P2P租車平台在早期是如何獲得車主的，車主在使用租車平台時的主要顧慮是什麼?

01-13

P2P租車主要是指PP租車寶駕租車友友租車等網上租車平台

前半個問題主要是市場推廣，補貼等。我是聽車上廣播知道他們然後嘗試的，作為P2P租車半年以上的車主，現在回答後半個問題。

之前沒覺得有什麼特別大的風險，關於非法營運，如果對方只是自己開，不進行客運一般也不大會牽扯到營運方面。只有將車租出去幾次，出現了問題，才真正有了顧慮。

1. 前面也有答友提到，對車輛的不愛惜，車內，車外都有，車外的劃痕，碰擦，車內的異味，車內物品和車輛內飾的損壞。

2. 可以說是不按約定用車，也可以說是過度使用，當一個平台不約束租客行為的時候，就很容易出現，日行千里母不擔憂，車主擔憂啊，正常5000-8000公里保養一次的話，租個一周就損失個保養費，然後就牽扯出下一條。

3. 租金偏低，有的平台甚至打出比別人便宜30%，並且把自己的口號落實在車主身上，以推薦租金上限的形式約束車主的租金，這讓我想到《穹頂之下》里的「誓比X鋼便宜100元」。

4. 價格不透明，平台報給終端客戶的價格是租金+保險，而車主大部分都是投了保的，但這部分費用車主是一分錢也拿不到的。

5. 事故處理時各方推諉責任，雖然平台投了保險，那麼處理事故時應優先使用平台購買的保險，但是一般是較嚴重的事故，賠付不夠就要用到車主的保險，車主保費拿不到不說，自己還要承擔第二年保費上浮部分的成本。（這裡面也包括非事故的違章）

6. 最大的風險就是車輛丟失，被盜，被抵押等等需要很長時間，花費很大精力，牽涉諸多部門去解決，錢沒賺到，搭進去的時間成本就已經很難消受了。

大概那個客服那幾天心情不好，你說話又比較像她老公……

找車不難，規避非法營運才麻煩

能想到的方法是：

線上：汽車論壇、車友會、在58等發布租車信息、賣二手車的用戶。

線下：跟加油站、修車保養的地方、賣汽車周邊等物品的地方、保險公司等合作。

車主關心的是：

1、車的損壞、弄髒，不愛惜。雖然說損壞可以走保險，但是一方面會心塞另外一方面會擔心是否會影響下一年自己要承擔的保險費用？一年出險次數過多第二年的保險費沒折扣很貴哎。

2、不按照約定使用車，曾經跟一位車主聊到過有租客在未告知的情況下把她的車開到內蒙去了，車玻璃砸還破個洞，非常鬱悶。租的時候選的是不允許出京，但實際出京了。理論上來說可以投訴和申請平台處罰吧，但初始階段平台式不會願意得罪任何一個用戶的，加之車主本身比較包子性格，ora~

3、車輛本身的安全保障問題，PP出過一個案子是有租客用別人的身份證租車然後拿去銀行抵押了。。。

其實有一部分是那些需要用錢，把車子拿去做了抵押，然後他們用這些抵押的車再給那些理財的客戶用，還有就是直接跟車行合作，或者直接從他們那裡租過來

當然要先跑市場，搜數據