與保時捷718同價位的雙門跑車如何選擇?

本人男


戰鬥吧少年。

如果你完全不考慮日用的話。

其實可以剩下8W買個日用代步車。


那天,下著蒙蒙小雨

左手鑰匙插進去,旋轉

隆隆轟鳴,起步,過減速帶

切換運動加,一腳油門

s超車,突然感覺有點甩尾

跟旁邊的朋友說,這車操控有點屌啊

朋友一臉驚悚,面無表情對我說

你特么的剛才是打滑了。。。

好吧,開過朋友的一些好車

自己沒有,我也是小白

只是對車感興趣,很喜歡

然後下面就是一台藍色718

在我眼裡,這個價格,這個級別

718沒有直接對手

買吧騷年

熔岩橙,邁阿密藍

你值得擁有


瀉藥,不用糾結了,718


有幸參加過718的賽道試駕

試過之後的感覺?

爽!

718的輕盈,以及轉向指哪打哪的感覺已經很久沒有在任何一輛車上體會到,比早年間各大汽車媒體表示mini的卡丁車駕駛感更卡丁車。

在這條小賽道里(mission),大部分低速急彎其實是對中置車型很不友好的,但是718轉向的犀利感,比起拆空的EG6,有過之無不及。

順便可以看一下 牛背或者GT的賽道成績,大吃一鯨!

缺點?我不多說一點大概要被當成破鞋的托兒了~(如果破鞋要欽點我當托,狗!)

破鞋的選配,神坑無敵。

雖然記得718在國內給了一個很有誠意的價格。圖中幾款車配置高低一目了然,選了PASM和沒選PASM,過彎的姿態感覺,幾乎感覺不到是同一輛車。

(718那天沒有拍這個小旋鈕,另外一天試911的圖)

原先的Sport chrome組件,多了sport plus和那塊逼格表。

可是現款,動力模式到了這裡,還有20秒的真男人模式(渦輪超壓)能不選嗎!

好了,一套下來…

以及座椅選配要貴上了天!價格不是我說…陪朋友選650S的座椅…也沒覺得如此不值…

可是不換桶椅的花,cayman還好,boxster敞篷版不選個騷包的顏色好意思開篷示人嗎?


別猶豫, 上破鞋 。 買其他的最後還是會回頭買一輛。


建議你等一下全新英菲尼迪Q60 3.0T。


建議上英菲尼迪的新q60,3.0雙渦輪,雙門四座絕對爽。


我選擇了BMW435雙門艾藍高配,後排可以坐人,這個確實有時候用得上,操控駕駛也很不錯,可玩性get,實用性也有兼顧。保養維護比保時捷省心不少。


5.0的野馬


F-TYPE


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