如何評價捷豹F-type的外觀，同級別有無能與之一較高下或者在外觀上完勝的車？
被這台豹子的外觀深深吸引，不過由於網傳的各種言論遲遲不敢敲定，有沒有大神來在外觀上給拔拔草。種草也行，頭上禁止！（談談性能，會出現的毛病之類與之相關的也非常感謝）
感謝邀請。
其實一直以來我的觀點都是對於任何一台車，都不太可能有絕對統一的觀點。畢竟審美是很個人的，對一個設計的看法也是越多樣化越好。
我雖然不是捷豹迷，但不得不承認F-type真的是一台很漂亮的車。無論是比例，姿態，還是體量感都做得十分優秀，也精準繼承了經典的Jaguar E-type元素。另一個角度來看，在創新上這台車並沒有太多亮點，所以這裡就不討論了。
F-type的外觀，是【緊緻的豐滿】
老規矩，就從最基本的大比例上來說說這台車為啥顏值高。
從標準的接近3輪距（因為是緊湊小跑，在設計的時候會儘可能表現「大車輪」的力量感和運動感，所以輪距上肯定會比傳統三輪距略小。），長度相近的短前/後懸，以及A柱延長線落點，Cabin（駕駛艙）和車身的大小比例以及位置關係等等的傳統比例觀察方式可以看出，老牌英國設計沒出現什麼失誤。傳統的比例應用已經奠定了這台車「顏值高」的基礎。
接著就是傳承，對最經典的捷報E-type的傳承。
從車頭到車尾的連貫肩線。修長的前半部分體現出優雅，隆起的後半部分充滿了力量。
值得注意的是，由於F-type比E-type要短要高，所以為了更加精準繼承E-type的修長優雅，F-type就在裙線上稍作文章，讓車體從視覺上看上去更「扁」更修長。
而在前後懸的長短上，F-type則選擇了儘可能短的相同長度。目的是為了最大限度增強車的運動感。在設計車的時候，有一種「wheels at corners」的說法。就是如果車輪越接近車體的四個角落（其實就是前後懸越短），車的運動感和力量感越強。
相比來看，舊車E-type的後懸明顯比前懸長（目測幾乎達到兩倍），這樣營造的是優雅的感覺，當然就會在運動感上做出一點小犧牲。
隨手P個圖，展示一下如果F-type完全繼承E-type的前後懸，會長成什麼樣？（中間是P後）
是不是運動感減分，但看起來更像是優雅大GT？
說完比例，來說說體量。
看這斷麵線，和E-type幾乎一模一樣。飽滿的曲面很加分（當然這也是捷豹一直以來的風格）
橫向的車尾燈也傳承了（哈哈這裡有個不得不說的小故事。我在rca讀書的時候，捷豹的前瞻設計總監 JULIAN THOMSON來我們學校做講座聊到這台車的設計故事，他說車尾燈的設計師（具體名字忘記了）其實已經畫了這個車燈好多年，不同的車型不同的方案都畫相同的這個車燈！結果在做F-type這台車的時候，他這個方案恰好成為設計上最合適的，所以才終於被選中。 對，新的F-pace SUV也是這個車尾燈的設計。）
車頭也少不了傳承，大嘴和車燈的形狀位置關係都一樣。
說了那麼多，最後還是回歸到我一開始的觀點：
這是一台漂亮的車，但真的也就是停留在顏值高（10分滿分的話能打個8.5？），在設計創新上可以說毫無驚喜。
如果把它和同級的車型對比的話，
（不算價格絕對同級，而是參考一些國內外媒體做的對比）
個人還是更傾向賓士的AMG-GT。特別是多次近距離看過這幾款車後，更覺得AMG-GT的設計棋高一著。
最後發張幾年前在學校旁拍到的F-type
多謝觀看。
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開過之後，我就覺得這車外形太出眾了，機械部分根本配不上這麼好看的外表。
百萬內雙座跑車目前能入眼的真的不多，寶馬Z4太過老邁，也即將換代。保時捷718新款但是比起捷豹總覺得內外少了幾分精緻，F Type那個性感的尾部，加上不弱的性能，在一個對手不多的區間里，有一席之地。非要找一個比它好的，瑪莎拉帝GT!,更豪華，聲浪也更迷人，可是價格已經翻了幾倍！吃瓜群眾覺得此車尚可一選。了解更多車，歡迎加入認識車
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不請自來朋友15年入手一台橙色F-type。外形滿分，配合烈焰橙和迷人的聲浪。走在街上回頭率爆高！！！問了不懂車的朋友，都說感覺這車怎麼也得一百好幾十萬吧。
年底打算入手保時捷718敞篷
圓我敞篷夢！祝題主早日開上F-type！頭部很逗比，側面很另類，屁股很肥碩
大致掃一眼看看這台車山寨的到底是誰.恐怕你們心中就有答案了.
我一直非常堅定的認為
想買跑車還要上網提問的都是扯淡
看上哪個外形直接買就行了
相信我,那些所謂性能你連20%都發揮不出來
F-type作為上一代傳奇車型E-type的繼承者，擁有捷豹的生命力，同時被外媒評為全球最美跑車排名榜單的第一名.所以個人認為在外觀上還是很漂亮的，並且擁有捷豹車系的優雅.性能上採用的捷豹領先的全鋁合金技術，雙叉臂懸架，在操控上有一定的優勢，但是此車更偏向於生活跑車，有一定的操控但不激進，並且平時城內代步也不乏舒適度.車型偏小眾，但既然要買跑車，必定想要獨一無二的感覺.至於價格呢，現在普遍優惠下來60-70多萬.作為3.0機械增壓的發動機來說性價比比同價位的保時捷718，2.0渦輪增壓的發動機來的更有優勢.
FR的2門跑車的車身比例都是這樣的啊。便宜的如86/brz，貴的如法拉利F12。
不請自來 超喜歡後面的淚燈 屁股曲線無人能及??
對於車子這種東西，外觀當然是見仁見智的了，美不美還得看個人喜好。
這車主打舒適！銷量小眾！
保時捷718 911 賓士AMG GT 阿爾法羅密歐4C也不錯
不知道f-type多少錢，一百萬以內比不過718，一百萬以上超跑以下比不過邁凱倫540，570
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