼ETX、專用車全系列產品,動力範圍涵蓋110-480ps、後橋4.5T-13T,可充分滿足中國市場的不同需求,能為第三方物流和城市建設提供最佳整體解決方案。歐
曼為滿足日趨多元化的市場需求,整合歐系重型車和日系中重型車的優點,將產品平台化設計為重型(9系)、中重型(6系、5系)和中型(3系)。在提供用戶
多種選擇的優勢下,減少專用零部件數量,降低生產組織複雜度,從駕駛室、動力總成、底盤總成等多個模塊來整合現有產品,通過模塊化改進,快速開發適應性的
新產品。
同時,細心的童鞋可能也會發現,變形金剛也不都是一樣的,有的是站立的,有的是在跑的,具體的也有分類,如下
對了,如果要說為什麼是變形金剛的話,貌似當初就是老闆是FANS,就定下了,也經過了授權,所以現在公開使用。
本人只是一個普通的大學生,對卡車方面了解不多,以上資料都源自網路,如有錯誤,還請指出。其實根本原因是——
沒有人主動去貼,買來車帶著的,又沒工夫慢慢去扣下來,再說費這勁幹嘛又不是機器貓也不算是很難看。
——為什麼大卡車的車門上好多都有貼變形金剛的貼紙,有什麼寓意嗎?
- 起源
- 2011年
- 2014年
- 關於版權
- 起源
2007年7月3日《變形金剛1》在國內上映,同年10月歐曼機器人形象北京亮相。
2. 2011年歐曼ETX10月11日,「卡車大賽五周年慶典暨慈善晚會」在北京隆重舉行。據悉,連續四年贊助卡車大賽的福田歐曼不僅將賽車進行慈善拍賣,捐助井岡山小學,還首次亮相福田歐曼9系、6系產品的機器人造型,首開重卡行業卡通形象代言人先例,也標誌著福田歐曼營銷公司對歐曼產品進行全新定位。
——福田歐曼機器人首次亮相掀卡賽高潮
2011年《變形金剛3》電影熱映之時,歐曼在品牌宣傳上,把變形金剛和品牌形象相結合。 用歐曼的原話來說,就是福田汽車的消費群體恰恰正是當年看動畫片《變形金剛》長大的那一代人……長大了就有機會與「擎天柱」一同馳騁,不能不說是一個選車時的強大的隱性驅動力。
仔細看還是有不同之處的。
歐曼9系和6系,圖案不一樣,一個重載型,另一個高速標載型。
歐曼5系是奔跑的機器人,代表著5系多拉快跑,靈活機動的特點。
——卡車之家《品牌的象徵 熱門卡車車體標識圖案一覽》
——福田歐曼ETX 6系重卡 310馬力 8X4倉柵載貨車
3. 2014年歐曼GTL2014年6月《變形金剛4》上映。
同年9月「真人版」歐曼變形金剛亮相,這個是歐曼GTL上的變形金剛形象。
——攜五大突破 歐曼GTL超能版登陸川渝市場
——福田歐曼GTL 超能版 6系重卡 430馬力 6X4牽引車
——福田歐曼GTL 超能版 複合型 6系 310馬力 8X4排半載貨車
——福田歐曼GTL 6系重卡 420馬力 6X4牽引車(國四伊頓AMT)(GTL-2490高頂平地板駕駛室)
總的來說,歐曼貼紙的形象還是非常受司機的喜歡。
嗯嗯,確實夠大的,高端 大氣 上檔次 有木有? ——ZHIZHI2012
——晒晒我新到的變形金剛
歐馬可5系
——福田歐馬可5系 168馬力 4X2 7.75米排半載貨車底盤
歐馬可系列裡,只有歐馬可5系有貼紙。
4. 關於版權2007年上映《變形金剛1》,歐曼貼紙的形象也同時推出。但總的說不是《變形金剛》里現有的角色,而是原創機器人圖案,不構成侵權。
不過有坊間傳聞:福田的鑽石標是阿迪達斯標。
最後裸辭是一種怎樣的體驗? - 楊祖煌的回答 - 知乎北汽福田前景怎麼樣,工資福利待遇怎樣? - 楊祖煌的回答 - 知乎德方教學擰螺絲 - 楊祖煌的回答 - 知乎為什麼中國的產業工人不可能像國外工人那樣用心做東西? - 楊祖煌的回答 - 知乎為什麼看到很多貨車的車門上都貼有一個類似變形金剛的貼紙? - 楊祖煌的回答 - 知乎汽車機修工是一個怎樣的工作? - 楊祖煌的回答 - 知乎只有福田的歐曼重卡有變形金剛的標誌。我之前跟拍過福田的新員工入職培訓,其中的關於品牌的一節培訓課講到,福田真正的跟孩之寶簽了授權並且請他們為福田的歐曼重卡設計了整個變形的動畫,反正是花了錢了。(說是這麼說,我其實挺懷疑到底給錢了沒有。)
另外吐槽一句,最早的福田車標,轉一下就是adidas標了,這個事情在那節培訓課上也講到了,福田因為這個被被阿迪達斯告了,(賠了數千萬美元? )
——為什麼許多大貨車上都會貼著變形金剛的標誌?
小盆宇,你以為變形金剛只是一部動畫片而已?我也不敢說太多,給出幾個線索,自己琢磨琢磨:
- 上世紀七十年代,日本因為對核恐懼的威脅和工業力量的崇拜,開始秘密研發軍用機器人;
- 受制於資源匱乏和日本憲法第九條,日本當局決定以「軍民兩用,民用為主」作為機器人的研發原則;
- 機器人實驗被少數村民意外發現,引起小範圍恐慌,當局為了平復軍事機密和掃除未來阻礙,制定了「機器人從娃娃抓起」計劃,開始大量推出機器人動漫,準備從根本心理上消除國民恐懼和造成機甲癔症;
- 1984年,美國發現該項目可期,遂以Takara Tome公司和Hasbro公司的名義推出了我們熟知的變形金剛,秘密加入合作研發;
- 1985年,美國陰差陽錯拿到火種,雙方在機器人領域均舉得突破,美國隨即宣布星球大戰計劃正式立項成立;
- 蘇聯間諜獲得少量變形金剛情報和火種,蘇聯也著手實施末日邊緣系統計劃;
- 1991年,蘇聯解體,前蘇聯的機器人的從屬程序上沒有了主人個體,得以步入狂放的中立邪惡派別;
- 90年代中期,日美機器人因無法繞過「機器人三大定律」,不能主動用於戰爭,導致星球大戰計劃失敗;
- 2001年,我國迫降美國博派預警機,拆卸後獲得第一枚火種;
- 為什麼之後我國大型車白天不能進城?為什麼夜晚不時會聽到工程機械的械鬥聲?
- 前蘇聯遺留的機器人意識自由破壞力強但火種數量少,日美的機器人原則性強但火種數量多,雙方都不敢冒然大規模行動;
- 一些街邊汽車車身上都有狂派博派的標誌,這些僅僅是貼紙?
採訪時候問過貨車司機,大致意思是跑長途夜路容易遇見邪乎事兒。在車上貼金剛能辟邪,而正經的佛教金剛圖是不能亂貼的。得供起來,不供起來很容易招災惹禍。所以貼個變形金剛取那麼個意思,也不用供的太認真。道聽途說不知真假,但確實是老貨車司機原話。
你們啊,不放圖就說我是抖機靈,是時候讓你們見識這個世界的真相了
那說明我大福田銷量很好!只有福田的卡車是貼變形金剛的,包括歐曼、奧鈴、歐馬可,及其底盤衍生的特種車。福田歐曼的廣告是變形金剛的,覺得在國內卡車廣告里算高大上的,不過電視上很少見到。據說使用變形金剛的形象是有版權的,具體沒調查。
和賽博坦星球的人聯絡用的,它們一看到,就知道有新的任務了
因為讓你保持車距,小心變型傷著你
我還見過貼阿童木的…
福田汽車的標緻。最早貌似貼的是擎天柱,後來改成一款福田卡車變形出來的機器人了
歐曼系列的才有變形金剛吧,小時候曾嘗試撕下來 未果
推薦閱讀:
※「8.24 哈爾濱橋樑事故」橋樑專家稱四輛貨車超重,把橋壓塌了,這合理嗎?
※大橋的垮塌和超載有什麼關係?
※都說大貨車不超載就不賺錢,難道不賺錢就成為了公然違法的理由嗎?
※聽說大貨車為了保貨,寧願撞死人,還能得到公司獎勵,是真的嗎?
※我開的國三貨車,能更換國六發動機嗎?
TAG:貨車 |